焦炭需求依旧强劲 价格涨幅趋缓
2004年前4个月,我国焦炭市场持续2003年的短缺局面,市场价格继续呈现上涨态势,但国内外市场又各自表现出了不同的特点。
(一)国内焦炭市场需求依旧强劲,但价格涨幅趋缓
今年以来,国民经济的快速增长拉动了钢铁产量的上升,内销焦炭价格也一直在高位运行,价格波动并不显著,主产地山西省冶金焦的出厂价4月份的价格同年初相比只有小幅提高,价格增长幅度已经明显减缓。以北方焦联体内销出厂含税价格A指数变化为例,4月份为237.30,较1月只增长3.26点,大大低于前两年价格增长的速度,突出反映了内销价格近期变化的特点。
造成这种变化的原因主要有以下几点:
(1)焦炭产能增长迅速
根据国家统计局公布的统计数据,1-4月全国累计产焦炭5259.55万吨,同比增长25.7%;其中山西产1737.5万吨,同比增长31.1%。生产能力的提高,增加了焦炭市场供应量,缓解了需求增长所带来的供应压力。同时生产者数量的增多,导致行业间竞争加剧,买方选择范围增加,在一定程度上也起到了平抑价格的作用。
(2)煤炭供应紧张局面有所缓解
国家统计局公布的数据显示:1-4月全国累计产煤4.6927亿吨,同比增长16.2%,而1月全国重点矿产洗精煤820万吨,同比增长17.8%。另外受国家产业政策的引导,今年初煤炭特别是炼焦煤的出口数量开始下降,进口数量继续增加,与增产因素共同作用,在一定程度上缓解了炼焦煤供应紧张的问题,使焦炭生产成本中原料成本上涨影响减弱。
(3)运输成本大幅提高,冲抵焦炭出厂价格上涨因素
铁路运输紧张和公路限制超载,焦炭运输成本大幅度提高已成事实。与此同时,受钢铁市场价格上涨趋势减缓甚至从4月份开始出现下降的影响,各钢铁生产企业已经无法承受焦炭价格无限制的上涨,因此增加的运输成本不可能全部转嫁给焦炭用户,相当部分要由生产者消化,使焦炭的出厂价格不会再有大幅上涨。
(二)焦炭出口市场价格暴涨,政策性因素成为主导因素
焦炭出口呈现价增量减的态势
(1)出口价格涨幅超越内销价格涨幅,内外销价格明显分化
在一季度内销价格略有增长相对平稳的情况下,出口价格发生了井喷式上涨,一个季度内价格几乎翻了一倍,去年内销价高于外销价的倒挂现象彻底被扭转,即使剔除了运输和许可证制约导致的价格上涨因素外,出口也较内销有了价格优势,生产者对出口又重新产生了兴趣,出口货源供应紧张程度有所缓解。
(2)出口数量明显降低
虽然出口价格不断上涨,但受国家政策影响,1-4月焦炭出口数量却明显下降。以焦炭主要出口口岸天津为例,一季度仅出口211.64万吨,比去年同期的332.31万吨减少了36.32%。
(3)焦炭出口价增量减的主要原因
①全球经济复苏,钢铁产品全面增产增价是中国焦炭出口价格上涨的前提条件。一季度国际市场的钢铁产品价格保持了强势行进的态势,头两个月全球钢铁价格即累计上涨了30%,世界各主要钢铁制造国都有了明显的增产。正是钢铁价格和数量的增长使其对焦炭的需求同比扩大,给中国焦炭出口价格上涨提供了空间。
②中国控制焦炭出口是焦炭出口价增量减的根本原因。从今年国家的有关政策来看,全年焦炭出口许可证初步计划控制在900万吨(包括三资企业用证),较去年减少30%以上,再加上从去年开始许可证短缺问题就十分突出,导致去年剩余结转到今年使用的许可证微乎其微,因此今年许可证极度短缺是不可避免了。所以,焦炭作为人为的“出口柿缺资源”,在拥有强大需求的前提下,价格屡创新高就不足为奇了。
③中国在世界焦炭贸易中的不可替代性是出口价格持续上涨的重要因素。经过十几年的付出,中国焦炭在世界焦炭贸易中占据了主导地位,世界各大钢铁生产国已把中国作为低成本的焦炭供应地,从而减少了自身的焦炭生产能力。但在目前焦炭短缺、价格上涨的情况下,让它们迅速恢复或增加高成本的炼焦能力并不现实,同时未来可能重现的焦炭低成本竞争会给这些新增产能的所有者带来毁灭性的打击。中国焦炭出口在世界焦炭贸易中的地位在相当一个时期内难以动摇,任何一个国家如果需要中国焦炭,就不得不被动地接受其价格现实的变化。
出口目标市场份额变化显著
世界主要钢铁生产国或地区同时也是中国焦炭的主要目标市场,各自的份额一直保持相对的稳定,但这种相对的平衡在今年一季度也发生了变化(如下表所示)。
中国焦炭出口主要目标市场变化表
国家地区 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 04年一季度天津港 | 03年一季度天津港 |
欧盟 | 406 | 446.50 | 456 | 65 | 141 |
日本 | 201.50 | 229 | 290 | 57 | 55.80 |
巴西 | 101.80 | 178 | 214 | 27 | 42.70 |
印度 | 191.68 | 117.90 | 118 | 20 | 19.46 |
美国 | 87.40 | 98.97 | 90.60 | 11.95 | 37.24 |
当期总量 | 1386 | 1357 | 1472 | 211.64 | 332.31 |
在大部分传统中国焦炭进口国进口量都有大幅度降低的同时,日本和印度却出现了数量不减而略有增加的现象。产生这种现象的原因主要有两点:海运成本大幅上升,干散货海运费一年内上涨了3倍以上,距离中国较近的日本和印度突显优势,采购成本较其它国家为低,因此对于中国焦炭价格上涨的可接受程度高;这两个国家炼焦煤资源匮乏,焦炭可替代生产能力微乎其微,既无法同美国等拥有一定资源和焦炭生产能力的国家相比,又不能像欧洲国家那样可以增加从东欧等国家陆路进口焦炭缓解自身供应压力,只能被动地接受变化来适应市场要求。事实证明,正是日本和印度在今年一季度引领了我国焦炭出口节节上升的价格。(北方焦联体秘书处)