西露天矿优化运输系统方式
2012-10-29 10:30 来源：钢联资讯
据平庄煤炭集团消息，西露天矿优化运输系统方式，告别了电机车运输，启用了载重汽车运输，节约运营成本，提高煤炭质量。
铁路运输在西露天矿已有50多年的历史，曾是西露天矿运输系统的主体，担负着全矿的剥离物和煤炭的运输任务。随着露天采场的降深，生产工艺的改变，剥离物实现内排，并且随着坑下筛分系统的建成，地销煤的开发，铁道运输系统不适应剥离物和煤炭运输。
西露天矿在深部运输系统中，剥离物由汽车运至内排土场排弃，煤炭由汽车运至中转载、南转载站或筛分场地。深部采场工作线短，采场空间狭窄，适用于机动灵活的汽车运输。
西露天矿采用汽车运输系统，按每年180万吨电煤计算，汽车运输系统同铁路运输系统相比可节约运营成本3048.2万元，电煤可直接由工作面运至卸煤站，不经过转载，可提高煤炭块率和煤炭质量，提高煤炭售价，增加经济效益；废除铁道运输系统，采用汽车运输系统，铁道拆除后富余近600人，则可早日废除其辅助厂段，精简工作人员，实现大量人员的分流工作。有利于矿区协调、稳定发展。
