武钢集团铁矿石等原材料采购介绍
据武汉钢铁(集团)公司2012年度第三期中期票据募集说明书披露，武钢集团拥有矿山采掘、炼焦、烧结、冶炼、轧钢等完整的钢铁生产工艺设备和完善的铁、钢、钢材相互配套的生产体系，钢材产品主要有热轧产品（热轧板卷、中厚板、大型材、高速线材、棒材）、冷轧产品（冷轧及涂镀板、冷轧硅钢）等钢材产品的生产和销售，钢材产品涉及7大类、500多个品种。其中矿山采掘集中在青山本部、昆钢股份和柳钢集团，共计具备年铁精矿产能300万吨，球团矿产能约1,200万吨；炼焦集中在武钢股份、鄂钢、柳钢集团，共计具备年产1,325万吨全焦生产能力；烧结集中在武钢股份、鄂钢、昆钢股份、柳钢集团，共计具备年产入炉烧结矿4,529万吨的生产能力；冶炼集中在武钢股份、鄂钢、昆钢股份、柳钢集团，共计具备年产3,930万吨钢坯的生产能力；轧钢集中在武钢股份、鄂钢、昆钢股份、柳钢集团，共计具备年产近4,000万吨钢材的生产能力。
2011年公司主要设备、产品产能、产量 单位：万吨
武钢集团采购及供应管理责任部门是武钢集团国际经济贸易总公司，制定了《武钢物资采购管理办法》、《武钢物资供应公司物资招议标管理办法及实施细则》、《武钢供方（供应商）的管理办法》等制度。在采购及供应管理中，全面推行招标采购，坚持“货比三家”、“质优价廉”的原则；原料国内采购主要依照国家物价政策，通过开展市场调查，由公司集体研究制定原材料采购价格；进口铁矿石采购采用长期协议价格；辅助材料及备品备件通过招标定价、比价方式定价。武钢集团参照同行业国际国内先进指标，结合公司实际，按照科学、先进、合理的原则，对各物资归口管理部门及各二级生产单位制定了物资消耗定额，并纳入当年公司经济责任制通用考核办法。
生产所需主要原燃料包括铁矿石、洗煤、燃料煤等。武钢集团实行大宗原料的集中采购，目前青山本部和鄂钢的全部原料及昆钢的部分原料由武钢集团全资子公司——武钢集团国际经济贸易总公司统一采购。
从铁矿石供应来看，武钢集团生产所需铁矿石80%以上依靠外购，其中约70%为进口矿，10%为国内采购。武钢集团通过与国际上主要铁矿石供应商BHP、RioTinto、巴西CSARMACO公司、南非KUMBA公司、ASSMANG等公司签订长期合同，每年锁定2,500万吨以上的进口铁矿石资源量。为保证原燃料的稳定供应、降低铁矿石成本，武钢集团在湖北省内加大对鄂东、鄂西矿石资源的开发和投入，恩施铁矿“双50万吨”高磷难选矿资源建设项目主体工程已经建成；在省外重点开展辽宁丹东和安徽庐江地区的资源开发。武钢集团目前自有国内铁矿石储量约3亿吨，品位约40%。武钢集团2011年铁精矿年产量346万吨。2012年1-3月铁精矿产量87万吨。国际方面，武钢集团采取投资控股、参股等多种形式加大对国外矿石资源的投入。在加拿大、澳大利亚、巴西、马达加斯加、利比里亚等地区与国外公司成立或拟成立合作公司进行矿石资源的勘探、开采。2010年，武钢集团在加拿大的矿产资源投资已取得成效，当年运回权益矿约233万吨。2010年，武钢集团还抓住中委两国开创矿石领域合作的契机，与委内瑞拉签订进口铁矿石长期贸易协议。
武钢集团进口铁矿石坚持以长协为主、现货补充的原则，进口的铁矿石中85%以上为长协矿。2010年以来，由于部分铁矿石供应商长协价格与现货价格倒挂，铁矿石定价模式有所变化，武钢集团和主要铁矿石供应商改为季度、月度定价模式。针对目前现货价格下跌和长协定价模式的新变化，武钢集团采取的应对措施如下：细化资金预算，高效配置财务资源；加强国际化战略实施，加快“走出去”步伐。以巴西钢铁项目为突破口，稳步推进海外钢铁精品生产基地建设，寻求建立全球范围钢铁原料资源保障体系，提升武钢集团全球资源掌控能力和国际市场竞争力；以国贸总公司海外公司为平台，加快海外贸易发展；调整品种结构，增强主业盈利能力。加快品种结构优化，坚持以市场为导向，提高效益品种产量，扩大微利品种盈利空间，减少亏损品种，实现经营由生产主导型向市场主导型转变，产品向低成本、高质量、高技术含量、高附加值、高市场竞争力转变，不断增强核心盈利能力和市场竞争力；调整组织结构，提高管控效率。加大内部资源整合力度，进一步压缩管理层级，精简管理机构，缩短管理链条，优化管理流程，精减管理人员，切实提高管理水平。
从燃料供应来看，武钢集团下属各子公司基本都拥有自备焦化厂，青山本部100%的焦炭为自产。截止2011年末，武钢集团青山本部焦炭产能为699.60万吨，2011年焦炭产量为687.77万吨。煤炭采购方面，武钢集团与平煤、新汶，枣庄、山西焦煤、淮南、鹤壁、潞安等中国大型煤炭供应商确立了长期稳定的煤炭资源供应关系，年采购量约1,500万吨。
从运输方面看，武钢集团由于地处内陆，进口铁矿石运输方式主要为三程运输：一程海轮抵达海港卸载后，通过二程船进入长江转运至长江下游各港口，再由各港口通过驳船运至下属港务公司。为降低进口铁矿石运输成本，针对远洋运输部分，武钢集团与中海、中远、中外运、青岛远洋等签订了COA合同。内河运输方面，武钢集团积极开展码头建设，与宁波港集团、浙江和润实业集团共同投资建设舟山码头，该项目目前已经国家批准，一期工程设计年吞吐能力为3,000万吨，主体工程已完工，待国家海事部门审批后可投入使用，届时公司的国内运输成本有望降低。
武钢集团原燃料采购情况表
