增强国企竞争实力 兖矿集团叫响中国煤业品牌

2002-08-07 00:00 来源: 我的钢铁 作者:mysteel
    从昔日亏损到今天频频叩击国际市场的煤炭出口大户,兖矿集团凭借领先的技术和完备的服务,把一个普通的采矿企业变成了中国一流的煤业品牌。
    时至今日,兖矿集团董事局主席赵经彻仍然清楚地记得2001年在日本煤炭进口价格谈判那次具有全局意义的经历。由于长期处于垄断地位的澳大利亚谈判失败,兖矿代表国际供应商完成了这次价格谈判,而且价格也比上年平均高出了5美元。赵经彻说,更有意义的是,这次谈判意味着中国打破了长期以来在对日煤炭出口中“日澳先谈、中日再谈”的被动格局??中国煤炭在国际市场上首次有了自己叫价的筹码与权力,兖矿品牌正从“中国的”迈向“世界的”。
    “世界的”兖矿品牌是在搏击国际市场的过程中确立自己的地位的。兖矿集团煤质运销部部长刘春说:“兖矿品牌的提升是与兖矿集团从亏损走向盈利、大盈利的过程相伴而生的,而‘兖矿煤’从亏损走向盈利,出口市场的不断扩张起到了决定性的作用。”兖矿煤的出口始于1987年,最初的出口量一直在10万吨左右徘徊;1994年,也就是兖矿集团采用综采放顶煤技术之后的第二年,兖矿煤以其低灰、低硫、高发热量、高灰熔点、集尘性好等特点赢得了要求苛刻的日本客户的信赖,兖矿集团对日出口首次突破100万吨;以日本市场为突破口并辐射到东南亚和欧美等地,兖矿集团出口量与日俱增,2000年首次突破1000万吨,2001年达到1267万吨。
    始终瞄准出口和国内高端市场,着眼于优良的质量和完善的服务,兖矿品牌的提升“一日千里”。日本电力、九州电力两大电力公司自1997年起就对“兖州煤”取消了预处理,并将其列为免检产品;上海宝钢认定兖矿是最好的供应商之一,来自海内外的客户纷纷表示:“兖州煤”已经具备了世界名牌产品的三大要素:稳定的内外在品质、及时高效的供货和有竞争力的价格。去年年初,由于铁路运输异常紧张,兖矿煤的出口量又不断增加,为了保证及时准确地将合同煤送到日本、韩国等客户手中,兖矿集团组织了一支近1000辆卡车的车队,昼夜不停地将“兖矿煤”由济宁运往日照港;为了防止运输司机中途对优质煤调包,所有的煤炭均用绿色帆布包起来,并贴上了封条,浩浩荡荡的绿色车队不断行驶在济宁通往日照的公路上,宛如一场绿色的风暴,这场持续了半年之久的行动也因此被誉为兖矿集团的“绿色捍卫战”。
    赵经彻说:“品牌是企业核心竞争力的重要组成部分,下一步,我们的想法是,如何从‘煤炭的’兖矿到“多元的’兖矿。”

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