洪汛期间部分钢企生产和应对情况汇总

2016-07-07 11:41 来源:钢联资讯

受降雨影响,长江流域企业生产生活受到严重影响,沿线钢厂也受到不同程度影响。以下为部分钢企生产经营情况:

华菱湘钢:受长江2号洪峰影响,湖南境内的湘江、资江、沅水、澧水等多条主要河流都超过警戒水位,有的甚至达到历史最高水位。湘潭段湘江主航道也已逼近38米的警戒水位,同时,由于水流湍急,逆流而上为华菱湘钢运送矿石和煤炭的许多船只抛锚停航。

南钢:截至7月5日12时35分,南京气象台仍保持雷暴黄色预警。受连续暴雨影响,南钢自备码头因江水满过作业平台近20厘米,船只无法正常停靠,于7月5日暂停作业,南京北站的铁路货运业务也于7月5日临时停办。受此牵连,南钢外部原料、燃料进厂受到一定程度的影响。连日的大暴雨,使铁矿石混匀料非常黏稠,烧结、高炉工序黏料堵料情况频繁出现。目前,南钢生产单元一边加强日常点检及设备的维护、维修工作,一边安排专人及时清理和疏通,基本保证了生产不受影响。

武钢:据了解,截至7月6日中午,暴雨造成武钢厂区部分地段内涝,焦化、烧结等部分产线生产受到影响。武钢仍在组织干部职工全力做好防汛保产工作,力争把洪涝灾害带来的损失降到最低。

马钢:受暴雨的持续冲刷,马钢港料总厂原矿混匀大堆坍塌,取料机不能正常运行,直接影响高炉用料。7月3日晚9点,长江水位马鞍山段上升至10.5米,超警戒水位0.5米,宁芜铁路南北段姑溪河、慈湖河水位高涨,严重威胁铁路运行安全。为防止两座铁路桥梁被洪水冲垮,上海路局安排重载车辆停车压桥,暂停宁芜段所有列车运行,这导致马钢煤焦运输“链条”中断,炼焦煤及外购焦炭全线被堵。而由于马钢采取低库存策略,在库的炼焦煤及外购焦仅能维持3天生产,高炉面临“断粮”的危险,铁前生产进入“紧急状态”!

宝钢梅钢:7月4日上午9时许,长江水逐渐渗入宝钢梅钢原料码头作业平台,10时左右达到分值10.2米,即平台积水0.2米,梅钢原料码头积极部署,确保汛期安全生产。在平台积水期间,原料码头点检作业区加强对门机行走机构进行检查,特别是对行走台车水面附近的电机及电缆卷筒的运行情况进行检查,确保润滑良好、绝缘可靠。

中天钢铁:连续的暴雨使得中天钢铁内部河流水位不断上涨,为积极应对可能发生的汛情,他们组织各分厂提前做好相应的防汛措施。通过疏通排水口、采购大型水泵、加固河堤、备足沙包等确保生产稳定。

重钢:日前,重钢股份公司物运部进入防洪应急状态。

江西新钢:提前采取多种措施,启动了防汛应急机制,落实任务与责任,对受恶劣天气影响最大的烧结原料作业区切实做好防洪、防雷电等工作,确保超前预防,掌握生产主动权。

新冶钢:截至7月5日凌晨6点,湖北黄石市段长江水位24.11米,超设防水位1.31米。当日,濒临长江的新冶钢公司关闭1号闸,启动10号泵站。据该公司颁布的防汛指挥部1号令称,要求长江干堤责任单位落实专人对堤防进行巡查,防汛办公室每天通报雨情及长江水位,对相关泵站和室外高压架空线路进行巡查,严格执行公司防汛令,确保汛期生产安全。

未来几天湖北地区降雨将有所减弱,汛情或将得到一定程度的缓解。对于钢厂来说目前困扰较大的当属交通运输,短期内压力主要集中于生产和销售方面,不过仍需密切关注汛期内原料供应对生产的影响。




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