Mysteel:昆钢打造非钢业务多元化发展之路
随着钢铁行业面临产能过剩，供大于求，钢价持续下跌，钢铁企业利润大幅下滑，很多企业处于亏损状态。伴随着中国经济结构的转型，钢铁行业进入低盈利时代，同质化产品竞争激烈、市场供大于求、贸易摩擦严重，发展“非钢”业务成为企业新的利润增长点。本文就昆钢集团的非钢业务情况分析其转型特点。
昆钢集团业务情况
近几年在钢企全面亏损的情况下，昆钢成为西南唯一实现连续盈利的国有大型钢铁企业，并以非钢产业销售收入369.7亿元位列“2014中国企业500强”第313名、“2014中国制造业企业500强”第153名，两项排名都较上一年度上升了7位（图1）。昆钢的主营业务从钢铁行业扩展到上下游，涉及11个非钢业务，包括房地产、水泥、矿山、物流、通用机场、技术等，形成钢铁业务，钢铁相关业务、钢铁非相关业务三个方向发展的战略。而昆钢未来的战略布局更是加重了钢铁非相关业务及钢铁相关业务的比重，将三者以三等分的比例作为发展目标（表1）。
图1昆钢近几年销售收入
数据来源：钢联数据终端
表1昆钢非钢业务现状
来源：昆钢控股主页
整合上游业务，降低原材料风险
这些年昆钢的矿业发展相当成熟，矿产勘查、测量、采矿、选矿、球团、管道输送、难选冶铁矿研究等很多领域都很专业，铁矿保有储量近8亿吨，公司所属的矿山拥有国内先进的生产工艺和技术装备，生产铁精矿能力为600万吨/年，综合铁品位达62%以上。
昆钢发展原材料业务，首先满足于钢企内部的消耗，提高选矿技术，提高国产矿配比，降低炼钢成本，再成为对外业务。其矿石生产企业成为整合云南矿石资源体系的唯一主体。
技术合并，提高竞争力
昆钢的工程技术业务兼并了几家工程设计公司，业务涉及从冶金装备到暖通、环保等15个领域。这种技术上的合并更像新日铁住金的合并，使几家公司的技术合并之后，服务领域更为宽泛，技术融合之后竞争力也得到提高。
水泥建材行业产能过剩
昆钢集团旗下有28家规模不一的水泥建材公司，分布在云南各地，涉及水泥、建材生产、废渣利用等。然而近几年水泥建材行业产能过剩问题突出，需求增速有所减缓，原材料、能源价格和人工成本继续上涨，环保要求愈加严格，水泥企业普遍压力较大，昆钢这样的子公司较多的企业，更因整合下属公司，统一集团化的管理方式，合并同区域同质化公司，提高产品生产技术和竞争力，降低能耗。
房地产行业主要业务分布三线城市
昆钢的房地产业务主要在昆明当地的楼盘居多，而随着全国房地产进入下行周期，作为三线城市的昆明承受着库存过多，需求疲软的市场情绪。昆钢将房地产业务作为其重要支柱之一，无疑增加了企业的经营风险，同时降低了企业资金的流动性。
非相关业务行业跨度大，多为低端服务
2013年昆钢选择进入航空领域，经营机场、飞机业务。云南通用机场股份有限公司是云南首家从事通用机场投资、建设、管理、运营的国有企业；云南飞机制造股份有限公司是云南首家从事飞机组装、复装、飞机维护、飞机维修的国有飞机制造企业。昆钢在这两个行业的涉足都相当简单和低端。一个企业在涉足非主营相关领域，所面临的新行业风险就是对行业的现状了解不深，技术能力薄弱以及人力资源的转换，昆钢在机场和飞机制造方面的业务布局都不够成熟。
昆钢业务模式的优缺点
总的来说，昆钢企业在发展非钢业务时，并未单一的从钢铁行业延伸到上下游，从钢铁产品延伸到技术服务这条线路，类似国外先进企业的发展战略，而是选择三种类型的业务同时发展。这样发展的缺点是，产业链的完整性不如同行业其它企业，譬如宝钢，首钢等。国际上发展较为成熟的钢铁企业都是原有钢铁生产技术和钢铁产品为基础，利用原来的体系、技术、人才、资金等向高科技领域渗透，向服务转型。而昆钢的发展战略制约了其在钢铁业务上更深入的技术革新和发展，也不利于其在其他业务领域的深层次技术研发的发展，毕竟要在技术创新上首屈一指不是一朝一夕就能成事的。
而涉及非直接相关的业务且不止一个业务时，唯一的好处就是规避了行业周期带来的经济风险，这种撒网式的业务模式有利润空间也不过是得益于每个行业的经济周期不同而已。
结论
钢铁企业想要安稳度过行业的短暂的下行周期，转型势必不可少，但是究竟从哪里转型，变的尤为关键。如果只是为了度过行业的寒冬，那大可不必行业跨度太大的转型，例如武钢卖猪肉，昆钢涉足养老行业等。但在钢企想要涉足非钢铁相关领域时，可以通过合作、兼并等方式减少企业进入新行业面临的风险，同时可以提高自身在该相关领域的竞争性。
钢铁企业的非钢业务一定要让企业度过钢铁行业寒冬之后，还能在钢铁行业有很高的竞争力和市场占有率。比如首钢成为华夏银行的大股东，解决了首钢融资问题，比如宝钢的技术服务业务，提高了自身的技术创新能力，也同时作为一项对外业务。然而像昆钢这样涉足了机场、飞机制造、房地产、水泥建材，部分业务面临供大于求，部分业务却处于行业底端，同时昆钢出售部分钢铁业务的股份，很难想象在未来昆钢又会涉足哪些行业，而钢铁行业走过这一波结构调整之后，又将在行业之中处于什么定位。
责任研究员：姚丽瑾021-26093410
研究监督：秦俊生021-26093981
