2013年煤化工行业大事记
编者按：2013年，煤化工市场复杂的经济环境未有改变，国外美国经济弱复苏，QE退出预期影响全球，美国债务违约风险及欧债危机并未解除；而国内产业自身产能过剩，环境问题日益严重，等等，都对煤化工市场走势有所影响。在此，本网对过去的2013年一年间煤化工行业发生的重大新闻进行全面梳理，分别就煤化工整个行业、煤化工各产品的重大事件做了解析。
◎山西天脊煤化工集团苯胺泄漏
新闻回放：据新华社消息，从山西省委宣传部了解到，1月5日下午山西省政府接到报告称，2012年12月31日7时40分，位于长治市潞城市境内的山西天脊煤化工集团股份有限公司发生一起因输送软管破裂导致的苯胺泄漏事故，泄漏苯胺可能随河水流出省外。
钢联点评：此次苯胺泄漏事故，受到影响的山西境内河道长约80公里，平顺县和潞城市28个村、2万多人受到波及。因此次事件因涉及环保问题，吸引了公众极大关注。而事发后，厂家两套苯胺装置均已停车，产品亦停止销售，对华北地区长期宽松的供需环境行成一定收缩作用。多起事故的出现，也让化工企业所带来的环境与人身安全压力凸显。应该说，在国内化工生产技术已逐步与国际接轨的时刻，化工企业的安全措施、管理能力及化工园区的布局等，仍有很多的提升空间。
◎甲醇汽车试点项目正式落地
新闻回放：记者2月4日从工业和信息化部获悉，《山西省晋中市甲醇汽车试点实施方案》已经正式通过审核，标志着甲醇汽车试点项目正式落地。
钢联点评：《方案》首先将公共交通作为首要对象，因此，以甲醇为车用燃料的新能源客车公司将迎来发展机会。中国甲醇工业起步较晚，但发展较快。“十一五”期间，甲醇产能有过爆发性增长阶段。然而，自2006年之后，甲醇企业开工率就不断下降，盈利艰难。业界有人分析认为，甲醇行业进入过剩局面。甲醇汽车的发力对改变这一局面贡献不小。目前，全国有5个汽车制造企业生产的7个型号的甲醇汽车获得公告，已有4个型号的265辆甲醇汽车投入试点运营。此外，全国还有20多个省市对甲醇汽车跃跃欲试，共改造汽油车约15万辆。作为试点省份，山西省现有甲醇加注站50多个，甲醇汽车改造6万辆，有20万量产能的甲醇轿车生产厂预计2014年底投产。
◎2012年炼焦行业亏损面高达42.5%
新闻回放：3月1日，中国炼焦行业协会在“2012年焦化行业信息发布会暨2013年市场分析会议”公布2012年炼焦行业利润情况。数据显示，2012年炼焦行业实现利润17.2亿元，同比下降89.4%，销售收入利润率仅为0.29%，行业亏损面高达42.5%。
钢联点评：2013年焦化产品市场仍具有潜力，焦炭市场需求也将有所增长。不过，尽管前景向好，但受焦炭产能过剩以及行业上下游挤压，更多焦化企业将面临亏损，并进入艰难经营的微利时期，企业群体也将加剧盈利与亏损的两极分化。
◎工信部：甲醇汽车今年将在山西上海陕西试点
新闻回放：工信部3月28日发布《2012年工业节能与综合利用工作要点》称，今年我国将组织开展甲醇汽车试点，指导和推进山西、上海、陕西编制试点实施方案。
钢联点评：国内甲醇过剩情况较严重，推广甲醇汽油在一定程度上可缓解过剩,更何况甲醇汽油还属于清洁能源，使其推广更具意义。工信部甲醇汽车试点工作的正式启动，表明国家对关系环保、节能的甲醇燃料的充分肯定，将激发地方推广甲醇燃料的热情，加速甲醇替代燃料的推广应用。现今各地的甲醇汽油推广工作正在提速。
◎印度将对中国炭黑征收每千克0.423美元反倾销税
新闻回放：2013年3月13日，印度商工部反倾销局对来自中国、澳大利亚、俄罗斯及泰国的炭黑产品反倾销期中复审调查做出裁决，中国相关对印出口炭黑的企业将被征收每千克0.423美元的反倾销税。
钢联点评：印度上述保护措施对黑猫股份公司及龙星化工现有市场的影响不大。由于中国炭黑企业已经在成本和品质上在全球范围具备较强竞争力，中国炭黑产品整体出口市场预计仍将保持稳定增长态势。
◎财政部完善芳烃类化工产品消费税退税政策通知
新闻回放：我国境内使用石脑油、燃料油（以下简称油品）生产乙烯、芳烃类化工产品的企业，仅以自营或委托方式进口油品生产化工产品，向进口消费税纳税地海关申请退还已缴纳的消费税。
钢联点评：部分化工品可申请办理消费税退税，部分产品和相关企业受益。
◎10个新型煤化工项目获路条投资超2000亿
新闻回放：3月以来，10个新型煤化工项目获国家发改委“路条”，即国家发改委办公厅同意开展该工程前期工作的批文。这10个项目投资总额在2000亿～3000亿元，包括5个煤制天然气、4个煤烯烃和1个煤制油项目。
钢联点评：目前新型煤化工项目投资总额巨大。业内人士认为，随着相关审批加速以及项目陆续落实，新型煤化工产业链上的相关上市公司业绩将从中获得明显提振。相关设备制造类公司值得关注。
◎焦煤期货和动力煤期货上市
新闻回放：大商所3月18日公告称，焦煤期货合约自3月22日上市交易，焦煤期货上市有利于进一步完善焦煤价格体系，健全焦煤价格形成机制。根据此前公布的合约规则，交易1手焦煤期货大约需要7000元保证金。
9月26日，动力煤期货在郑州商品交易所成功上市。首批挂牌上市的动力煤期货各合约挂牌基准价均为520元/吨。上市当日涨跌停板幅度为合约挂牌基准价的±8%，交易保证金为5%。交易手续费收取标准为8元/手，当日开平仓手续费减半收取，一手合约为200吨。
钢联点评：焦煤期货上市后，可以为煤焦钢三大产业提供避险保值通道，争夺焦煤国际定价权，炼焦煤生产企业可以利用期市规划生产、锁定利润，也有利于增强下游企业在采购过程中的议价能力。对整个产业链都有着影响。动力煤期货上市，将对于动力煤市场乃至主要的国民经济发展带来重大积极作用。
◎广汇LNG爆炸事故背后：新疆煤化工疾进
新闻回放：4月8日，广汇能源突然停牌，并在当晚发布公告：4月6日淖毛湖煤化工项目发生火灾。
钢联点评：广汇能源准东淖毛湖煤化工项目包括年产120万吨甲醇、80万吨二甲醚、5亿立方米LNG等多套装置。广汇能源事故，让此前坚决反对煤化工、煤制气大规模发展的专家们有了反对的新理由。
◎淘汰过剩产能加速焦化行业面临重创
新闻回放：山西《加快推进焦化行业兼并重组行动方案》5月份经山西省焦化行业兼并重组工作领导组第五次会议通过，这意味着山西焦化兼并重组进入了提速阶段。要求在2013年6月30日前完成被兼并主体的法人治理结构重组、工商登记变更等工作。被兼并企业要在2013年底前限期关停淘汰。并在2013年9月30日前完成与已明确的兼并重组主体企业或限期保留企业的协议签订工作。据了解，到2015年，山西省将淘汰焦炭落后产能4000万吨以上，同时总产能不再增加。2013年10月16日，国务院出台了关于《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》，《意见》称“要通过5年努力，在化解钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶等行业产能严重过剩矛盾工作上取得重要进展，使这些行业达到产能规模基本合理、发展质量明显改善、长效机制初步建立的目标”。其中对化解钢铁行业产能过剩问题明确提出，“压缩钢铁产能总量8000万吨以上”。
钢联点评：目前焦炭行业产能过剩情况已经愈发严重，过剩产能约8000万吨，而且中小项目产能过剩率已经超过50%，加上寄生在钢铁企业内部的焦炭项目，整个行业的过剩产能恐突破1.6亿吨。《意见》出台后，淘汰8000万吨的钢铁产能也将必定减少近亿吨的煤炭需求，焦煤、焦炭产业将与之“一荣俱荣一损俱损”，压缩下游钢铁行业产能将对煤焦行业形成重大利空，钢铁产能的削减将直接向上游传导，焦炭行业会首当其中，未来焦炭市场需求的释放将受到影响。
◎全球单套装置规模最大的煤制油项目通过核准
新闻回放：从神华集团获悉，9月18日，神华神宁煤业集团400万吨/年煤炭间接液化项目通过国家发改委核准。该项目总投资估算550亿元，年产合成油品405.2万吨，预计2016年建成投产，建成达产后年均实现销售收入233亿元、利税总额153亿元，是目前全球单套装置规模最大的煤制油项目。
钢联点评：作为全球单套装置规模最大的煤制油项目，400万吨/年煤炭间接液化项目将会为我国应对国际石油形势变化提供重要的手段和反制措施，对提高我国能源体系抵御风险的能力，抢占后石油时代的技术制高点具有重要意义。而且煤制油可生产优于国五标准的车用油品以及航空、舰船等军用特种燃料，有利于加快我国油品质量升级进程。
◎山西出台“煤炭20条”
新闻回放：7月26日，针对近期煤炭市场持续下行的局面，山西省人民政府发布20条相应措施，力保该省煤企。20条措施主要包括，为企业减负、促进煤炭销售、推进市场化改革、提升企业管理水平等；其中，暂停提取矿山环境恢复治理保证金和煤矿转产发展资金，对煤炭企业生产成本的影响最为直接。目前矿山环境恢复治理保证金提取标准为每吨原煤产量10元，矿山环境恢复治理保证金提取标准为每吨原煤产量5元，两者均按月提取，计入生产成本；暂停以上两项费用，可使煤炭企业明显减负。
钢联点评：“煤炭20条”主要是想稳定住煤炭这一个大行业，煤炭市场波动，以煤为原料的其他行业也跟着“感冒”，这种大起大落的状态，对化工行业也并不见得是好事，还是处于一种相对稳定的态势好。“煤炭20条”的实施，既保住了煤炭产业不要有大的波动，也传导惠及化工企业。
◎政策支持推动煤制气提速发展
新闻回放：截至9月底，今年已有20多个煤制气项目获得了“路条”。中秋节过后，国务院办公厅发布了《关于进一步加快煤层气(煤矿瓦斯)抽采利用的意见》。早先国务院印发大气污染“国十条”中已明确为大型煤制天然气示范项目护航。11月国家发改委下发《国家能源局关于切实落实气源和供气合同确保“煤改气”有序实施的紧急通知》明确指出，各地要加强“煤改气”、燃气热电联产等替代项目规划与资源供应计划的衔接，确保用气需求与资源供应增长相适应，并将新建燃气热电联产项目必须纳入2013年至2015年电力布局规划。
钢联点评：早前发布的《天然气“十二五”规划》提出，到2015年国产天然气供应能力达到1760亿立方米左右，常规天然气约1385亿立方米，其中煤制天然气约150亿~180亿立方米。近几年以来，我国雾霾天气情况逾发严重，空气污染治理已经达到刻不容缓的地步，国家大力实施“煤改气”、“油改气”等天然气替代项目，对减少污染物排放、改善空气质量具有重要作用。“煤改气”催热“煤制气”发展，在煤价下降、气价上升的趋势下，业内普遍看好煤制气行业的未来发展。
◎甲醇：冷品种也有春天
新闻回放：仿佛一支熊熊燃烧的火把，沉寂许久的甲醇在2013年照亮了整个秋冬，成为2013年期市第一牛品种。“连续三个交易日疯狂涨停”，“40多天连续上涨逾30%”，“持仓量、成交量接连刷新其上市来的最高纪录”，今年下半年，甲醇期货以惊人的涨幅一跃成为中国期市的明星品种。
钢联点评：甲醇需求的突然放大，使得供给端措手不及。因为上半年甲醇价格的持续走低，让不少甲醇生产企业陆续停工减产，到今年7月份，甲醇价格一度跌到3年来最低水平。国内企业生产纷纷转而加大出口，今年1-10月中国甲醇累计出口54.67万吨，较去年同期上涨1.43倍，且已超过过去5年累计出口量总和（近5年共计出口量为49.73万吨）。但是，这一切在10月份一场场接踵而来的覆盖全国的雾霾之后，发生了根本性变化。急剧放大的需求，使得国内不多的货源更显得紧俏，国内部分企业陆续出现了负库存状态，推动甲醇价格出现火箭般上升。后期来看，替代燃料（甲醇汽油、二甲醚）和替代石化原料领域（煤制烯烃、煤制芳烃）对甲醇的需求将异军突起。其中煤制烯烃的前景最为看好。从2012年开始随着各地建设甲醇制低碳烯烃项目热情的升温，其在甲醇消耗的比重明显加大，对于甲醇价格将起到长期支撑作用。
◎13地创雾霾天数历史纪录
新闻回放：中国气象局的数据显示，今年以来，全国平均雾霾天数为52年来之最，安徽、湖南、湖北、浙江、江苏等13地均创下“历史纪录”。
钢联点评：今年，“雾霾”成为持续的热门话题，环境污染成为全国性的重大问题。在此背景下，各地政府重拳出击，整治环境污染问题。北方特别是河北地区焦企及钢厂因环保检查、限产限电，生产及销售均受影响。未来焦企方面落后产能将得以继续淘汰，市场影响持续，煤化工行业也面临考验。
◎中国神华93亿购大股东煤化工等资产
新闻回放：中国神华23日晚公告称，将收购控股股东神华集团所持神华包头煤化工有限责任公司100%股权及北京国华电力有限责任公司所持神华国华九江发电有限责任公司100%股权。此次收购的交易对价根据资产评估报告厘定为93亿元。
钢联点评：包头公司是神华集团旗下发展较为成熟的煤化工业务板块公司，运营着应用世界领先技术的煤制烯烃项目。我国是一个富煤、贫油、少气的国家，这一特征决定了我国新型煤化工发展的必然性。在目前产能过剩及环保要求下，其发展空间越来越小，而新型煤化工在我国特殊的能源格局背景下发展势头强劲。
