日钢管桩料产品完成国家重点海上平台工程交付

伴随着长长的哨声，最后一根管桩顺利地打入了海底，“珠海石油天然气码头及海上平台”顺利搭建成功，这意味着日钢Q390B低合金高强度管桩料顺利完成国家重点海洋工程交付。

2012年8月份，上海济方企业发展有限公司表达了向日钢订购低合金高强度管桩料的意向。因为Q390B材质是全新产品，以前公司从未生产过。加之客户要求严格，以20mm厚度板材为例，厚度公差范围要求介于19.9mm与20.3mm之间，较国标更苛刻，因此，该订单能否顺利生产交货，对于日钢生产、销售部门来说，都是一个不小的挑战。

考虑到此批管桩料制成的产品最终将运用到珠海石油天然气码头海上平台项目，如果成功签约将对提升日钢产品品牌形象，扩展优质客户资源起到重要作用。为了贯彻公司抓大工程、抓重点项目的经营策略，经过针对新品种炼钢工艺、轧制精度控制、表面质量控制、目标值制定等各个环节进行详细研究、探讨，慎重考虑后毅然决定接下此项订单。

8月15日，销售一部与上海济方企业发展有限公司签订共计9600吨的合同订单，其中Q390B材质20×1500mm规格8500吨、Q345B20×1500mm规格1100吨。

销售一部安排专人跟踪此订单的进展：热卷生产情况、装船发运时间及时告知客户，货物抵达后了解对方检测结果，制卷过程是否顺利等，最大限度满足客户需求，对客户提出的要求和建议做到第一时间回应。

为了控制产品质量，防止出现表面疤痕等问题，生产各环节都严格控制，炼钢厂加强板坯表面质量控制，带钢厂注重氧化铁皮去除力度。为确保万无一失，跟客户沟通后先发运4个卷共计116吨试用，经宁波市质量技术监督局检验合格后，17天时间内将该批板材全部出厂。

通过对市场的综合分析和成功预判，销售一部毅然采取了锁价订单的方式，按照比生产成本高300元/吨的价格签订了合同。果然，由于后期市场下滑，此次工程的合同当期价格与产品出厂时基价相比高出了500多元/吨，锁价政策为公司创造了高额的利润。