国际铁矿石价格谈判机制的变化

近期，全球三大铁矿石供应商已就铁矿石定价由长期协议改为短期合约形成了统一战线，这标志着沿袭了几十年的国际铁矿石价格谈判机制开始发生重大变化，很有可能被与现货市场挂钩的季度定价制度所取代。

铁矿石供应商澳大利亚必和必拓公司和巴西淡水河谷公司日前接连宣布与客户达成季度定价协议，澳大利亚第二大铁矿石供应商力拓公司也于９日发表声明称正在与客户协商铁矿石的季度定价方案。

统计数据显示，淡水河谷、力拓、必和必拓三家公司的铁矿石产量占世界铁矿石海运量的近７０％。

国际铁矿石定价机制是指从每年第四季度开始，由世界主要铁矿石供应商与主要客户进行谈判，决定下一铁矿石年度的铁矿石价格。如果其中任何一家矿商与钢厂达成协议价格，谈判即宣告结束，其他各家一般会跟随并接受该谈判结果。每个铁矿石年度的起止时间为当年的４月１日至次年的３月３１日。

这种定价机制从１９８１年起正式形成，在此后的２０多年时间里，国际钢铁公司和矿业公司一直遵循着这个“游戏规则”，形成了相对稳定的国际铁矿石定价惯例。这个惯例主要包括以下几个原则。

一是同品种同涨幅原则，即只对各品种的矿石确定价格，不考虑该品种矿石中不同品质矿石的差异。二是跟随原则，第一场谈判达成一致的首发价格将被其余各场谈判的各方接受，成为全年的标准价格并被遵循。三是离岸价原则，铁矿石价格以离岸价确定，不考虑海运运费等。四是合同价原则，即“长协”价，国际铁矿石价格一旦确定，则下一财年的国际铁矿石产品均以此价格买卖，不受现货价格波动的影响。五是年度定价原则，即从每年第四季度开始进行下一铁矿石年度的谈判。

近年来，中国钢铁工业高速增长，钢厂对铁矿石产品的需求不断加大。中国海关统计数据显示，２００９年中国铁矿石进口量再创历史新高，达到６．３亿吨，占全球铁矿石海运贸易的６８％。其中，自澳大利亚和巴西进口的铁矿石占同期进口总量的６４．４％。

中国于２００３年开始参与国际铁矿石价格谈判，中国宝钢作为中国钢铁业的代表参与了２００４年铁矿石年度定价谈判。宝钢最终接受了日本新日铁公司价格上涨１８．６％的谈判结果。谈判的格局是三对三，即澳大利亚必和必拓、力拓和巴西淡水河谷三大供应商，对代表中国钢铁业的宝钢、代表日本钢铁业的新日铁和欧洲钢铁业的代表，供需双方交叉捉对进行谈判。宝钢参与谈判以来，曾在２００７年获得一次上涨９．５％的首发价。

２００８年是国际铁矿石谈判出现变化的关键一年。日本新日铁宣布，已与巴西淡水河谷公司就２００８财年不同品质的两种粉矿价格达成协议，分别上涨６５％和７１％，这首次打破了国际铁矿石定价机制中“同品种同涨幅”的原则。值得注意的是，２００８年澳大利亚力拓没有跟随首发价，而是对出售给亚洲钢厂（主要是中国市场）的铁矿石征收海运费，最终获得了更高的售价。此外，在澳大利亚必和必拓长期力推之下，中国市场上已有越来越多的铁矿石交易实际是以包括海运运费在内的现货市场价格结算的，打破了长期遵循的“离岸价原则”。

游戏规则被打破后，供销各方２００９年的谈判进行得异常艰苦，谈判时间首次突破了往年４月份的截止日期，直至５月底才达成协议。从最初的冷门行业，到当今最炙手可热的行业之一，铁矿石产品的供需关系已发生了巨大变化，从前有求于钢厂的矿商如今大幅加价，而随着对铁矿石的依赖度不断提高，购买方的谈判空间正日益受到挤压。

世界钢铁协会日前发布公告称，新的铁矿石定价机制将对全球经济产生负面影响，呼吁各国监管组织对铁矿石市场进行检查，并对三巨头的市场行为进行调查。（来源：新华网）