11月12日钢联晨讯速递

【宏观资讯】

国税局调研地方税体系建设 研究消费税收入归属

伴随着地方政府“土地财政”的缩减以及债务压力的攀升，财政部门开始为地方税体系建设展开新一轮调研。记者从陕西省人民政府网站获悉，日前国税总局在西安开展了调研交流座谈会，并与来自全国各地的税务局代表进行了课题交流。财政部部长楼继伟向地方部署的“重构地方税体系”课题，被视作推进财税体制改革思路探路。据负责“重构地方税体系”课题组相关人士介绍，未来在“营改增”完成之后，地方税种体系的改革中，设置地方财政的首要税种即零售税。

城市规模新标准发布 地方特大城市梦生变

一夜之间，不少地方特大城市梦想，需要重做了。随着新型城镇化规划的配套文件《城市规模划分标准调整方案》发布，各地已经做的城镇化规划面临修改的必要。此前各地已经发布了到2015年或2020年，甚至到2030年的相关城镇规划。这些规划均按照旧的城市规模标准，有的提出了磅礴的特大城市目标。国家发改委规划司司长徐林近期指出，按照新的城市规模标准，现在把城区常住人口50万人以下的城市变成了小城市。城区人口50万到100万之间的叫中等城市。城区常住人口在100万以上、500万以下的，都为大城市。

我国将大力推进江海航运一体化

推动长江经济带发展和海运业发展都已上升为国家战略，这是江海航运一体化发展的历史性机遇。交通运输部长江航务管理局局长唐冠军在接受记者采访时表示，当前我国经济发展已经进入沿海经济与内河经济共同发展的新时期，江海航运一体化已经成为航运发展的新常态。最近，国务院先后发布推动长江经济带发展、海运业发展和物流业发展三个指导意见，三大国家战略一个共同的特点，就是强调要加快发展江海直达和多式联运。

深交所正积极申请深港通 希望明年开通

券商人士认为，不管是政策层面还是技术层面以及地缘优势来说，深港通都应该放行。沪港通“通车”时间已定，不少市场人士将目光转向了深港通。据记者了解到的信息，深交所也在积极申请深港通，希望能在2015年开通。“深港通肯定会来，只是什么时间开启的问题。不管是政策层面还是技术层面以及地缘优势来说，深港通都应该放行。”一券商人士表示。

欧央行执委会成员：将在一周内启动ABS购买

欧洲央行执委会成员YvesMersch11月10日表示，欧洲央行将在一周之内开始购买资产支持证券（ABS）。如果有必要，购买政府债券是一个选项；如果情况恶化，购买主权国家债券的量化宽松（QE）措施是一个选项，欧洲央行已经耗尽降息方面的空间。对于欧元区经济形势，Mersch表示，欧元区复苏已经丧失动能。货币政策只能争取一点时间，成员国政府必须支持结构性改革，从而实现可持续增长。

【行业动态】

宝钢调价两连降后报平 钢厂年底调价或持稳

连续两个月大幅下调钢价之后，宝钢股份今日出台了12月主要钢材产品调价政策，对大部分产品报出平盘。业内人士透露，宝钢股份此次调价在平盘的基础上，仍然保持了提前订货优惠的政策，部分产品优惠幅度甚至有所加大，反映出宝钢对后市的谨慎预期。另外，预计在宝钢之后，武钢、鞍钢等钢厂的12月份调价政策，或将以稳中有降为主基调。

五大机构预测铁矿石 全球供给激增价格暴跌仍将延续

花旗今日（11日）发布季报料2015年铁矿石暴跌至60美元/吨下方，较此前预期下调23%，因全球供给增加且需求依旧疲软。高盛称“铁矿时代已结束”，高成本铁矿石将会停止生产或削减产量。2015年铁矿石供给量将显著增高，全球铁矿产业将受此影响。以下为五大全球著名机构点评。花旗集团在其第四季度报告中，将明年铁矿石的价格预期下调23%，最新料2015年铁矿石将暴跌至60美元/吨下方，因全球供给增加，而需求依旧疲软。

煤炭资源税即将实施 各省份清理涉煤收费

12月起，煤炭资源税从价计征将正式实施。在此之前，各省份清理涉煤收费的工作也紧锣密鼓推进。记者从各地了解到，一些省份已经确定了税率，还有一些省份在测算税率。知情人士告诉本报记者，煤炭大省山西的税率不会超过8%。确定税率的同时，各省份都在清理涉煤收费方面出重拳，山西近期就晒出了清费成绩单。但是各省份的态度非常积极，河北、山东、湖南等省财税部门都集中到煤炭企业实地调研，进行涉煤税费负担摸底调查和收入分析测算工作。

BDI指数大跌 因较大型船舶运费下降

11月11日-波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周二下跌，主要因较大型船舶运费下降。乾散货运价指数下跌48点，或3.39%，报1,370点。波罗的海海岬型船运价指数下降194点，或5.37%，至3,419点。日均获利跌1,584美元，报24,703美元，为过去一周最低。波罗的海巴拿马型船运价指数跌18点，或1.54%，报1,150点。日均获利回落139美元，至9,217美元。

64个铁路新项目已全部审批通过 年底前开工

铁路规划和建设的步伐根本停不下来。据黑龙江省牡丹江市当地媒体报道，新建哈尔滨至牡丹江客专项目(下称哈牡客专)可研报告获得国家发改委正式批复。哈牡客专项目全长293.2公里，计划投入资金350余亿元，其中动车购置费20亿元。哈牡客专是中国铁路总公司(下称铁总)今年规划新建64个铁路项目的其中之一。国务院副总理马凯在西安主持召开部分地区铁路建设工作会议，今年的新开工项目一下子从44个增加到64个。