我国石油工业发展呼唤国产高品质油井管

     有关专家学者指出，我国发展石油工业首先必须解决油井管在质量和数量上的保障。
     举例说，在塔里木要打一口6400米深的油井，成本为1．1亿元人民币，其中所需的油进管费用占总成本的20％－30％，可见油井管对发展石油工业的重要地位。
     油井管按用途可分为以下三种：
     钻探管：钻探油气井的无缝钢管，一般占整个油井管消费的3％；
     套管：固定油井井壁用钢管，一般占整个油井管消费的73％～76％；
     油管：吸取原油用钢管，一般占整个油井管消费的17％～22％。
     目前，世界上能生产钻杆且取得ＡＰＩ认证的企业仅4家。能完整地拥有一套包括冶炼、轧制钻杆生产线的只有6、7家。其中著名的美国Ｇｒａｎｔ公司的每一个工艺环节都具有世界先进水平，几万吨的大批量产品能够保持性能的均一性，产品占有世界钻杆市场的半壁河山。而独霸欧洲钻杆市场的是法、德合资的Ｖａｎｄｍ公司。俄罗斯钻杆独辟蹊径，应用范围超越石油领域，涉足科技勘探，其铝锂合金和铝镁合金制成的钻杆可以深钻2万余米。我国能生产钻杆的企业有宝钢、渤海能克（与日本合资）、扬州大吉士（与美国合资）等；除宝钢拥有一条完整的钻杆生产线，能够完整地生产钻杆（包括管体和接头工具）以外，其它两家都是依靠进口管体和工具接头。宝钢的钻杆生产能力为2万吨，早已获得ＡＰＩ认证，已大量用于塔里大油田，目前正致力于非ＡＰＩ钻杆的开发。而国内市场需求量，几年来一直都徘徊在1．5万～1．7万吨之间，今年可望达到2万吨。因此，钻杆的国产化问题可以说已经解决，对我国油井开发成本的降低起了很大的作用。
     目前世界无缝钢管年消耗量超过2000万吨，其中有2／3为各国自己消费；其它1／3是通过国际贸易方式提供的，总量接近700万吨。其结构比例如下：石油管占33％，管线管占28％，其它热轧管占33％，冷拔管占6％。
     我国多年以来，为满足石油工业发展需要，国家给予了大量的投入。70年代以来，对鞍钢无缝钢管厂、成都无缝钢管厂的石油管生产进行过局部技术改造。近些年宝钢（Ф140机组，最大可达Ф159）、天管（Ф114～Ф273）、包钢（Ф180机组，最大可达Ф250）的石油管生产线相继投产，使目前石油管的生产能力已达到75万吨左右，但因品种、规格、性能、质量等方面的原因，每年仍需要进口数量不少的无缝钢管。1998年共进口无缝钢管48．53万吨，价值5．22亿美元。其中，石油管进口量最大，占无缝钢管进口量的70％，耗资近4亿美元。
     油井管是一种高技术含量的关键钢材，目前国内在数量和质量上都满足不了我国石油工业日益发展的需要。在国际市场上，油井管从来就是反应国家竞争力的重要战略物资，在90年代初，我国从日本进口的油井管，价格每年都递增20％，今年以来，油井管的价格日趋高攀，美国的石油管材生产企业进入2000年以来仅在一季度就两次提价，第二次提价的幅度30－70美元／吨。
     因此，在21世纪初，国家应尽快在靠近大油田区域建设一条高水平、国际一流装备的石油专用无缝钢管生产线，生产高档次、高技术的无缝钢管以满足我国石油工业大发展的需要。