华中地区煤炭资源再度趋紧

2002-12-25 00:00 来源: 我的钢铁 作者:mysteel
    今冬,华中电煤市场再度“变脸”,湖北电网严重缺煤,河南省甚至有个别电厂出现了停机待煤的现象,益阳、襄樊等电厂相继发出“存煤告急”的警报。
    电煤紧缺带来了电力供应不足的连锁反应。在今冬用电高峰期,华中电网“缺电”呼声再现。河南用电缺口高达100万千瓦时,湖北、四川拉闸限电警报频传,而重庆自12月7日以来,几乎天天拉闸限电。
    华中是全国电煤市场的“晴雨表”,华中足、则天下无忧。实际上,今年全国电煤市场从总体看并不紧张,真正缺煤的是华中和河北。这与华中电网“南水北火”的电源结构有关。
    按理说,近年来全国煤炭市场应基本实现了供需平衡。1997年、1998年、1999年度,我国煤炭市场还是供大于求、价格偏低,随后通过限产和关停小煤窑,逐步实现供需平衡。那么,为何华中地区连续两年出现了电煤紧缺的局面呢?
    主要原因还是煤炭资源的相对短缺和铁路运力不足。
    今冬,华中电网全网存煤量达到276万吨,明显好于去年同期140万吨的水平,但今年煤炭资源却较去年明显紧缺。主要原因是2002年冬季华中地区的火电承担了较去年同期更为艰巨的发电任务。由于今年水电来水情况不好,河南三门峡、小浪底严重缺水,出力不足;葛洲坝来水情况也不佳;二滩来水较去年减少了5%,弥补用电缺口的重担全压到了火电身上。其次,今年国民经济增长呈先抑后扬的态势,在第四季度突然发力,各项经济指标全线飘红,由此带来华中地区社会用电量的快速增长。如四川省2002年预计售电量将超过50亿千瓦时,较去年增长21%。在此情况下,一旦电煤供应出现不足,火电机组不能稳发、满发,电网难免会捉襟见肘、拉闸频频。
    另外,由于春运将至,铁路运输逐渐紧张。据知情人士介绍,截至10月底,全国大型煤炭生产企业和铁路运输部门今年的计划大多完成,从行业利益的角度出发,他们年内将实行限产限运的措施,电煤运输能力大大受限,这对以火电“唱主角”的华中电网是一个不妙的消息。
    对于电煤市场中出现的供需失衡,能否用市场的手段来解决呢?从目前看,并不容易。原因是煤、电价格还未实现联动。2000年,国家为了实现扭转煤炭全行业亏损的局面,放开了对煤炭价格的控制。但是,目前国家对电价依然实行严格的管制,电价不可能随煤价起落而涨跌,那么在电煤市场上以价格杠杆来平衡供需,显然是不现实的。

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