需求无实质性改善 甲醇反弹被指短暂“几日游”

上周开始，甲醇市场出现上涨行情，“我的钢铁网”监测数据显示，6月12日，甲醇综合交易价涨至2306元/吨，日环比涨幅为0.35%，较去年同期上涨3.22%。本周甲醇市场部分地区零星抬涨，截至6月18日，甲醇综合交易价报2331元/吨，周环比上涨1.44%，较去年同期上涨4.58%。目前因下游跟进力度不足，推涨速度明显放缓，成交氛围显清淡。

图1 近期甲醇市场走势

多重心理作用拉动近期甲醇价格走高

自上周五，甲醇期货的涨停带动港口市场大幅走高后，内地多数企业心态受支撑，加之目前市场价格处于往年低点徘徊，多重心理作用引发国内大部现货市场走高。

据悉，6月13日，郑州商品交易所对甲醇期货合约及部分品种业务细则进行了修改。通知中称，甲醇期货合约交易单位由50吨/手改为10吨/手，每手交易手续费收取标准为现行标准的五分之一，最低交易保证金由6%改为5%，交易代码由ME改为MA。这意味着此前因饱受交易门槛过高困扰的甲醇期货终于成功瘦身。修改细则一经推出，效果立竿见影。当日，甲醇期货主力合约1409以涨停价2669元/吨收盘，涨幅为4%，当日成交量为182584手，所有合约总成交量超过20万手，资金流入迹象明显。而此后的几天内，甲醇同样表现强势。6月17日，甲醇期货1409合约报收于2688元/吨，涨幅0.9%，当日成交量为296036手，投资者参与热度持续升温。就在6月13日当天，在大多甲醇期货合约都上涨的同时，远月合约并没有上涨，这表明市场对于甲醇后市并不看好。

需求疲弱成拉涨最大阻力

甲醇价格虽有走高，然整个供需面并无明显改观。当下正是甲醇消费的传统淡季，下游传统大头甲醛，随着南方梅雨季节的到来，以及当下房地产行业低迷以及商家端午节前补货等综合因素的影响，其下游板厂开工率持续下滑，需求得到遏制。而同时，甲醇港口库存压力不断增大，其中华南港口已经创下了近几年的新高，华东的库存也在稳步增加，库存量也处于本年度内的高点。数据显示，截至6月12日，华东港口库存为28万吨，华南港口库存为22.4万吨，且从近期的到港预报来看，后期还有近六七万吨的国外货源将抵达华南港口。

缺乏稳固底部需求支撑，使得甲醇市场反弹成为短时的“几日游”。随着甲醇期货的理性回调，本周港口市场弱势窄幅下滑，现货市场整体交投转淡，内地局部企业出货显不畅。进入6月下旬，陕西、内蒙局部装置集中检修，加之企业库存偏低，因此主产区市场或维持坚挺，个别不排除小幅走高的可能，届时或对河北等主销区形成一定利好支撑，但具体市场价格的涨跌及幅度的大小依然依据当地下游需求情况而定。不过下游甲醛和二甲醚工厂保本或者亏本运行，终端企业生存面临重压这也让市场对于甲醇中长期的表现并不看好。