2002年汉堡港集装箱吞吐量突破500万标箱大关
2003-02-19 00:00 来源： 我的钢铁 作者：mysteel
汉堡港凭借其位于北海和波罗的海之间的优越地理位置，以及欧盟东扩和中国加入世贸组织等有利条件，港口发展日新月异。2002年，汉堡港集装箱吞吐量达5720万吨，增长15%；20英尺标箱吞吐量达到近540万个，增长14.6%。汉堡港因此成为仅次于鹿特丹的欧洲第二大港口和世界第九大港口。随着中国加入世贸组织，中国的进出口贸易迅速增长。据统计，汉堡港每周有50艘集装箱船驶往中国。全年经汉堡港周转的对华贸易货物首次突破100万标箱大关，约占其集装箱总吞吐量的五分之一。中国在汉堡港集装箱吞吐量国别排序中名列第一，遥遥领先于新加坡、芬兰、瑞典和日本等国。
在汉堡港全年的集装箱吞吐量中，增长最快的是波罗的海国家，总计达130万标箱；亚洲和东、北欧国家增长20%以上；亚洲国家约占汉堡港集装箱吞吐总量的50%。
2002年，汉堡港海运货物吞吐总量达到9760万吨，增长5.7%,如加上内河运输，汉堡港货物吞吐总量大大超过1亿吨。散货吞吐量为3760万吨，下降4.3%，其中煤炭和矿石吞吐量有所增长，粮食、饲料和矿物油吞吐量出现下降。
2003年，汉堡港集装箱吞吐量预计将达到600万标箱;2005年将达到640万标箱，提前10年实现2015年的目标。
在汉堡港全年的集装箱吞吐量中，增长最快的是波罗的海国家，总计达130万标箱；亚洲和东、北欧国家增长20%以上；亚洲国家约占汉堡港集装箱吞吐总量的50%。
2002年，汉堡港海运货物吞吐总量达到9760万吨，增长5.7%,如加上内河运输，汉堡港货物吞吐总量大大超过1亿吨。散货吞吐量为3760万吨，下降4.3%，其中煤炭和矿石吞吐量有所增长，粮食、饲料和矿物油吞吐量出现下降。
2003年，汉堡港集装箱吞吐量预计将达到600万标箱;2005年将达到640万标箱，提前10年实现2015年的目标。
