岱庄煤矿：第二个阶梯工作面试产成功

据淄博矿业集团消息，元月5日中班，岱庄煤矿第二个安装两套不同型号综采设备的工作面——4326工作面试产成功，比原计划提前3天。

据了解，4326工作面位于该矿4300采区，是该矿第二个薄厚煤层同时回采的工作面。据该矿技术科主任工程师蒲志强介绍，按照4326工作面的最初设计，该工作面属于常规工作面。他们在打探煤巷的过程中发现，临近切眼皮带顺槽还有一部分煤质非常好的厚度在2.6米左右的煤层，为将这块“肥肉”吃到嘴里，加之4320工作面成功实验使用两套综采设备同时进行回采的新工艺，他们便大胆将厚度分别为2.6米和4米的两段煤层布置到了同一个工作面，这样可多回收煤炭6.1万吨。

“由于切眼要安装两套不同型号的综采设备，为满足安装需求，切眼宽度设计为7米。为防止顶板跨落，我们在切眼支设了600多棵单体支柱。”负责掘进的该矿掘一队队长牛强介绍。他们通过创新克服多项掘进难题，使工作面于2012年11月26日贯通，具备安装条件，2012年12月1日，该矿准备队进入安装。

“工作面安装最大的困难就是运输战线长和大坡度安装。”负责安装的该矿准备队队长马军说，每个支架从副井底运到安装地点都需5000多米，中途经过多部电机车、绞车、卡轨车和3处上山等多个运输环节，给设备运输带来难度。

为此，该矿提前召开部门协调会，合理穿插安排大型设备运输时间，运搬队对运输线上的23组道岔、2500米架空线和轨道进行全面检查。支架运输时，准备队和运搬队安排专人全程为支架“服务”，确保运输安全。

“2个过渡支架的运输和安装是本次安装的难点。”该矿准备队技术员张登攀介绍，由于过渡支架是该矿首次使用，支架的前探梁无法收缩，长度超过罐笼的最大值。为此，他们在地面将过渡支架的顶梁拆除，分装下井，在原4321支架组装硐室对过渡支架进行组装后，再运输到安装地点。因为过渡支架比平常支架长1.5米，支架转弯时，容易碰到煤壁上，他们在每个转弯处都安排专人随时对阻碍运输的地方进行开煤壁，确保支架及时运输到位。由于支架前探梁长转弯困难，安装过程中，他们采用“少拉慢移”的办法将过渡支架调整到位。

“以前安装的工作面虽然有坡度，但切眼是平的。现在，切眼也布置在坡度上，给支架安装带来难度。”马军介绍，由于是在27度的大坡度上安装，卸车时，支架很容易滑落砸坏其他设备。为此，他们在卸车前，用钢丝绳将支架栓到煤壁上，这样既防止支架滑落砸伤设备，又提高了支架的安装速度。

为多回收辅助皮带顺槽的煤炭，他们多安装了2部运输皮带。为保证采区的生产接续，在确保安全和安装质量的前提下，他们每班至少安装3个支架以上，并且还要为下班创造好安装条件。为此，他们仅用30天时间，就完成了27度大坡度工作面128个支架和3部皮带的安装，为今后此类工作面的安装积累了经验。