3月16日钢联晨讯速递

2015-03-16 08:42 来源:钢联资讯

【宏观资讯】

总理直言政策工具箱储备多 中国“被通缩”

昨日(3月15日)早晨8时许,记者抵达人民大会堂三层金色大厅时,各路媒体的“长枪短炮”已经架好,大家纷纷静待两会闭幕后李克强总理的到来。李克强明确表示,在新常态下,我们会保持中国经济在合理区间运行。这几年中国没有采取短期强刺激的政策,我们“工具箱”里的工具还比较多。今年的政府工作报告中将经济增速目标下调至7%左右,经济的“底线思维”更加清晰,就是要保证经济不出现系统性风险。

总理记者会透露五大政策信号 房地产“分城施策”

3月15日上午十二届全国人大三次会议闭幕后,国务院总理李克强在人民大会堂三楼金色大厅会见采访十二届全国人大三次会议的中外记者并回答记者提出的问题。在各界人士看来,在本次总理的记者会中,传递了包括房地产、互联网、环保执法等多个方面的重要政策信号。李克强总理表示,中国政府要做的,就是要为低收入住房困难群体提供住房保障。今年,我们在改造棚户区、城市和农村危房方面还要加大力度,分别增加110万、100万套。中国政府有保障群众基本居住条件的责任。

“一带一路”重大工程清单亮相在即

上证报记者从权威人士处获悉,将于3月26日至29日召开的博鳌亚洲论坛,有望成为“一带一路”对外宣示的重要窗口。参会的各方还将在论坛期间签署重要经济合作协议。即将出台的“一带一路”规划,将包括一份详细的重大工程项目清单,规划未来几年将要签约、开工的项目,涉及铁路、公路、能源、信息、产业园区等总计几百项重大工程。在2015年争取新开工的项目中,中国周边友好邻邦占据主体,中南亚方向的中塔公路二期、喀喇昆仑公路、瓜达尔港项目将集中亮相。

京津冀顶层设计方案规划“超级合伙人”机制

据记者了解,今年的政府工作报告对京津冀一体化作出部署,提出在交通一体化、生态环保、产业升级转移等方面率先取得实质性突破,三大“超级合伙人”推进一体化的路径进一步明晰。在京津冀三大率先突破的领域中,产业协同发展最为核心领域,也是需要仔细研究、重点部署的领域。交通作为协同发展的“先行官”,无疑是京津冀协同发展的优先领域。在京津冀产业、交通协同发展稳步推进的同时,三地的环境污染压力日益增长。三方在环境治理方面达成共识,“合作人”联防联控的机制也正逐渐形成。

比IMF更悲观 俄罗斯预计今年GDP将下降3.5%至4%

近日,俄罗斯央行公布了最新的预测结果,预计2015年该国GDP将下降3.5%至4%,这也意味着该国经济将在今年出现负增长。而俄央行在1月30日发布的统计数据显示,2014年俄罗斯GDP实际增长率为0.6%,较2013年下降0.7个百分点。俄罗斯央行对于GDP的预测结果,比国际货币基金组织(IMF)在1月份发布的《世界经济展望》更加悲观,当时IMF预测俄罗斯经济在2015年经济增速将下降3.0%,2016年时下降1.0%。

【行业动态】

钢铁业放开外资控股 行业盈利差或难有吸引力

钢铁行业放宽外资准入的政策近期正式落地,但有分析人士指出,钢铁行业目前产能过剩、供大于求的市场环境,对外资的吸引力弱于往年。另外,这一政策的落地意味着中国政府倾向于将钢铁行业推向更充分的市场竞争,部分依赖于政府补贴和地方保护主义的国有钢企生产环境或更加艰难。对于钢铁行业放宽外资准入,取消外资股比要求,我的钢铁网分析师梁艳红表示,这意味着政策倾向于从注重外资准入管理,更多地转为注重市场调节。

煤炭行业迈入“控产”时代

在市场“寒冬”和环境约束的双重压力下,中国正在踩下煤炭产量扩张的“急刹车”,逐步迈入“控产”时代。近日,春节后一度分化的煤价走势再度飘绿,主产地和港口煤价同步下滑。“太原指数”短暂持稳后走跌。3月11日,最新一期环渤海动力煤价格指数收于488元/吨,比上期下降8元/吨,创下年内“九连跌”,以及去年8月以来的单周最大跌幅。加之神华、中煤等大型煤企相继推出变相降价的优惠促销政策,市场悲观情绪不断升温,业界对煤价持续下行的担忧进一步加剧。

铁矿石进口均价创五年来新低

节后期待中的终端用户需求放量虽姗姗来迟,但终于有了一点启动的苗头,国内现货钢市由此迎来一丝“暖意”,钢价跌幅缩小。但全球铁矿石市场寒意未消,中国最新的矿石进口月度均价为5年多来的新低。据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告,上周,国内现货钢价综合指数报收于93.04点,一周回落0.64%,跌幅缩小。伴随钢材期货市场的震荡走强和钢坯价格的大幅上涨,现货钢市的信心也有所好转。在终端客户需求放量的情况下,钢市整体成交量攀升。全球铁矿石市场依然在阶段性的低位徘徊。据最新报告,在国产矿市场上,河北地区铁精粉价格弱势下行,一些钢厂的采购报价也在下调。

BDI指数上涨 受较小型船舶运价上升支撑

3月13日-波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周五上涨,受较小型船舶运价上升支撑。乾散货运价指数升2点,或0.36%,报562点。波罗的海海岬型船运价指数跌16点,或4.06%,至378点。日均获利下跌111美元,至3,982美元,本周大跌15%。波罗的海巴拿马型船运价指数跌1点或0.17%,报585点,日均获利下滑5美元,至4,692美元。波罗的海超灵便型船指数升10点,报606点。灵便型船指数涨4点,报368点。

土地市场越发趋冷 房企打算逃离三四线城市

房企逃离三四线城市的话题始于去年,2015年更是有过之而无不及。数据显示,三四线土地市场越发趋冷:2月份共成交土地面积1688万平方米,环比减少48%,同比减少66%;土地出让金为250亿元,同比减少58%。记者梳理上市房企2015年的拿地策略发现,三四线城市似已跌出视线。万科就表示,选择进入新的城市时,只有人口、基础设施建设、产业、就业对住宅市场有支撑力的城市才会考虑。


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