国外高速钢轧辊展望(一)

2003-01-09 00:00 来源: 我的钢铁 作者:mysteel
    目前,高速钢(HSS)轧辊已在工业发达国家热带连轧机的F1~F3机架上成功使用。如日本热带连轧机F1~F3机架全部使用H SS轧辊,而高铬铸铁轧辊已被淘汰。
    在北美洲,有3套热带连轧机在精轧机F1~F3机架上全部采用HSS轧辊。HSS轧辊在这3套机架上的使用结果表明,与高铬铸铁轧辊相比,H SS轧辊轧制公里数可增加3倍,而修磨量仅为高铬铸铁轧辊的1/2,甚至更少。虽然H SS轧辊价格更昂贵,但还是节约了大量的资金。
    当HSS轧辊用于F4~F7机架时,除轧机引起的事故外,使用效果良好。这些机架甩尾事故频率高于前面的机架,而这会引起轧辊产生机械裂纹、热裂纹,甚至剥落。
    另外,HSS轧辊还在热带连轧机的粗轧机架、钢梁轧机的精轧机架及轧制扁钢、角钢和棒材的型钢轧机上进行了使用试验。
    多姿多彩的高速钢(HSS)轧辊制造方法
    1.立式离心浇注法
    欧洲和北美洲都采用立式离心浇注(VBR)方法来制造HSS轧辊。在日本30%~40%的H SS轧辊用这种方法制造。少量的工作层金属的重熔即可获得与芯部良好的结合。必须对结合过程进行严格控制,以免影响球墨铸铁芯部的纯净度。由于重力的影响,采用离心铸造方法对轧辊的化学成分有一定的限制。离心浇注机的生产率很高,每2小时即可浇注1支HSS轧辊。
    2.连续铸造复合法
    连续铸造复合法(CPC)是日本为制造H SS轧辊而开发的一种新方法。在日本,60%~70%的H SS轧辊采用这种方法制造。
    CPC方法是用一支锻造的钢芯轴,芯轴表面涂助熔剂,用感应线圈对芯轴表面进行预热,熔化的工作层金属浇入芯轴和带感应线圈的中间包之间,感应线圈加热熔融金属,控制温度与芯轴形成结合。
    为形成结合层,少量芯轴材料会被熔化,必须严格控制熔化金属量,以免污染工作层材质。结合层的形成影响着芯轴的下降速度,这也就决定了CPC法的生产效率。相对来说,CPC法的生产效率较低。
    3.电渣重熔堆焊法
    电渣重熔堆焊法(ESR Cladding)类似于CPC法,只不过用电渣重熔替代感应加热,芯轴不需预涂层。电渣对芯轴进行预热和清洗。这种方法通过搅动电渣下面的金属液体,促进结合层的形成。但必须严格控制重熔过程,以免污染工作层材质。这决定了其生产效率低。(未完待续)

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