2004年进口铁矿检验情况综述
2005-04-20 00:00 来源： 我的钢铁 作者：mysteel
2004年全国各口岸共检验进口铁矿27873批，重量2.13亿吨，货值101.5亿美元，创历史新高。进口铁矿质量良莠不齐，不合格检出率有上升趋势，整体质量情况不容乐观。
一、2004年铁矿进口特点
1.各口岸铁矿进口量都有大幅增长。由于青岛港港口卸货率不断提高，使山东地区2004年铁矿进口量突破5700万吨，青岛港超过宁波港，一跃成为中国第一大进口铁矿中转港；其次，一些矿石码头的相继投产，也使这些地区铁矿进口量大幅增长，如大连港30万吨矿石码头、秦皇岛20万吨铁矿泊位的投入使用，使辽宁和河北地区的铁矿进口量大增；另外，一些老的港口也纷纷挖潜能，创佳绩，如宁波港突破3000万吨大关，天津港突破2500万吨大关，江苏、广东、上海等地增幅也很大，江苏地区进口量超过去年600万吨以上，而广西、吉林、云南、新疆等地区则边贸很活跃，经边贸进口的铁矿批次大幅度上升。
2.新增供货国较多。由于矿石资源紧张，国外大公司增加开采量有限，国内纷纷把目光投向国外一些小公司，2004年各口岸进口铁矿的供货国有澳大利亚、巴西、印度、南非、秘鲁、加拿大、沙特阿拉伯、瑞典、智利、墨西哥、俄罗斯、美国、莫桑比克、委内瑞拉、越南、哈萨克斯坦、朝鲜、乌克兰、巴林、新西兰、印度尼西亚、伊朗、泰国、毛里塔尼亚等二十几个国家，主要供货国仍集中在澳大利亚、巴西、印度和南非。新增供货国较多，有许多供货国在各口岸是第一次进口铁矿。如宁波口岸第一次进口俄罗斯、美国、莫桑比克的铁矿；上海港第一次进口毛里塔尼亚高硅粉铁矿及集装箱袋装小吨位的泰国块铁矿；深圳口岸新增加拿大、乌克兰和巴林三个进口国；天津口岸首次从委内瑞拉、伊朗、毛里塔尼亚、俄罗斯、印度尼西亚、美国进口铁矿等等。
3.进口铁矿价格涨幅大，国内收用货单位多。随着矿石储量的日趋萎缩，运输成本的大幅增加，以及强劲的市场需求，刺激铁矿石价格一路飙升。除了几个大钢厂，如宝钢、武钢、马钢等与国外矿业公司有长期合作外，较2003年同期，铁矿价格涨了差不多一倍。而可观的利润又引得国内公司纷纷向国外采购，一些非专业公司也加入抢购队伍，在一些口岸，有许多公司都是第一次进口铁矿，国内收用货单位明显增多。而一些非专业公司因为缺乏专业知识，签订合金粗糙，致使劣质铁矿频频流入国门。如天津口岸有1批印度尼西亚铁矿，外方将指标定为三氧化二铁含量为65%以上，但折算成铁含量仅为46%，是极低品位矿，国内公司因不懂专业知识而遭受巨大经济损失。
4.两港分卸在一些口岸比较普遍。为克服第二港泊位深度浅，大吨位船舶无法靠泊的困难，同时也为节省运输费用，缓解邻近港口堆场紧张矛盾，两港分卸情况在一些口岸还是比较普遍。两港分卸主要集中在宁波、上海、浙江、江苏口岸。宁波口岸和浙江的嵊泗口岸一般作为两地分卸的第一港，上海口岸和江苏的南通港或张家港等作为最终港。但2004年出现了上海口岸做为两地分卸第一港，南通港或张家港作为最终港的新情况，共分卸7批次。全年宁波口岸分卸122批次，浙江嵊泗口岸分卸185批次。两地分卸的作业方式也较以往有所变化，如宁波、南通两地分卸，宁波口岸常通过在锚地作业来分卸一部分矿，全年共有28批次。
5.进口铁矿呈现出小量多批、矿种产地复杂、品质波动大等特点。由于货源紧张，导致国内公司纷纷向国外一些小公司采购，铁矿进口呈现出批次多、批量小的特点，各口岸2004年批次增幅都很大；另外，异常活跃的铁矿边贸，也使进口批次大幅度增长，广西地区2004年批次达到21754批，增幅达到3156.6%，新疆、吉林、云南地区的批次增幅也非常大。由于国内需求大，又缺乏长期铁矿来源，许多钢厂“饥不择食”，致使2004年进口的铁矿矿种产地异常复杂。国外小公司没有先进设备，难以保证质量，造成进口铁矿品质波动大，同是又由于合同签订粗糙，再加上现在铁矿是“卖方市场”，造成对外索赔难度大。
二、2004年进口铁矿质量情况
2004年进口铁矿石总体上呈现出小量多批、矿种产地复杂、品质波动大等特点。从检验情况看，巴西、澳大利亚的铁矿品质比较稳定；南非矿这几年铁品位有所下降，特别是阿索马公司；印度产铁矿质量普遍不稳定，我方检验结果与外方结果差异较大；经边贸进口的铁矿质量不容乐观，一些新增国的铁矿也存在着较严重的质量问题。许多口岸进口铁矿不合格重量达到60%以上，不合格项目主要有水份、粒度、二氧化硅、铁含量以及三氧化二铝等。其中水份、粒度不合格依然高居首位。仅宁波、浙江、山东三个口岸就有332批水份、444批粒度不合格。2004年二氧化硅和铁含量不合格批次也有所增加，这主要与生产商为加快生产增加产量，降低了对产出矿石质量的控制要求有关。
1.澳大利亚铁矿。澳大利亚铁矿在中国的进口量稳居第一，在宁波、上海、山东、天津以及浙江的嵊泗口岸等，进口量居于首位。澳矿供货主要集中在四家：哈默斯利、BHP、罗布河和PORTMAN公司。澳矿品质总体较好，存在的主要问题是水分、粒度不合格严重，这两个指标不合格率一直居高不下，虽然2004年新的外贸合同条款中放宽了水份和粒度指标的要求，但不合格率仍然很高。2004年上海口岸还检出34批澳大利亚哈默斯利铁矿杂质元素P不合格，不合格率20%。澳矿的铁品位也略有下降，在上海、宁波、嵊泗口岸共检出22批澳矿铁含量不合格，块铁矿居多，主要是澳大利亚高品位的矿山资源在减少，致使供货品位下降。另外澳大利亚为了保证产品质量的连续性以满足用户的工艺要求，推出了混合铁矿，对此类铁矿应特别注意混合的均匀度。
2.巴西铁矿。巴西铁矿在中国的进口量也非常大，与印度矿一起居于前三位。供货公司有CVRD、MBR、SAMARCO、FERTECO、CFM、MRV等，主要供货商为CVRD公司。CVRD公司铁矿具有含铁量高、低硫铝、低烧失量、品位均匀稳定等特点，总体质量一直较好，球团铁矿相对质量略差，存在粒度不合格现象，同时由于粘结强度不够造成粉化，还原后抗压强度不合格情况依然存在。另外CVRD公司的卡拉加斯粉铁矿由于矿石本身特点，船舱底部明水现象严重。因为矿石紧悄，生产商为加快生产增加产量，质量控制略有放松，2004年在宁波口岸也偶尔发现1批CVRD粉铁矿有上下层色泽不均匀现象。MBR公司的粉铁矿质量仍不稳定，杂质、粒度和水份超标较多；块矿粒度不合格情况依然严重，上海口岸进口的MBR块矿粒度全部不合格。SAMARCO公司的球团铁矿还原度合格率较低，宁波口岸有75%的SAMARCO球团铁矿还原度不合格；SAMARCO球团铁矿粒度不合格现象也很严重，上海口岸89%粒度不合格。2004年新增的几个矿业公司质量不是很理想，其中CFM公司在宁波口岸进口的1批粉铁矿，全铁含量我方检验结果低于国外检验结果2%多，因质量太差，国内几家最终用户与经营公司打起了官司。
3.印度铁矿。印度矿业公司较多，但大多是一些小公司，采选矿设备落后，质量控制不严，问题较多，品质波动可以说是“巨大”，各进口口岸情况相似。印度矿水份、粒度、化学成分我方与外方检测结果差异较大，夹带杂物现象普遍，主要表现在以下几个方面。
（1）水份大。印度矿水份大的原因是印度降雨量较大，雨季较长，造成装港水份增加。2004年天津港有108批我方水份检验结果高于外方0.5%以上，占总进口批次的40%；秦皇岛有43船次印度铁矿水份高于国外检验结果，占进口印度铁矿批次的87.76%，最高的高出4.90%；宁波口岸有38%的印度粉铁矿水份结果不合格；辽宁地区检测的绝大多数印度矿水份结果比装港结果高。
（2）铁含量低。2003年以前，印度进口铁矿铁含量65%以上较多，而2004年品质明显下降，多数在62%-63%之间，有些甚至低于60%。铁含量我方平均比国外检验值低0.30%。2004年天津港有100批铁含量我方结果低于外方结果0.3%以上，占总进口批次的40%，其中低于外方结果1%以上的有20批；上海港有1批印度矿，经检验全铁含量仅为56.44%，与装船前检验相差3.61%；宁波港在39批印度矿中有7批铁含量不合格；辽宁地区进口的绝大多数印度矿铁含量低于装船结果。
（3）杂质成份不合格。尤其是硅含量，经常超出合同规定。究其原因主要是国际市场货源紧张，一些贸易商与矿山勾结，将多年来废弃的尾矿或脉石掺杂其中以次充好。宁波港进口的39批印度矿有24批硅和铝超标。
（4）粒度超标。印度进口的粉铁矿粒度不合格率较高。2004年仅秦皇岛进口的49船次印度矿中有26船次粒度不合格，占总批次的53.06%，有的粉铁矿中混有0.5m见方的原生块矿。
（5）夹带杂物现象普遍。在印矿的卸货过程中，常发现混有石块、轮胎、编织袋、布脚料等杂质，夹带杂物现象普遍。
4.南非铁矿。南非矿含铁量较高，杂质含量低，主要供货商为库伯和阿索马两个公司。由于库伯公司水洗选矿无足够的干燥场地，铁矿水份不合格率仍较高。阿索马公司的铁矿含铁量不合格严重，宁波口岸进口的9批粉铁矿铁含量全部不合格，进口的6批块铁矿也有4批铁扈量不合格，粒度乎不合格。
5.其它铁矿。其它供货国的铁矿进口量较少，品质也是良莠不齐。山东口岸进口的委内瑞拉、俄罗斯、墨西哥等矿石铁含量平均比国外低0.27%；宁波口岸进口的智利块铁矿品质较差，全铁合格率低；从毛里塔尼亚进口的是铁含量为55%左右的低品位矿；从沙特阿拉伯进口的主要是球团筛下粉；在广西口岸进口的越南矿合格率也较低；秘鲁矿在宁波口岸进口较多，2004年增幅较大，进口量达到306.8万吨，它的精细粉铁矿含量达到70%，粗精粉铁矿硫含量高，2004年铜含量也很高，在0.03%左右，球团铁矿主要是抗压强度不合格率高。
三、2004年铁矿进口存在的问题与建议
1.关于进口铁矿的合同条款
（1）由于世界性矿石资源紧张，国内公司抢矿现象比较严重，导致在签订合同时比较粗糙，签订的条款往往对国内不利。如有些合同是，球团铁矿的粒度指标签订成粉铁矿指标，细精粉铁矿的粒度指标签订成粗精粉铁矿指标，使粒度指标形同虚设；有些合同的成分指标只有典型值，检验结果对外方没能约束力；甚至有些澳大利亚哈默斯利铁矿合同中找不到水份指标条款；更严重的是有些合同条款中无罚则条款。在矿石资源紧张的情况下，国外公司对质量控制往往也不严格。在此建议国内钢厂和公司还应从维护国家利益的角度出发，慎重签订合同条款，避免签下“霸王合同”。并善于运用中国检验检疫证书的权威性来保护自己的切身利益。
（2）在进口铁矿合同中，有些球团矿物理性能指标如POROSITY、LTD等，因为检验检疫实验室无设备，长期无法开展这些项目的检测。检验检疫机构应加强与钢厂和经营公司的沟通，建议签订合同时，在不影响铁矿使用性能的情况下，尽量减少这些指标的签订；在签订粒度指标时，尽量考虑中国国情，少签在中国不流通的英制粒度指标等等。对于影响铁矿使用性能的指标，检验检疫机构也就考虑增加设备，以切实维护国家利益。
2.关于进口铁矿的检验标准
（1）在进口的巴西粉铁矿中，由于矿石本身特点，船舱中出现明水现象比较普遍。由于港务局作业方式的影响以及皮带输送途中的损失，取到的样品中水份含量已经较小。目前国际和国内没有相关标准对这方面水份进行修正，建议开展课题研究，以制订、修订标准，来切实维护国家利益。
（2）目前进口铁矿夹带杂物有增多趋势，主要集中在印度铁矿，建议国家建立进口铁矿夹带杂物的强制性标准，以便加强对进口铁矿的监管工作。
3.关于进口铁矿的检验监管
（1）进口铁矿检验一直以来都是按合同指标检验，其检验结果作为贸易结算的意义远远大于对安全、卫生、环保的意义，而国家对进口铁矿检验也没有强制性检验项目要求；另外，进口铁矿产地呈多样化，无法对进口铁矿质量进行预计，特别是其安全指标。对进口铁矿检验项目，建议增加有毒有害元素及放射性的检验，以保证这些天然矿石不对我国环境及人民生命安全产生不良影响。
（2）随着我国钢铁工业的快速发展，势必会从国外进口更多铁矿。但由于矿石资源紧张，一些非专业贸易公司看到有利可图，也纷纷介入，贸易情况越来越复杂，我方与外方检验结果之间的差异也越来越大，以前全铁含量差异在1%以上已很少见，而现在全铁含量差异在2%以上在各口岸时有发现，对于这些违反合同的情况不能排除人为故意因素。进口铁矿合同只是规定按质计价，对于达不到合同要求的矿石却无退货风险。为了防止国际上不法商人的欺诈行为，将不合格产品拒于国门之外，有效地维护国家利益，建议对进口铁矿实施装船前检验。
4.关于进口铁矿检验的沟通协调机制
针对进口铁矿Fe、SiO2不合格批次异常增多，以及印度等产地进口铁矿不合格批次居高不下的情况，检验检疫机构与钢厂和经营公司之间应加强沟通，对有意提供虚假装船结果，故意违反合同规定的供货商，建议建立“黑名单”制度。进口企业也应督促矿石生产厂家严格控制生产工艺环节，确保产品品质符合合同规定。
5.关于铁矿进口的宏观控制
针对目前一些钢厂和经营公司从本部门的局部利益出发，唯利是图，各自为政，造成铁矿市场质低价涨的现象，建议国家主管部门从国家大局出发，加强对进口企业的宏观调控，统一协调各相关单位的铁矿进口，有计划地进口铁矿并制订合理的指导性价格，以确保我国国际贸易和钢铁行业正常有序地发展。
一、2004年铁矿进口特点
1.各口岸铁矿进口量都有大幅增长。由于青岛港港口卸货率不断提高，使山东地区2004年铁矿进口量突破5700万吨，青岛港超过宁波港，一跃成为中国第一大进口铁矿中转港；其次，一些矿石码头的相继投产，也使这些地区铁矿进口量大幅增长，如大连港30万吨矿石码头、秦皇岛20万吨铁矿泊位的投入使用，使辽宁和河北地区的铁矿进口量大增；另外，一些老的港口也纷纷挖潜能，创佳绩，如宁波港突破3000万吨大关，天津港突破2500万吨大关，江苏、广东、上海等地增幅也很大，江苏地区进口量超过去年600万吨以上，而广西、吉林、云南、新疆等地区则边贸很活跃，经边贸进口的铁矿批次大幅度上升。
2.新增供货国较多。由于矿石资源紧张，国外大公司增加开采量有限，国内纷纷把目光投向国外一些小公司，2004年各口岸进口铁矿的供货国有澳大利亚、巴西、印度、南非、秘鲁、加拿大、沙特阿拉伯、瑞典、智利、墨西哥、俄罗斯、美国、莫桑比克、委内瑞拉、越南、哈萨克斯坦、朝鲜、乌克兰、巴林、新西兰、印度尼西亚、伊朗、泰国、毛里塔尼亚等二十几个国家，主要供货国仍集中在澳大利亚、巴西、印度和南非。新增供货国较多，有许多供货国在各口岸是第一次进口铁矿。如宁波口岸第一次进口俄罗斯、美国、莫桑比克的铁矿；上海港第一次进口毛里塔尼亚高硅粉铁矿及集装箱袋装小吨位的泰国块铁矿；深圳口岸新增加拿大、乌克兰和巴林三个进口国；天津口岸首次从委内瑞拉、伊朗、毛里塔尼亚、俄罗斯、印度尼西亚、美国进口铁矿等等。
3.进口铁矿价格涨幅大，国内收用货单位多。随着矿石储量的日趋萎缩，运输成本的大幅增加，以及强劲的市场需求，刺激铁矿石价格一路飙升。除了几个大钢厂，如宝钢、武钢、马钢等与国外矿业公司有长期合作外，较2003年同期，铁矿价格涨了差不多一倍。而可观的利润又引得国内公司纷纷向国外采购，一些非专业公司也加入抢购队伍，在一些口岸，有许多公司都是第一次进口铁矿，国内收用货单位明显增多。而一些非专业公司因为缺乏专业知识，签订合金粗糙，致使劣质铁矿频频流入国门。如天津口岸有1批印度尼西亚铁矿，外方将指标定为三氧化二铁含量为65%以上，但折算成铁含量仅为46%，是极低品位矿，国内公司因不懂专业知识而遭受巨大经济损失。
4.两港分卸在一些口岸比较普遍。为克服第二港泊位深度浅，大吨位船舶无法靠泊的困难，同时也为节省运输费用，缓解邻近港口堆场紧张矛盾，两港分卸情况在一些口岸还是比较普遍。两港分卸主要集中在宁波、上海、浙江、江苏口岸。宁波口岸和浙江的嵊泗口岸一般作为两地分卸的第一港，上海口岸和江苏的南通港或张家港等作为最终港。但2004年出现了上海口岸做为两地分卸第一港，南通港或张家港作为最终港的新情况，共分卸7批次。全年宁波口岸分卸122批次，浙江嵊泗口岸分卸185批次。两地分卸的作业方式也较以往有所变化，如宁波、南通两地分卸，宁波口岸常通过在锚地作业来分卸一部分矿，全年共有28批次。
5.进口铁矿呈现出小量多批、矿种产地复杂、品质波动大等特点。由于货源紧张，导致国内公司纷纷向国外一些小公司采购，铁矿进口呈现出批次多、批量小的特点，各口岸2004年批次增幅都很大；另外，异常活跃的铁矿边贸，也使进口批次大幅度增长，广西地区2004年批次达到21754批，增幅达到3156.6%，新疆、吉林、云南地区的批次增幅也非常大。由于国内需求大，又缺乏长期铁矿来源，许多钢厂“饥不择食”，致使2004年进口的铁矿矿种产地异常复杂。国外小公司没有先进设备，难以保证质量，造成进口铁矿品质波动大，同是又由于合同签订粗糙，再加上现在铁矿是“卖方市场”，造成对外索赔难度大。
二、2004年进口铁矿质量情况
2004年进口铁矿石总体上呈现出小量多批、矿种产地复杂、品质波动大等特点。从检验情况看，巴西、澳大利亚的铁矿品质比较稳定；南非矿这几年铁品位有所下降，特别是阿索马公司；印度产铁矿质量普遍不稳定，我方检验结果与外方结果差异较大；经边贸进口的铁矿质量不容乐观，一些新增国的铁矿也存在着较严重的质量问题。许多口岸进口铁矿不合格重量达到60%以上，不合格项目主要有水份、粒度、二氧化硅、铁含量以及三氧化二铝等。其中水份、粒度不合格依然高居首位。仅宁波、浙江、山东三个口岸就有332批水份、444批粒度不合格。2004年二氧化硅和铁含量不合格批次也有所增加，这主要与生产商为加快生产增加产量，降低了对产出矿石质量的控制要求有关。
1.澳大利亚铁矿。澳大利亚铁矿在中国的进口量稳居第一，在宁波、上海、山东、天津以及浙江的嵊泗口岸等，进口量居于首位。澳矿供货主要集中在四家：哈默斯利、BHP、罗布河和PORTMAN公司。澳矿品质总体较好，存在的主要问题是水分、粒度不合格严重，这两个指标不合格率一直居高不下，虽然2004年新的外贸合同条款中放宽了水份和粒度指标的要求，但不合格率仍然很高。2004年上海口岸还检出34批澳大利亚哈默斯利铁矿杂质元素P不合格，不合格率20%。澳矿的铁品位也略有下降，在上海、宁波、嵊泗口岸共检出22批澳矿铁含量不合格，块铁矿居多，主要是澳大利亚高品位的矿山资源在减少，致使供货品位下降。另外澳大利亚为了保证产品质量的连续性以满足用户的工艺要求，推出了混合铁矿，对此类铁矿应特别注意混合的均匀度。
2.巴西铁矿。巴西铁矿在中国的进口量也非常大，与印度矿一起居于前三位。供货公司有CVRD、MBR、SAMARCO、FERTECO、CFM、MRV等，主要供货商为CVRD公司。CVRD公司铁矿具有含铁量高、低硫铝、低烧失量、品位均匀稳定等特点，总体质量一直较好，球团铁矿相对质量略差，存在粒度不合格现象，同时由于粘结强度不够造成粉化，还原后抗压强度不合格情况依然存在。另外CVRD公司的卡拉加斯粉铁矿由于矿石本身特点，船舱底部明水现象严重。因为矿石紧悄，生产商为加快生产增加产量，质量控制略有放松，2004年在宁波口岸也偶尔发现1批CVRD粉铁矿有上下层色泽不均匀现象。MBR公司的粉铁矿质量仍不稳定，杂质、粒度和水份超标较多；块矿粒度不合格情况依然严重，上海口岸进口的MBR块矿粒度全部不合格。SAMARCO公司的球团铁矿还原度合格率较低，宁波口岸有75%的SAMARCO球团铁矿还原度不合格；SAMARCO球团铁矿粒度不合格现象也很严重，上海口岸89%粒度不合格。2004年新增的几个矿业公司质量不是很理想，其中CFM公司在宁波口岸进口的1批粉铁矿，全铁含量我方检验结果低于国外检验结果2%多，因质量太差，国内几家最终用户与经营公司打起了官司。
3.印度铁矿。印度矿业公司较多，但大多是一些小公司，采选矿设备落后，质量控制不严，问题较多，品质波动可以说是“巨大”，各进口口岸情况相似。印度矿水份、粒度、化学成分我方与外方检测结果差异较大，夹带杂物现象普遍，主要表现在以下几个方面。
（1）水份大。印度矿水份大的原因是印度降雨量较大，雨季较长，造成装港水份增加。2004年天津港有108批我方水份检验结果高于外方0.5%以上，占总进口批次的40%；秦皇岛有43船次印度铁矿水份高于国外检验结果，占进口印度铁矿批次的87.76%，最高的高出4.90%；宁波口岸有38%的印度粉铁矿水份结果不合格；辽宁地区检测的绝大多数印度矿水份结果比装港结果高。
（2）铁含量低。2003年以前，印度进口铁矿铁含量65%以上较多，而2004年品质明显下降，多数在62%-63%之间，有些甚至低于60%。铁含量我方平均比国外检验值低0.30%。2004年天津港有100批铁含量我方结果低于外方结果0.3%以上，占总进口批次的40%，其中低于外方结果1%以上的有20批；上海港有1批印度矿，经检验全铁含量仅为56.44%，与装船前检验相差3.61%；宁波港在39批印度矿中有7批铁含量不合格；辽宁地区进口的绝大多数印度矿铁含量低于装船结果。
（3）杂质成份不合格。尤其是硅含量，经常超出合同规定。究其原因主要是国际市场货源紧张，一些贸易商与矿山勾结，将多年来废弃的尾矿或脉石掺杂其中以次充好。宁波港进口的39批印度矿有24批硅和铝超标。
（4）粒度超标。印度进口的粉铁矿粒度不合格率较高。2004年仅秦皇岛进口的49船次印度矿中有26船次粒度不合格，占总批次的53.06%，有的粉铁矿中混有0.5m见方的原生块矿。
（5）夹带杂物现象普遍。在印矿的卸货过程中，常发现混有石块、轮胎、编织袋、布脚料等杂质，夹带杂物现象普遍。
4.南非铁矿。南非矿含铁量较高，杂质含量低，主要供货商为库伯和阿索马两个公司。由于库伯公司水洗选矿无足够的干燥场地，铁矿水份不合格率仍较高。阿索马公司的铁矿含铁量不合格严重，宁波口岸进口的9批粉铁矿铁含量全部不合格，进口的6批块铁矿也有4批铁扈量不合格，粒度乎不合格。
5.其它铁矿。其它供货国的铁矿进口量较少，品质也是良莠不齐。山东口岸进口的委内瑞拉、俄罗斯、墨西哥等矿石铁含量平均比国外低0.27%；宁波口岸进口的智利块铁矿品质较差，全铁合格率低；从毛里塔尼亚进口的是铁含量为55%左右的低品位矿；从沙特阿拉伯进口的主要是球团筛下粉；在广西口岸进口的越南矿合格率也较低；秘鲁矿在宁波口岸进口较多，2004年增幅较大，进口量达到306.8万吨，它的精细粉铁矿含量达到70%，粗精粉铁矿硫含量高，2004年铜含量也很高，在0.03%左右，球团铁矿主要是抗压强度不合格率高。
三、2004年铁矿进口存在的问题与建议
1.关于进口铁矿的合同条款
（1）由于世界性矿石资源紧张，国内公司抢矿现象比较严重，导致在签订合同时比较粗糙，签订的条款往往对国内不利。如有些合同是，球团铁矿的粒度指标签订成粉铁矿指标，细精粉铁矿的粒度指标签订成粗精粉铁矿指标，使粒度指标形同虚设；有些合同的成分指标只有典型值，检验结果对外方没能约束力；甚至有些澳大利亚哈默斯利铁矿合同中找不到水份指标条款；更严重的是有些合同条款中无罚则条款。在矿石资源紧张的情况下，国外公司对质量控制往往也不严格。在此建议国内钢厂和公司还应从维护国家利益的角度出发，慎重签订合同条款，避免签下“霸王合同”。并善于运用中国检验检疫证书的权威性来保护自己的切身利益。
（2）在进口铁矿合同中，有些球团矿物理性能指标如POROSITY、LTD等，因为检验检疫实验室无设备，长期无法开展这些项目的检测。检验检疫机构应加强与钢厂和经营公司的沟通，建议签订合同时，在不影响铁矿使用性能的情况下，尽量减少这些指标的签订；在签订粒度指标时，尽量考虑中国国情，少签在中国不流通的英制粒度指标等等。对于影响铁矿使用性能的指标，检验检疫机构也就考虑增加设备，以切实维护国家利益。
2.关于进口铁矿的检验标准
（1）在进口的巴西粉铁矿中，由于矿石本身特点，船舱中出现明水现象比较普遍。由于港务局作业方式的影响以及皮带输送途中的损失，取到的样品中水份含量已经较小。目前国际和国内没有相关标准对这方面水份进行修正，建议开展课题研究，以制订、修订标准，来切实维护国家利益。
（2）目前进口铁矿夹带杂物有增多趋势，主要集中在印度铁矿，建议国家建立进口铁矿夹带杂物的强制性标准，以便加强对进口铁矿的监管工作。
3.关于进口铁矿的检验监管
（1）进口铁矿检验一直以来都是按合同指标检验，其检验结果作为贸易结算的意义远远大于对安全、卫生、环保的意义，而国家对进口铁矿检验也没有强制性检验项目要求；另外，进口铁矿产地呈多样化，无法对进口铁矿质量进行预计，特别是其安全指标。对进口铁矿检验项目，建议增加有毒有害元素及放射性的检验，以保证这些天然矿石不对我国环境及人民生命安全产生不良影响。
（2）随着我国钢铁工业的快速发展，势必会从国外进口更多铁矿。但由于矿石资源紧张，一些非专业贸易公司看到有利可图，也纷纷介入，贸易情况越来越复杂，我方与外方检验结果之间的差异也越来越大，以前全铁含量差异在1%以上已很少见，而现在全铁含量差异在2%以上在各口岸时有发现，对于这些违反合同的情况不能排除人为故意因素。进口铁矿合同只是规定按质计价，对于达不到合同要求的矿石却无退货风险。为了防止国际上不法商人的欺诈行为，将不合格产品拒于国门之外，有效地维护国家利益，建议对进口铁矿实施装船前检验。
4.关于进口铁矿检验的沟通协调机制
针对进口铁矿Fe、SiO2不合格批次异常增多，以及印度等产地进口铁矿不合格批次居高不下的情况，检验检疫机构与钢厂和经营公司之间应加强沟通，对有意提供虚假装船结果，故意违反合同规定的供货商，建议建立“黑名单”制度。进口企业也应督促矿石生产厂家严格控制生产工艺环节，确保产品品质符合合同规定。
5.关于铁矿进口的宏观控制
针对目前一些钢厂和经营公司从本部门的局部利益出发，唯利是图，各自为政，造成铁矿市场质低价涨的现象，建议国家主管部门从国家大局出发，加强对进口企业的宏观调控，统一协调各相关单位的铁矿进口，有计划地进口铁矿并制订合理的指导性价格，以确保我国国际贸易和钢铁行业正常有序地发展。
