【持续跟踪】Mysteel调查：天津港爆炸对大宗商品市场影响

【最新动态】12日晚11时20分左右，天津港瑞海公司所属危险品仓库发生爆炸。①事故已致17人死亡，32人危重，400余人受伤。②灭火过程发生二次爆炸，部分救援人员仍被困。③滨海新区通报：5个监测点位空气质量指数未见异常。④相关企业负责人已被控制。

【对有色市场的影响】

据我的钢铁网有色事业部了解，对铜市场影响：1、铜矿方面，客户表示距离爆炸点较近的港口基本瘫痪。其他港区受交通运输限制，园区内流动也有问题。

2、电解铜方面，主要涉及电解铜进口和交割。天津港进口电解铜较少，目前因清关、报关业务停止，进口电解铜也相应停止。交割方面，已入库的铜在戒严期间不允许交割，未入库的铜可以选择延后入库。（客户早上收到通知，戒严直到下周一。而本月15日为周六，交割日顺延至下周一）。因为港区交通管制，电解铜其他散货进出受限制，但码头没有全封，仍有部分企业可以正常走货，只是管制会比之前严格。

3、铜材方面，因清关、报关业务停止，铜材进出口受到影响。

对铝市场影响：1、本次天津爆炸事故对于铝产业影响有限，主要原因：天津铝产业集中圈并未在事故地区，两地相距大概在30~50公里，物流方面影响也有限，不过据了解针对进出口这块影响较大，目前港口全封闭，只许进不许出，同时事故地仍伴随有较多火点，所以何时恢复正常，时间难定。

2、铝土矿：天津港非铝矿外贸聚集地，影响不大。

对锌市场影响：天津市场是锌锭是贸易商集散区之一，但是事发地点并非在贸易集散地，整体货量影响不大。天津港口并非是锌精矿主要进口的港口，进口量少，对锌精矿影响不大，但是此次为危化品爆炸，对空气质量有一定影响，日前多地已出台环保政策，密切留意对天津周边钢厂，钢管厂、镀锌厂家的生产影响。天津铅贸易不多，整体货量不大，非贸易集聚地，整体影响不是很大。

对镍矿市场影响：据了解，本次爆炸事件对港口镍矿现货资源影响有限，今日价格并未上扬，成交仍然清淡。目前红土镍矿港存约265万吨，其中菲律宾镍矿港存160万吨，印尼镍矿港存105万吨。绝大部分镍矿资源堆放在8号门，距离爆炸地点相距约5公里，影响不大。而高镍铁现货资源较多的中储塘沽库影响也较小，资源及人员均处安全状态。短时间内港口资源提货可能性较小，周围航道已经封航，对于镍、铬资源的进、出产生十分明显的影响。影响后期镍矿资源的报关、清关事宜。天津当地镍矿贸易企业均未出现人员受伤事件，爆炸现场距离天津华荣国际物流有限公司曹玉梁曹总住较近，震感较强，但未出现人员受伤，其货场货物亦未受到损害。天津港周边镍铬企业如：天津中威集团、天津美联、天津华荣国际物流等公司纷纷表示，突发事件猝不及防，会全力配合当地政府救援行动。对不锈钢市场而言，天津并非其贸易聚集地，部分贸易商集中在天津市区，距离事发地60-70公里左右，由于物流也是汽运为主，因此暂时影响有限，早上贸易商都在正常报价出货。

对铬矿市场影响：天津港铬矿资源并未受到爆炸造成的直接影响，但是造成了一定运输与清关问题，大约有三分之二的铬矿运输受到影响。目前相关资源进出都有问题，铬矿无法从港口出来，铬铁也无法从天津港发送至国内其他港口。所有的海运发放全都要另行通知，不少客户走国内海运的都改汽车运输发货。

【对成品油市场影响】

据隆众石化网了解：东疆港保税港区是设立在天津市滨海新区的区域性自由贸易园区的主要组成部分。此次事发企业瑞海周边还分布着十多家大小物流公司，分别为中联建通国际物流有限公司、讯通储运发展天津公司、精英物流有限公司、滨海博达集装箱物流有限公司、长华国际物流天津有限公司、滨海驰通国际物流有限公司、胜狮物流、等物流仓储企业。另外，周边5-10公里之内还有成品油、燃料油仓储油库企业。港口是重要的成品油、以及相关原料的集散地，很多进口的燃料油、原油、以及国内的成品油都会在这里中转。所以此次事件后，将会对天津及周边的河北、北京、内蒙、山东等多个地区的油品及货物运输流通造成很大的影响。

天津地区炼油能力薄弱，成品油多数要从外部采购，主要来自河北、山东等地区。同时这里紧邻河北、山东，是重要的油品集散周转地区，因此从天津周转运输至内蒙地区的输送也会受到一定的影响。一位天津当地柴油贸易企业人士称“我们用的生产原料都是从塘沽地区采购，现在交通封锁后，生产计划会受到影响。”此前已有相关通知，阅兵期间，天津及周边地区重工业生产、以及危化品物流运输将会在八月下旬会陆续停工。受到此次事件影响，天津地区的危化品生产仓储物流企业或面临提前停工。

【对甲醇市场影响】

隆众石化网报道：此次天津港的爆炸引起甲醇界人士的不少关注，从甲醇行业来看，天津港作为西北内蒙地区运往华东地区的主要枢纽地带，此次天津港的罐区爆炸势必在短期内影响物流运输情况，据悉目前无论海运、陆运均已中断。据隆众统计，天津港进华东地区的货源，占据华东国产货的20%左右，若天津港的运输受限，将对西北地区北线的货源下放存在一定影响，而西北主走天津港的厂家分别为内蒙古荣信、内蒙古新奥、内蒙古久泰、内蒙古易高、内蒙古东华。但就目前来看，西北5大厂家主走省份依旧是河北、山东为主，其次东北等，对于天津港的货源下放相对有限，故尚未对西北地区库存及走货情况造成较大影响。据统计，内蒙荣信90万吨8月8日以及内蒙易高20万吨8月5日均停车检修，其主要消耗库存为主，且在短期内受大盘托底心态浮现，采购兴趣逐渐恢复的现如今，走货天津港与否并未对西北地区企业构成影响，唯一构成影响的是运输运费问题。

而从华东地区来看，据隆众统计，2015年6月份天津港货源下放华东地区量在76300吨，那么我们假如，天津港接货情况尚未受创，仅库区情况受创较大的话，环保检查5-7日时间后，天津港货源运输或将得到恢复，其对华东地区的库存情况影响力度相对有限，备用方案二可能存在山东鲁南地区货源的补充有望显现，或西北地区周转河北-山东-鲁南-华东，自此相关联省份的价格是否存在一定变动是我们值得关注的。但是更值得注意的是，消费市场短期内的货源短缺可能存在市场拉涨的心态出现，但随着天津港的运输力恢复，大部分货源的集中抵港，是否会对区域市场造成又一轮的打击，是我们后期更值得关注的。

隆众主编米雪认为，此次天津港爆炸其影响力还是存在的，有市场商家表示“近期大检查、大整顿的状态是必然，厂家的例行检修不仅仅是检修，是对生命的负责”。这不是天灾，这是人祸，且行且珍惜。

【对农产品市场的影响】

距离本次爆炸距离较近的保税区油厂有：九三、邦基、龙威，中储、嘉里、中纺，稍远一些的临港区油厂有：京粮，金光，中粮。

据我的农产品网了解，本次爆炸事故区域当地油厂中，天津九三油厂办公场所有轻微受损，上午设备处于停机调试中，目前已恢复正常开机，开票暂缓，限量压车；天津中粮由于原料断档于昨日下午停机（开机时间待定），正常发货；天津金光近日一直处于停机之中（预计15日开机）；天津邦基、京粮并未受到明显影响，开机正常发货。但因交通管制，临港区只能出不能进，发货提货将受较大影响。

另外，其他几家保税区油脂精炼厂因距离爆炸点较近，办公场所亦轻微受损。空气颗粒物较大影响办公，加之道路实行交通管制，部分油厂散油发货提货均受影响，其中天津中储、嘉里、中纺今日均暂停散油发货，明日发货待定，中纺、龙威精炼线一直处于停机中。

港口卸货方面，北疆港距离事故发生点比较近，港区目前进行交通管制，但码头没有全封，部分企业仍可走货，天津地区大豆卸货多集中在南疆港，港口卸货目前所受影响较小。另外，因交通管制、车辆限行，部分贸易商限量发货，提货亦受限。

运输交通方面，天津部分路段进行交通管制：①天津港七号门：禁止通行；②跃进路全线：严禁通行，进出天津港绕行五号、八号门；③海滨大道永定新河站北向南方向断交封闭，临港站南向北断交封闭，绕行京门大道；④九大街北海路至东海路断交禁止通行；⑤东海路八号门至四号路断交禁止通行。受运输物流限制，部分厂商发货提货均受影响。

空气质量方面，据气象局数值模拟结果，未来24小时主导风向南至西南风，污染物扩散方向主要为东至东北方向，利于向海上扩散，天津城区及北京空气质量不会受到大的影响。

【为天津祈福】

为天津滨海新区祈祷，愿一切安好，不再有人受伤！希望救援顺利，平安归来！为遇难者祈福，祈祷天津尽快渡过难关！

事件进一步影响请留意Mysteel跟踪报道。