近日，中国船舶集团第七一二研究所成功中标长江万吨级纯电动散货船集装箱电源系统项目，这意味着七一二所已具备船用集装箱电源系统的研制与批产能力。
近年来，七一二所充分发挥专业技术优势，研发了兼具高功率密度和能量密度、使用寿命长、可靠性高、环境适应性强、换电操作时间短等特点的船用集装箱电源产品，应用于平台供应船、集装箱船、散货船、清漂转运船等多个船型，产品获得了市场和客户的广泛认可。
据悉，长江万吨级纯电动散货船采用节能低阻线型、船体结构轻量化、高效桨、纯电池动力等绿色船舶技术，实现智能航行、智能能效、智能货物的管理，具备安全可靠、绿色、智能、高效的特点。该船尾部露天甲板设置有多个集装箱式移动电源，可通过码头换电为运营船舶持续供电，换电后可一次性航行约250公里，减少二氧化碳排放30余吨。
未来，七一二所将继续推动新能源船舶系统安全性、可靠性和经济性提升，助力长江水运转型发展，为我国内河沿海航运绿色发展以及船型标准化工作积累经验。
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