中国焦炭出口价格继续飞升

    自新年以来，中国焦炭的出口价格已经上涨了8-15美元／t。10.5％灰分焦炭的价格达到125美元／t FOB价，3-4月份供货。这已是连续第13个月价格保持上涨。目前的价格已经比2001年12月涨了58美元/t。
    同时，中国12％灰分焦炭的出价为112―114美元／tFOB价。价格上涨的原因不言自明。美国和巴西钢厂的需求还在增加。英荷克鲁斯公司在焦炭市场表现极为恬跃，该公司计划在2003年从中国进口60万t焦炭。另外，印度对中国焦炭的需求也在增加。由于供应紧张，德国方面的中国焦炭进口不断推迟。
    恶劣的冬季气候导致中国的铁运出现问题。由于中国港口的焦炭库存量接近干枯，焦炭的出船儿乎没有。尽管已有几个中国煤矿重续生产，恶劣的天气和运输困难使得焦煤的发货非常困难。然而，焦炭供应紧张的主要原因还是国内钢厂需求的大增。事实上中国2002年1-11月份的焦炭出口量同比下降了3.6％。而2002年全年，中国焦炭的产量同比增长了10.3％。
    在欧洲，中国焦炭的进口价格已经上升了20美元/t，鹿特丹的运费在内价已经达到149-150美元／t。除了市场供应紧张的原因之外，价格上涨的另一个重要因素是船运费的上涨。事实上，目前中国到鹿特丹的船运费为24美元／t，2002年10月份时仅16美元／t。中国到美国的船运费为18-20美元／t。
    同时，国内外需求的旺盛以及供应的紧张促使波兰焦炭的出口交易价(在德国边境)达到110-111美元／t。由于土耳其粗钢产量的增长，目前乌克兰出门该国的焦炭数量达到了平均每周一船。目前乌克兰焦炭的价格为90美元／tFOB黑海价。乌克兰焦炭价格低于中国的原因是灰分较多，成色较差。
    短期内，由于中国农历新年的到来，中国焦炭的产量会下降，可供出口的数量会更少。而全球1季度的粗钢产量仍将保持增长。因此短期内，焦炭价格还有上升动力。展望2003年全年，焦炭价格的上升，中国几家煤矿的重续生产，以及500-600万t，新焦炭产能的投产将增加焦炭的供应量。然而，中国今年将会有更多的高炉和转炉投产，会在一定程度上吸收增长的焦炭产量。不过，全球对中国焦炭的需求将逐渐减少。中国和韩国除外，世界其他地区的钢材需求疲软，表明钢厂只有限产才能保持现有的钢价水平。