钢厂政策左右三月碳合结钢走势

2006-03-06 00:00 来源: 我的钢铁 作者:mysteel
  概述:春节后,国内市场受钢厂涨价、需求恢复、库存相对合理等利好因素影响,碳合结钢行情显好。但后期由于产能放大、碳合结钢与螺纹钢价差进一步扩大、需求不如预期旺盛等原因,商家提价犹豫,现市场暂时处于平衡阶段。2月24日各大钢厂在优钢预警会议上,对市场达成一致认识,操作上将继续保持协调,钢厂对市场的主导性进一步加强。预计三月中下旬碳合结钢将会在钢厂、经销商及下游企业追求整体和谐中出现阶段性顶部。

  一、国内碳合结钢产量情况
  国内主要优钢企业碳合结钢产、销、存情况
  据特钢协9家优钢企业统计,:今年元月份全国主要优钢生产企业45#碳结钢材产量为372492吨,环比增加44543吨,增长13.58%;日均产量达12016吨,环比增加1437吨,增长13.58%;销量为383738吨,环比增加65229吨,增长20.48%;库存量96642吨,环比增加-2032吨,增长-2.06%。40Cr合结钢材产量为117329吨,环比增加29062吨,增长32.93%;日均产量为3785吨,环比增加937吨,增长32.93%;销量116384吨,环比增加38191吨,增长48.84%;库存量42603吨,环比增加4879吨,增加12.93%。
  具体参见图1、图2、表1、表2所示:
  据上图数据可知,优钢钢厂在12月份检修后,近期产量开始回升;同时,企业销售量也大幅上升,45#碳结钢和40Cr合结钢的销售增长率明显高于产量增幅,尤其是45#碳结钢库存量呈下降趋势,说明元月份钢厂资源基本进入市场,整体保持良好的销售态势。但也需要注意到,从2005年至今年元月份45#碳结钢和40Cr合结钢日均总产量已经处于历史高位附近,如按该趋势发展近期碳合结钢日均产量极有可能创新高。
  二、2月份碳合结钢运行情况
  整个2月份碳合结钢市场保持小幅爬升,成交情况未能给予市场涨价足够的支持。虽节后市场成交较节前明显增加,但整体情况不如往年火爆。钢厂似乎对结构钢价格上涨充满信心,2月钢厂接二连三上调出厂价格,幅度均在50元/吨左右。而市场涨幅逊色于钢厂,截至2月25日全国45#碳结钢和40Cr合结钢平均售价为3225元/吨和2415元/吨,较上月涨26元/吨和19元/吨。令商家颇感欣慰的是,市场未出现大量资源集中到货情况,虽库存有所上升,但基本处于商家可接受的范围内。各主要区域市场具体表现如下:
  华东市场:2月份华东市场价格稳步小幅攀升,节后市场成交总体表现较好。下游采购商家虽然顾虑重重,但采购量仍旧有一定的放大。截至2月25日,华东市场Φ20规格45#碳结钢、40Cr合结钢平均价格分别为3240元/吨和3395元/吨,涨幅分别是40元/吨和28元/吨。总体来看,此轮上涨主要还是在钢厂价格的稳步小幅推高下出现。
  中南市场:涨幅高于其它区域,截至2月25日,中南市场Φ20规格45#碳结钢、40Cr合结钢平均价格分别为3270元/吨和3473元/吨,较上月涨48元/吨和45元/吨。节后该区域库存量维持在1个月到1个半月的销售量,除广州市场售价有来回波动外,其它区域售价基本保持稳步上涨走势。商家信心渐渐恢复,但因终端需求有限,大幅涨价困难。另该区域有部分城市出现北方资源流入现象,当地主导钢厂明显感觉到压力。
  西部市场:2月西部市场依然受运输不畅影响,资源总量保持合理水平。另随下游企业需求放量影响,销售情况渐渐恢复正常。市场成交价格在钢厂推动下小幅上涨,截至2月25日,西部市场Φ20规格45#碳结钢、40Cr合结钢平均价格分别为3300元/吨和3470元/吨,较上月涨15元/吨和13元/吨,市场售价处于全国最高水平。现商家继续推高售价的意愿不强,但也不排除由于钢厂继续调涨出现小幅上扬。
  北方市场:2月上旬,由于春节刚过,多数下游厂家尚未开工,所以市场成交低迷。中下旬随着首钢、石钢、通钢等钢厂出厂价格连续上调,商家心态转好。同时下游开工企业增多,成交量也随之攀升。截至1月25日,当地区域Φ20规格45#碳结钢、40Cr合结钢平均价格分别为3132元/吨和3320元/吨,较上月末上涨22元/吨和20元/吨。
  三、3月钢厂政策左右碳合结钢走势
  (一)、市场需求情况
  从国家统计局数据看,05年全年国内工业生产值完成66425.21亿元,保持16.4%的稳定增长态势。另从近期华东地区工业生产看,上海市元月份工业总产值达到1246亿元,同比增长11.3%。杭州和南京两个城市的工业总产值同比也分别增长14.5%和22.3%,增速较快。
  与此同时,元月份汽车工业产销两旺,产销分别为52.16万辆和53.01万辆,同比增长28.24%和44.62%。建设新农村的展开,也将拉动汽车消费需求。加之国民收入的不断提高,以及国家扩大内需政策的连续出台,汽车消费将呈现一个新的高潮。此外近期政府对小排量车实施解禁,促进了中小排量汽车的销售。可以料想,汽车用钢存在较强的市场需求。
  (二)、库存情况
  从国内9家优钢钢厂元月份产销率可以看出,优钢钢厂库存量有下降,据悉截至本月末,淮钢钢厂库存量约9万吨(全部钢材量),而节前则在14万吨;杭钢现库存量也下降到4万吨;湘钢还未完成与商家签订的本月应交资源量。在市场方面,据Mysteel网统计,各地区大户库存量也有所下降,现上海、杭州、南京、广州、重庆库存分别在3.2万吨、12万吨、2.5万吨、2.3万和3.7万吨,均处于较正常水平,部分地区出现部分规格紧缺现象,如重庆。
  (三)、成本分析
  从目前的市场形势看,与前期相比,近期国内各区域碳合结钢市场有小幅回升,钢厂出厂价格也有一定抬高,但国内大多数钢厂依然处于亏损或薄利经营,这一点在24日北京优钢预警会议上已达成共识。另近期国内外各界对矿石谈判情况极为关注,不少业内机构对谈判结果作出预测,在结果公布前市场已经开始对此类消息作出提前的操作或信息的消化。近期看国内钢坯市场处于稳步上涨状态,据Mysteel网了解河北地区45#碳结钢坯现为2700元/吨左右,较节前上涨80-100元/吨。方坯轧制成材成本约250元/吨(部分企业低于该数值),总生产成本在2950元/吨,再加之企业的营销费用,实际成本已经接近钢厂出厂价。
  (四)、钢厂生产情况
  虽06年优钢市场供求总趋势没有变,但随着各钢厂的产品结构的调整,对产能的理性调控,市场供应状态有所改善。由于前期市场价格较低,绝大部分电炉停产、减产或转产,还有部分钢厂逐步增加合结钢生产,主动调节生产结构的意识尤为显著,如石钢、淮钢、长力、南钢等。同时,也有不少普钢企业开始瞄准优钢市场,如柳钢、水城钢厂、天津钢铁股份、承德建龙等,已使业内人士感到不安。不过这些钢厂的产品进入市场仍需一段时间,短期内对市场实际影响不大。
  (五)、碳合结钢与螺纹钢差价情况
  通过对近年碳合结钢与螺纹钢的数据分析可见,两者市场运行高度相关,两者间始终存在合理价差,详见图3(05年-06年1月份碳合结钢和螺纹钢平均加个走势比较图)。目前部分普材厂已有能力转产结构钢,这使两者间关系更为紧密。近期国内碳合结钢销售在节后随下游企业采购的恢复,成交价格有一定幅度的上涨。同时,由于建工企业开工晚、社会库存高、气候不佳等原因螺纹钢售价依然在低位徘徊,2月份全国螺纹钢平均涨幅在10元/吨左右。截至2月25日,碳合结钢和螺纹钢差价由1月25日的284元/吨增加到300元/吨。如该差价继续拉开,将给碳合结钢市场施加不小的压力。
  综合以上几项因素,笔者认为现阶段在钢厂有意控制产量、下游需求逐步恢复、经销商更为理性、相关品种差价相对合理的情况下,国内结构钢市场处于相对平衡状态,当然此平衡中利益各方存在不断的博弈。虽现阶段钢厂占据着主导位置,掌控市场定价,但考虑到供需因素变化,下游销售对钢厂提价的制约力量逐渐显现,各方的话语权重也将随之变化。我们相信,钢厂会以长远的、整体的、合理的观念来主导市场,以求在不断的变化中取得整体的和谐发展。预计,三月份钢厂对碳合结钢出厂价格的调整将更为谨慎,尤其中下旬,市场将走出小涨后的平稳行情。(东阳 mysteel.com资讯部)


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