中国国际：油价上涨 成品油因飓风Sandy而受到支撑
【原油】油价上涨，成品油因飓风Sandy而受到支撑
*最新一周美国初请失业人数下跌
*英国第三季经济增长
布兰特原油期货周四小升，此前连跌七个交易日，因飓风Sandy对美国东岸的汽油和取暖油供应构成威胁，提振市场。汽油期货领升油市，在午后交易中升逾2%，取暖油也上扬，因Sandy向北推移。预料阿巴拉契亚山附近地区将降大雪，且东海岸炼厂营运可能中断，这扶助推高价格
布兰特原油可望终止自2010年7月来的最长跌势，但本周仍可能下跌。美国原油库存增加，北海Buzzard油田预计将恢复生产，以及欧债危机的不确定性持续等因素拉低布兰特原油价格
油价从英国数据中得到进一步支持。周四公布的官方数据显示，英国第三季国内生产总值（GDP）初值较前季增长1。0%，录得五年来最强劲季度成长，路透调查预估为增长
布兰特12月原油期价LCOc1升0。64美元，结算价报每桶108。49美元，盘中一度跌穿100日移动均线切入位107。58美元，触及107。46美元的日低
美国12月原油CLc1升0。32美元，结算价报每桶86。05美元，日内高位在86。75美元。美国RBOB汽油RBc1上涨7。34美分，结算价报每加仑2。67美元，结束10日连跌态势
美国上周初请失业金人数下降，支持油价，但初请失业金人数四周均值上升。9月耐久财订单升幅多于预期。但扣除飞机的非国防资本财基本持平
耐久财数据支持了企业推迟投资的观点，因为担忧美国国会难以避免在2013年大幅增税和减少支出
【燃料油】亚洲燃料油下跌，因西方船货涌入本地库存大增
亚洲燃料油现货价差周四降至一周低点，因供应充足且需求前景疲弱而承压。据路透估计，180-cst燃料油的价差下降0。50美元，至每吨较新加坡报价升水1。00美元，380-cst燃料油价差亦下降0。15美元，每吨较新加坡报价升水1。10美元。新加坡国际企业发展局（IES）数据显示，由于西方套利船货运抵数量较多，10月24日当周新加坡岸上残渣燃料油库存升至268。4万桶的16周高位。有数据显示，当周从西方运抵的燃料油激增41%达到103。8万吨
需求方面，贸易人士表示，中国炼厂购买放慢，希望在补充库存之前价格会进一步下跌。日本发电厂商的需求可能亦迟滞，因该国官方天气气预报机构预测今冬气温将为正常至高于正常水准。在互换市场，行业消息人士称，壳牌石油再度通过贸易窗口积极卖出9万吨11月固定价格互换合约。燃料油即期11月/12月跨月价差持平，到亚洲市场收盘仍处在0。13美元的正价差。路透数据显示，近月裂解价差（即炼油利润率）扩大15美分至较迪拜原油每桶折让7。93美元，为一周最弱
【石脑油】亚洲石脑油跨月升水在六个月高位附近
亚洲石脑油价格周四回落至每吨945。25美元的两日低位，但跨月价差升水徘徊在每吨16。50美元的六个月高位附近，因即期供应依然偏紧。跨月升水指12月上半月和明年1月上半月之间的价差。印度哈兹拉炼厂将从10月30日至11月15日期间进行单点系泊（SPM）装置检修，因此印度石油天然气公司（ONGC）可能减少石脑油出口。SPM是油罐的装载/卸载设施。"印度石油天然气公司可能将哈兹拉的石脑油通过铁路运往孟买新港（JNPT），并从那里出口石脑油，也有可能将兹拉石脑油出售给国内买家，"一位消息人士说，并称ONGC尚未作出决定。该公司已出口三批10月装船的哈兹拉石脑油船货，总计10。5万吨。贸易商担忧，即期供应紧张导致买家继续为11月装运的印度船货支付较高升水。Socar从印度斯坦石油公司（HPCL）采购2。5-3万吨石脑油，离岸价格（FOB）较中东报价每吨升水约41美元，将于11月3-8日在威扎吉港口装船。HPCL此前在孟买向维多公司（Vitol）出售一批11月5-7日装船的船货，每吨升水36-37美元
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