煤炭价格应理性下调
钢铁企业在2006年重点煤炭产运需衔接会上发出呼声
2006-01-05 00:00 来源： 我的钢铁 作者：mysteel
1月1日2006年重点煤炭产运需衔接会开幕式结束后，参会钢铁企业一致反映，鉴于钢铁市场价格下跌、钢铁企业成本压力增大，且自2005年以来煤炭价格持续在高位运行的现状，为维持2006年钢铁、煤炭企业生产的正常运行，促进两个行业的可持续发展和共赢，希望煤炭企业从两个行业长期合作的战略高度出发，能理智下调煤炭价格。
记者在采访中发现，对于钢、煤两行业的发展现状及市场态势，双方目前已基本形成上述共识。部分煤炭企业表达了对钢铁市场的关注和担忧，并表示，钢铁与煤炭是一条产业链中的利益共同体，双方企业都应冷静看待市场，共同维护钢、煤长期以来形成的战略合作伙伴关系。
据有关资料显示，我国钢材价格自2005年下半年以来一路下跌，2005年11月末国内钢材价格综合指数比2005年3月份下跌了27.28个百分点，其中板材下跌了48.95个百分点、长材下跌了18.31个百分点。钢铁企业利润大幅度下降，一些企业出现亏损。2006年，在狠抓节能降耗的同时，努力降低煤炭、铁矿石等原燃料的采购成本是钢铁企业的重要任务之一。
目前，冶金用煤供需总体态势已经从供应偏紧趋向缓和。在此次煤衔会上，国家发展和改革委预测，2006年煤炭供需总量基本平衡、环境比较宽松。短期内不会出现全面供应紧张，也不会出现严重供大于求，但不排除局部地区、个别时段出现紧缺或积压。煤炭业界人士也分析认为，2006年冶金用煤市场需求整体趋缓，偏紧的供求关系将有所缓和。
据煤炭行业有关人士透露，我国煤炭产能在继续增长。前几年开工的一批煤矿项目，从2005年下半年开始陆续投产，其产能将在2006年集中释放。这些项目的建成投产，将使冶金用煤供应量增加。
据会议资料显示，2006年煤炭运输状况继续好转，运力进一步增加，侯月线将再增运力500万吨，年运量将达到1亿吨，大秦线计划增加运力5000万吨，年运量达到2.5亿吨，这将对缓解冶金煤市场供需关系带来利好。
从价格方面看，国际炼焦煤主要供应商BHP在年前提出下调2006年国际炼焦煤价格。国际原料价格下调及国内中、小煤矿煤炭价格目前已低于大矿价格，在这种大环境下，冶金用煤价格适度下调也在情理之中。
但情理之中有情谊。多数钢铁企业表示，长期以来，钢铁工业的发展得到了煤炭企业的大力支持，他们特别感谢那些在钢铁工业困难时期给予了帮助和理解的煤炭企业，并愿意和这些企业长期合作。许多钢铁企业建议，一是从本次会议开始，建立钢铁和煤炭价格联动机制，即当钢铁价格上涨的时候，冶金用煤价格相应上调；当钢铁价格下降时，煤炭价格相应下调，以保证双方的共同利益，实现共赢。二是进一步加强钢、煤双方的战略合作伙伴关系，签订长期供货合同。三是扩大矿—厂、矿—企之间的煤炭专列直达运输，提高运输效率。四是充分利用进口铁矿和煤炭大宗货物运输条件，发展“钟摆式”运输，全面提升我国钢铁原燃料的物流效率，千方百计降低物流成本。
（中国冶金报）
记者在采访中发现，对于钢、煤两行业的发展现状及市场态势，双方目前已基本形成上述共识。部分煤炭企业表达了对钢铁市场的关注和担忧，并表示，钢铁与煤炭是一条产业链中的利益共同体，双方企业都应冷静看待市场，共同维护钢、煤长期以来形成的战略合作伙伴关系。
据有关资料显示，我国钢材价格自2005年下半年以来一路下跌，2005年11月末国内钢材价格综合指数比2005年3月份下跌了27.28个百分点，其中板材下跌了48.95个百分点、长材下跌了18.31个百分点。钢铁企业利润大幅度下降，一些企业出现亏损。2006年，在狠抓节能降耗的同时，努力降低煤炭、铁矿石等原燃料的采购成本是钢铁企业的重要任务之一。
目前，冶金用煤供需总体态势已经从供应偏紧趋向缓和。在此次煤衔会上，国家发展和改革委预测，2006年煤炭供需总量基本平衡、环境比较宽松。短期内不会出现全面供应紧张，也不会出现严重供大于求，但不排除局部地区、个别时段出现紧缺或积压。煤炭业界人士也分析认为，2006年冶金用煤市场需求整体趋缓，偏紧的供求关系将有所缓和。
据煤炭行业有关人士透露，我国煤炭产能在继续增长。前几年开工的一批煤矿项目，从2005年下半年开始陆续投产，其产能将在2006年集中释放。这些项目的建成投产，将使冶金用煤供应量增加。
据会议资料显示，2006年煤炭运输状况继续好转，运力进一步增加，侯月线将再增运力500万吨，年运量将达到1亿吨，大秦线计划增加运力5000万吨，年运量达到2.5亿吨，这将对缓解冶金煤市场供需关系带来利好。
从价格方面看，国际炼焦煤主要供应商BHP在年前提出下调2006年国际炼焦煤价格。国际原料价格下调及国内中、小煤矿煤炭价格目前已低于大矿价格，在这种大环境下，冶金用煤价格适度下调也在情理之中。
但情理之中有情谊。多数钢铁企业表示，长期以来，钢铁工业的发展得到了煤炭企业的大力支持，他们特别感谢那些在钢铁工业困难时期给予了帮助和理解的煤炭企业，并愿意和这些企业长期合作。许多钢铁企业建议，一是从本次会议开始，建立钢铁和煤炭价格联动机制，即当钢铁价格上涨的时候，冶金用煤价格相应上调；当钢铁价格下降时，煤炭价格相应下调，以保证双方的共同利益，实现共赢。二是进一步加强钢、煤双方的战略合作伙伴关系，签订长期供货合同。三是扩大矿—厂、矿—企之间的煤炭专列直达运输，提高运输效率。四是充分利用进口铁矿和煤炭大宗货物运输条件，发展“钟摆式”运输，全面提升我国钢铁原燃料的物流效率，千方百计降低物流成本。
（中国冶金报）
