宝钢投资兴建特种合金工程

    上海宝钢集团公司投资2.2亿元的特种合金材料冶炼技术改造一期工程12月20日正式开工。这是宝钢在中国正式加入世贸组织之后开建的首项重大技术改造工程。
    据宝钢方面称，开建这一工程，是“应对入世挑战的一大举措”。中国航空、航天、核电、汽车等前沿工业将有大发展，对高新技术材料的需求将迅速扩大。宝钢扩大镍基合金、钛合金等特种精品材料的生产比重，是为了在冶金尖端技术产品的“入世竞争”中，占据一席之地。
    这项预计两年之后完成的改造工程被安排在宝钢集团下属的五钢公司。一期工程投入使用后，将使五钢公司每年钛合金冶炼能力增加到5000吨，此项年产值由目前的1.09亿元增加至5.243亿元。重点开发用于化工、石化、能源等行业的民用高温合金，如烟气轮机材料、燃气轮机材料、耐蚀合金材料、医用合金材料等，分别采用美国通用（ＡＳＴＭ）、宇航（ＡＭＳ）、波音公司（ＢＯＥＩＮＧ）及通用电器公司（ＧＥ）等标准生产。
    据有关专家介绍，目前国内仅有四家企业涉及特种合金材料生产领域，年生产镍基合金1700吨、钛合金约2000吨。而中国在整个“九五”期间特种合金材料年均消费量在7500吨左右，预计至2005年可达3.5万吨，产值约20亿元。与目前国内生产能力相较，缺口甚大。而且国内现有生产设备基本上都是上世纪六七十年代配置的较落后装备。
    据宝钢的投资预期，此次开建的一期工程投产后，其产品平均单价可达每吨13.4万元，投资利润率达18.41%，使得宝钢在国内特种合金市场上的产销量居于首位，市场占有率在一半以上。
    镍基合金包括高温合金和耐蚀合金，是二次大战之后发展起来的一种具有耐高温、耐高压、抗辐射等特殊性能的金属材料。钛合金是继铁、铝之后新崛起的第三代合金材料。特种合金材料目前国际市场上每年消费量近28万吨，被广泛应用于军工、航空、航天、核电、石化、电子、能源各领域。