我国不锈钢工业形势分析及今后的方向和任务
2004-05-17 00:00 来源： 我的钢铁 作者：mysteel
1、我国不锈钢工业的进步和发展
2003年以来，我国的不锈钢工业发生了很大变化，主要表现在以下三个方面的进步：
第一，仍然是世界第一消费大国
2003年，我国不锈钢表观消费量达到420万吨，继续保持世界第一消费大国的位置，这个数字超过美国和日本的消费之和，(2002年美国是198万吨、日本是171万吨，合计369万吨)逼近欧洲的消费水平(2002年欧洲是490多万吨）世界2002年不锈钢消费量是1600多万吨，我国的消费约占世界的1／4。
第二，逐步走向不锈钢生产大国
进入本世纪以来，我国开始改变了过去的“消费大国、生产小国”的局面，逐步走向不锈钢生产大国的行列。上世纪后期，我国的不锈钢产量曾经十年徘徊在三、五十万吨的水平，落后于印度。进入本世纪后有了很大的进步，特别是
2002年和2003年都以56％的高速发展，产量超过百万吨，2002年达到114万吨，进人世界前十名；2003年达到177．8万吨，进人世界第四名，不仅超过了印度，也超过丁钢铁强国德国。(2003年世界各国和地区不锈钢产量排序：日本411．3万吨、美国20lA万吨、韩国178．8万吨、中国177．8万吨、德国160万吨、中国台湾150万吨、意大利140万吨、印度126万吨、西班牙126万吨、芬兰100万吨)。
第三，不锈钢冷轧能力有了很大提高
近年来，我国不锈钢冷轧生产能力有了很大的提高，2002年是51万吨，2003年新增了42万吨，达到96万吨。(按相对落实的产能预计2005年将达到173万吨，2007年将达到363万吨，均不包括冷轧窄带)由于冷轧能力的提高，我国不锈钢进口的绝对量和相对量都有了很大的下降，以前冷轧的进口量是50％以上，现在降到30％，由进口为主变为进口为辅，这是—个巨大的转折。
另外，我国不锈钢项目也在加快建设，目前落实的主要有：太钢已经形成的100万吨生产能力和55万吨热轧板能力、40万吨冷轧板能力；宝钢集团已经试车的75万吨能力，将建设的45万吨连续式冷轧能力；宝新最终形成的60万吨冷轧能力；SKS将建成的39万吨产能(4条冷轧线)；上海实达精密冷轧带钢2万吨；上钢五厂13.5万吨长材；台湾烨联在建的80万吨冶炼热轧和30万吨冷轧能力；张浦的30万吨冷轧系统和60万吨冶炼能力；青浦15万吨冷轧；酒泉50万吨生产线。还有南京港联、常熟益成、宁波华光、福建宇航等，预计到2007年，我国将形成500-600万吨不锈钢的粗钢生产能力，冷轧板材将达350万吨。
2、我国不锈钢行业面临的形势和问题
第一，新经济形势带来的机遇和挑战
2003年开始，全球经济复苏，美国经济回暖，东南亚经济增长，这些都将为不锈钢工业发展创造很好的条件。
进入21世纪后， 印度与东亚及东欧、俄罗斯等发展中国家和地区对不锈钢需求快速增长；中国新经济工业到来，特别是汽车、住宅和制造业三大行业的扩大将加大对不锈钢的需求；国家积极支持三农的政策将促使农业的发展，提高农民的收人及需求层面的转移；国家对区域的政策，如沿海地区、大西北、东北老工业区的开发与发展等都将为不锈钢发展带来机遇和挑战。
第二，钢铁调整带来我们关注的问题
我国不锈钢工业为国民经济快速发展作出了重大贡献，但是作为钢铁工业的一部分，国家在政策上的调控也将受到波及。
去年以来，由于一些行业投资过热，使原材料和电力、运输等方面出现了紧张的局面。针对—些过热的问题，国家实行调控，对投资项目在政策上有很大的转折。总体上国家要求GDP控制在7％以内，必然涉及到许多基础工业，如对钢
铁、水泥等行业的投资热度采取了措施，收紧银根、提高自有资金比例、控制土地等。不锈钢目前进口量仍为需求的70％，去年进口钢材中7，8％是不锈钢，应当说不锈钢仍然是钢铁行业的发展重点，但我们还应冷静地面对发展问题。
联系国家通过政策防止经济过热的宏观形势，研究和分析不锈钢的市场情况。2004年第1季度我国不锈钢的消费增长是12％左右，比去年同期有明显的下降，可以预计不锈钢的消费已经从2002年的40％，到2003年的30％后，可能开始回落到现在的10％左右，逐步由高速到快速，再到趋于平稳的速度发展，这是市场发出的信号，对理性投资不锈钢提供丁更多的参考。所以我们要把握市场合理投入，看清趋势少走弯路，避免低水平的重复建设。
第三，产船增大带来的原料困难
由于我国是—个镍、铬资源短缺的国家，不锈钢产能的大发展必然带来原材料等资源的紧张。去年以来镰价的飞涨，与中国不锈钢的快速发展有直接的关系，这也是发展不锈钢面临的—个重要问题。为此，提高节镍钢，特别是铁素体钢的使用比例应该是我们积极努力的一个方向。
第四，消费的阶段性要求我们扩大市场
不锈钢是—个耐久性的消费晶，他的寿命期很长，这种性质决定了不锈钢不可能是—个不断增长的材料，他不具备连续高速发展的内在规律，世界发达国家的实践已经证明。中国的消费发展也是这个规律。譬如，家庭日用不锈钢消费品，一旦饱和了就会出现—个比较长的稳定消费阶段，他直接制约着市场需求的增减。另外，我国目前对城市建设热度的控制必然会影响对不锈钢材的消费，这也是需要我们面对思考和研究如何开拓和发展市场。
三、不锈钢行业今后的方向和任务
在面临当前形势和面对以上几个问题的同时，作为不锈钢行业组织，我们应该审时度势有针对性地提出我们今后的工作方向和主要任务。
1、加快发展，不能等闲视之
首先不锈钢产能要加快发展，国家已经批准正在建设的项目一定要加快步伐，尽早地实现产能，扩大不锈钢产量，转变我国不锈钢大量进口的状况。
第二耍加快品种的发展，特别是—些正在扩大发展的新工业，如家电、汽车、化工石油等行业使用的不锈钢，要加快这些品种的发展，逐步实现以产顶进。
第三加快低成本不锈钢的发展，我国农村市场将会不断扩大，农民需要物美价廉的不锈钢，所以我们要加快对铬系以及其他低成本，但又有较好性能的不锈钢的开拓和试制。
2、做好项目的核实和统计
前面总结中握到，当前有关不锈钢投资的宣传中，在建和准备建设的项目很多，计算起来有1300万吨，应该说这个数字里有大量的泡沫存在， 这里面包括一些企业和地区还不落实的信息报道。只有情况明才能决策准，所以不锈钢分会
要继续做好跟踪与核实工作。特别是对现有的舆论，及网上的各种不锈钢项目及产能的宣传报道，一件—件地跟踪和调查，没有校实的决不在分会的媒体和咨询中发布，我们也希望企业自身及新闻媒体和信息网也要对自己的宣传报道负起责任。
加强不锈钢的统计工作，要深人地做好不锈钢产量和市场带求量的统计，分类逐步细化，继续与地方和企业合作，落实中小企业的产量和产能。对会员单位发布统计信息将由现在的年报向季报过渡。另外，要与使用不锈钢的行业合作，逐步摸清不锈钢的流向，通过调研搞清不锈钢的使用情况，为下一工序做好服务。
我国发展不锈钢面临原材料短缺的制约已经是—个不争的事实。面对这—巨大的困难我们应该如何面对和解决呢?
合理使用和生产节镍钢的问题是我们节约原料的根本途径。但由于在今年第—期(不锈)的首篇’面对有限的镍资源合理使用不锈钢”一文中做了详尽的阐述，这里就不再多谈了。
今天我们对不锈废钢和镍铬的管理及采购问题提出来研究。
首先是不锈钢废钢的管理和采购。现在我国不锈钢的消费已经达到400万吨以上，如此计算每年至少产生20万吨制造业不锈废钢，加强对这部分资源的管理十分重要，我们应该弄清国内废钢的流转过程，科学合理地用好国内现有的部分资源。在国际上如何采购废钢也是—们艮重要的议题，特别是需求量较大的生产企业更应该加强这方面的研究，作为行业组织我们应该制订出不锈废钢的标准和规范，加强对进口废钢的管理，防止有放射性元素和其他不合格的废钢进口。把好不锈钢质量第十关。
其次是镍铬等原料的采购和管理。由于去年对我国未来产能和需求及新上项目的报道中有很大的水分，成为国际镍价飞涨的—个重要原因，所以加强这方面的调研，摘清和落实动态的需求发展是我们做好进口管理的重要基础和依据。在进口方面提倡联合采购，避免国际上利用我们内部竞争等原因抬高原料价格。
另外，提高节镍钢生产，主要是研究如何改进工艺。今年不锈钢分会即将召开的北京国际铁累体钢会议，将邀请国际上最高水平的专家和学者介绍铁索体钢的生产工艺和制造等同题，希望大家光临。
4、提高企业和产品的竞争力
随着我国不锈钢产能的增加，一方面要适当控制再建项目，提倡理性投资；另—方面要考虑我们在产能增加的同时，也要扩大市场的占有率。
首先是国内市场。随着我国不锈钢潜在的产能逐步实现，我们首先研究的问题是如何占有国内不锈钢市场，特别垦9口何能够实现目前只能靠进口的那部分不锈钢牌号如何以产顶进的问题。如果能啃这块骨头，才能有竞争力。只增加产能未必可以占领市场，占领市场的关键是满足市场的实际需求，主要体现在产品的质量水平和品种规格等方面。
其次是进入国际市场。现在我国有许多产品开始出口进入国际市场，分析这些不锈钢产品，主要是普通牌号的不锈钢和低成本的不锈钢制品，其能够出口的优势主要体现在价格上。
我国不锈钢工业发展较晚，但企业的技术装备已经具备国际先进水平。世界上几大钢铁企业与我们合资办厂，带来了最先进的技术和管理；国家支持的南宝北太也有很好的技术和经验。应该说我们在硬件上有条件与国际接轨，关键是在软件上进一步提高，要具备高质量的企业素质，才能有高质量的不锈钢产品，才能面对激烈竞争的世界市场。
目前，我们要正视现实，看到不锈钢行业仍然存在的问题，特别要看到我国不锈钢工业发展中存在的不平衡，有许多企业都需要提高工艺技术和企业管理水平。
作为行业组织，还要注意研究实现不锈钢标准化的问题，我们应该深思，为什么世界第一消费大国的标准得不到国际市场的认可和使用，甚至在国内市场也不能普遍应用呢? 2003年，我国已经成为世界排名第四的不锈钢生产大国，所
以制定和推行—个科学普及的标准，不仅是行业的一项重要任务，同样是我国不锈钢工业发展中应该十分重视的问题。
提倡在不锈钢产品上搞标记和建立企业自己的产品品牌，也是不锈钢行业组织要积极支持和推进的工作。
总之，要提高和扩大市场竞争力和占有率就要提高企业自身的强壮度，企业的综合竞争力提高了，产品才会在国内和国际两个市场竞争中取胜，我国的不锈钢工业才能兴旺发达。
5、宜传和开拓不锈钢市场
宣传和开拓不锈钢市场是不锈钢行业组织最重要的任务。以日本为例，当时由于不锈钢生产能力迅速扩大，已经满足了市场，多余的产品买不出去怎么办?于是日本的不锈钢企业就组织起来成立了不锈钢的行业协会，大家共同开拓和宣传使用领域，从餐具扩大到厨房设备，再扩大到洗手间的澡盆等，如此发展下去又扩大到建筑领域的屋面、钢结构和水管等。不断拓展和扩大不锈钢的使用市场。
目前，中国的不锈钢工业发展即将面临着日本当年的形势，所以我们不锈钢行业协会任重道远。
如今世界不锈钢需求的发展趋势是：烟C和ART。ABC代表了建筑业、大楼和结构；ART代表汽车、火车和运输业。
汽车制造业在世界上仍然方兴未艾，今年3月份，美国召开了汽车用不锈钢大会，其中十篇演讲中贯穿了这样几个要点：第一，不锈钢可以减轻汽车的重量；
第二，不锈钢有吸收抗冲击力的优势，保证了安全；第三，不锈钢可以扩大使用到汽车的各个部位。
国际不锈钢组织的秘书长史带芬·马里坶说；今后不锈钢在汽车的使用将从每辆25公斤发展到50公斤，要增长—倍。
从上世纪70年代开始，不锈钢就开始用于汽车的排气系统，现在的汽车排气系统已经是不锈钢化了。进—步的发展趋势是，汽车需要抗冲击及有敏感性的地方以及一些结构部件，将由不锈钢代替其他材料，因为不锈钢的成型性和吸收
冲击性能良好，又是高强度的材料，可以降低厚度，减轻汽车的重量。
现在的汽车制造商正在研究油箱的不锈钢化(铁索体不锈钢)，另外，汽车的尾板(后挡板)、发动机的支架、前后保险杠、刹车盘、钢垫、车轮和轮盖以及—些抗冲击的敏感性的结构件，这些都是未来不愣钢要取代其他材料的部件。
美国的不锈钢有33％用于汽车工业，日本运输方面的车辆使用不锈钢是20％。今后中国将成为汽车制造大国，汽车工业和住宅建筑业的屋面、结构、水管等，都是最大的引导不锈钢消费的市场，将为我国不锈钢工业带来光明。
前面讲到的，我国工业化的过程引发的对不锈钢在工业领域需求的扩大，家电、造船、机械制造和环保业等；还有在基础工业方面的扩大使用，石油、化工、发电等。工业用不锈钢对材质和规格等方面提出更高和更多的要求，他的扩大使用将促进不锈钢水平的提高。
另外，就是从城市到农村，从沿海到内地的发展和普及。
以上是对不锈钢行业今后发展的—些看法，希望能与广大会员单位共同研究和探讨。
2004年不锈钢分会还要继续做好为会员单位的B盼，继续办好会刊井做好日常工作，我们希望继续得到会员单位的支持和协助，不断改进工作中存在的问题。
和大家团结一致，共同为中国不锈钢工业的健康发展作出积极的努力和贡献。
(李成)
2003年以来，我国的不锈钢工业发生了很大变化，主要表现在以下三个方面的进步：
第一，仍然是世界第一消费大国
2003年，我国不锈钢表观消费量达到420万吨，继续保持世界第一消费大国的位置，这个数字超过美国和日本的消费之和，(2002年美国是198万吨、日本是171万吨，合计369万吨)逼近欧洲的消费水平(2002年欧洲是490多万吨）世界2002年不锈钢消费量是1600多万吨，我国的消费约占世界的1／4。
第二，逐步走向不锈钢生产大国
进入本世纪以来，我国开始改变了过去的“消费大国、生产小国”的局面，逐步走向不锈钢生产大国的行列。上世纪后期，我国的不锈钢产量曾经十年徘徊在三、五十万吨的水平，落后于印度。进入本世纪后有了很大的进步，特别是
2002年和2003年都以56％的高速发展，产量超过百万吨，2002年达到114万吨，进人世界前十名；2003年达到177．8万吨，进人世界第四名，不仅超过了印度，也超过丁钢铁强国德国。(2003年世界各国和地区不锈钢产量排序：日本411．3万吨、美国20lA万吨、韩国178．8万吨、中国177．8万吨、德国160万吨、中国台湾150万吨、意大利140万吨、印度126万吨、西班牙126万吨、芬兰100万吨)。
第三，不锈钢冷轧能力有了很大提高
近年来，我国不锈钢冷轧生产能力有了很大的提高，2002年是51万吨，2003年新增了42万吨，达到96万吨。(按相对落实的产能预计2005年将达到173万吨，2007年将达到363万吨，均不包括冷轧窄带)由于冷轧能力的提高，我国不锈钢进口的绝对量和相对量都有了很大的下降，以前冷轧的进口量是50％以上，现在降到30％，由进口为主变为进口为辅，这是—个巨大的转折。
另外，我国不锈钢项目也在加快建设，目前落实的主要有：太钢已经形成的100万吨生产能力和55万吨热轧板能力、40万吨冷轧板能力；宝钢集团已经试车的75万吨能力，将建设的45万吨连续式冷轧能力；宝新最终形成的60万吨冷轧能力；SKS将建成的39万吨产能(4条冷轧线)；上海实达精密冷轧带钢2万吨；上钢五厂13.5万吨长材；台湾烨联在建的80万吨冶炼热轧和30万吨冷轧能力；张浦的30万吨冷轧系统和60万吨冶炼能力；青浦15万吨冷轧；酒泉50万吨生产线。还有南京港联、常熟益成、宁波华光、福建宇航等，预计到2007年，我国将形成500-600万吨不锈钢的粗钢生产能力，冷轧板材将达350万吨。
2、我国不锈钢行业面临的形势和问题
第一，新经济形势带来的机遇和挑战
2003年开始，全球经济复苏，美国经济回暖，东南亚经济增长，这些都将为不锈钢工业发展创造很好的条件。
进入21世纪后， 印度与东亚及东欧、俄罗斯等发展中国家和地区对不锈钢需求快速增长；中国新经济工业到来，特别是汽车、住宅和制造业三大行业的扩大将加大对不锈钢的需求；国家积极支持三农的政策将促使农业的发展，提高农民的收人及需求层面的转移；国家对区域的政策，如沿海地区、大西北、东北老工业区的开发与发展等都将为不锈钢发展带来机遇和挑战。
第二，钢铁调整带来我们关注的问题
我国不锈钢工业为国民经济快速发展作出了重大贡献，但是作为钢铁工业的一部分，国家在政策上的调控也将受到波及。
去年以来，由于一些行业投资过热，使原材料和电力、运输等方面出现了紧张的局面。针对—些过热的问题，国家实行调控，对投资项目在政策上有很大的转折。总体上国家要求GDP控制在7％以内，必然涉及到许多基础工业，如对钢
铁、水泥等行业的投资热度采取了措施，收紧银根、提高自有资金比例、控制土地等。不锈钢目前进口量仍为需求的70％，去年进口钢材中7，8％是不锈钢，应当说不锈钢仍然是钢铁行业的发展重点，但我们还应冷静地面对发展问题。
联系国家通过政策防止经济过热的宏观形势，研究和分析不锈钢的市场情况。2004年第1季度我国不锈钢的消费增长是12％左右，比去年同期有明显的下降，可以预计不锈钢的消费已经从2002年的40％，到2003年的30％后，可能开始回落到现在的10％左右，逐步由高速到快速，再到趋于平稳的速度发展，这是市场发出的信号，对理性投资不锈钢提供丁更多的参考。所以我们要把握市场合理投入，看清趋势少走弯路，避免低水平的重复建设。
第三，产船增大带来的原料困难
由于我国是—个镍、铬资源短缺的国家，不锈钢产能的大发展必然带来原材料等资源的紧张。去年以来镰价的飞涨，与中国不锈钢的快速发展有直接的关系，这也是发展不锈钢面临的—个重要问题。为此，提高节镍钢，特别是铁素体钢的使用比例应该是我们积极努力的一个方向。
第四，消费的阶段性要求我们扩大市场
不锈钢是—个耐久性的消费晶，他的寿命期很长，这种性质决定了不锈钢不可能是—个不断增长的材料，他不具备连续高速发展的内在规律，世界发达国家的实践已经证明。中国的消费发展也是这个规律。譬如，家庭日用不锈钢消费品，一旦饱和了就会出现—个比较长的稳定消费阶段，他直接制约着市场需求的增减。另外，我国目前对城市建设热度的控制必然会影响对不锈钢材的消费，这也是需要我们面对思考和研究如何开拓和发展市场。
三、不锈钢行业今后的方向和任务
在面临当前形势和面对以上几个问题的同时，作为不锈钢行业组织，我们应该审时度势有针对性地提出我们今后的工作方向和主要任务。
1、加快发展，不能等闲视之
首先不锈钢产能要加快发展，国家已经批准正在建设的项目一定要加快步伐，尽早地实现产能，扩大不锈钢产量，转变我国不锈钢大量进口的状况。
第二耍加快品种的发展，特别是—些正在扩大发展的新工业，如家电、汽车、化工石油等行业使用的不锈钢，要加快这些品种的发展，逐步实现以产顶进。
第三加快低成本不锈钢的发展，我国农村市场将会不断扩大，农民需要物美价廉的不锈钢，所以我们要加快对铬系以及其他低成本，但又有较好性能的不锈钢的开拓和试制。
2、做好项目的核实和统计
前面总结中握到，当前有关不锈钢投资的宣传中，在建和准备建设的项目很多，计算起来有1300万吨，应该说这个数字里有大量的泡沫存在， 这里面包括一些企业和地区还不落实的信息报道。只有情况明才能决策准，所以不锈钢分会
要继续做好跟踪与核实工作。特别是对现有的舆论，及网上的各种不锈钢项目及产能的宣传报道，一件—件地跟踪和调查，没有校实的决不在分会的媒体和咨询中发布，我们也希望企业自身及新闻媒体和信息网也要对自己的宣传报道负起责任。
加强不锈钢的统计工作，要深人地做好不锈钢产量和市场带求量的统计，分类逐步细化，继续与地方和企业合作，落实中小企业的产量和产能。对会员单位发布统计信息将由现在的年报向季报过渡。另外，要与使用不锈钢的行业合作，逐步摸清不锈钢的流向，通过调研搞清不锈钢的使用情况，为下一工序做好服务。
我国发展不锈钢面临原材料短缺的制约已经是—个不争的事实。面对这—巨大的困难我们应该如何面对和解决呢?
合理使用和生产节镍钢的问题是我们节约原料的根本途径。但由于在今年第—期(不锈)的首篇’面对有限的镍资源合理使用不锈钢”一文中做了详尽的阐述，这里就不再多谈了。
今天我们对不锈废钢和镍铬的管理及采购问题提出来研究。
首先是不锈钢废钢的管理和采购。现在我国不锈钢的消费已经达到400万吨以上，如此计算每年至少产生20万吨制造业不锈废钢，加强对这部分资源的管理十分重要，我们应该弄清国内废钢的流转过程，科学合理地用好国内现有的部分资源。在国际上如何采购废钢也是—们艮重要的议题，特别是需求量较大的生产企业更应该加强这方面的研究，作为行业组织我们应该制订出不锈废钢的标准和规范，加强对进口废钢的管理，防止有放射性元素和其他不合格的废钢进口。把好不锈钢质量第十关。
其次是镍铬等原料的采购和管理。由于去年对我国未来产能和需求及新上项目的报道中有很大的水分，成为国际镍价飞涨的—个重要原因，所以加强这方面的调研，摘清和落实动态的需求发展是我们做好进口管理的重要基础和依据。在进口方面提倡联合采购，避免国际上利用我们内部竞争等原因抬高原料价格。
另外，提高节镍钢生产，主要是研究如何改进工艺。今年不锈钢分会即将召开的北京国际铁累体钢会议，将邀请国际上最高水平的专家和学者介绍铁索体钢的生产工艺和制造等同题，希望大家光临。
4、提高企业和产品的竞争力
随着我国不锈钢产能的增加，一方面要适当控制再建项目，提倡理性投资；另—方面要考虑我们在产能增加的同时，也要扩大市场的占有率。
首先是国内市场。随着我国不锈钢潜在的产能逐步实现，我们首先研究的问题是如何占有国内不锈钢市场，特别垦9口何能够实现目前只能靠进口的那部分不锈钢牌号如何以产顶进的问题。如果能啃这块骨头，才能有竞争力。只增加产能未必可以占领市场，占领市场的关键是满足市场的实际需求，主要体现在产品的质量水平和品种规格等方面。
其次是进入国际市场。现在我国有许多产品开始出口进入国际市场，分析这些不锈钢产品，主要是普通牌号的不锈钢和低成本的不锈钢制品，其能够出口的优势主要体现在价格上。
我国不锈钢工业发展较晚，但企业的技术装备已经具备国际先进水平。世界上几大钢铁企业与我们合资办厂，带来了最先进的技术和管理；国家支持的南宝北太也有很好的技术和经验。应该说我们在硬件上有条件与国际接轨，关键是在软件上进一步提高，要具备高质量的企业素质，才能有高质量的不锈钢产品，才能面对激烈竞争的世界市场。
目前，我们要正视现实，看到不锈钢行业仍然存在的问题，特别要看到我国不锈钢工业发展中存在的不平衡，有许多企业都需要提高工艺技术和企业管理水平。
作为行业组织，还要注意研究实现不锈钢标准化的问题，我们应该深思，为什么世界第一消费大国的标准得不到国际市场的认可和使用，甚至在国内市场也不能普遍应用呢? 2003年，我国已经成为世界排名第四的不锈钢生产大国，所
以制定和推行—个科学普及的标准，不仅是行业的一项重要任务，同样是我国不锈钢工业发展中应该十分重视的问题。
提倡在不锈钢产品上搞标记和建立企业自己的产品品牌，也是不锈钢行业组织要积极支持和推进的工作。
总之，要提高和扩大市场竞争力和占有率就要提高企业自身的强壮度，企业的综合竞争力提高了，产品才会在国内和国际两个市场竞争中取胜，我国的不锈钢工业才能兴旺发达。
5、宜传和开拓不锈钢市场
宣传和开拓不锈钢市场是不锈钢行业组织最重要的任务。以日本为例，当时由于不锈钢生产能力迅速扩大，已经满足了市场，多余的产品买不出去怎么办?于是日本的不锈钢企业就组织起来成立了不锈钢的行业协会，大家共同开拓和宣传使用领域，从餐具扩大到厨房设备，再扩大到洗手间的澡盆等，如此发展下去又扩大到建筑领域的屋面、钢结构和水管等。不断拓展和扩大不锈钢的使用市场。
目前，中国的不锈钢工业发展即将面临着日本当年的形势，所以我们不锈钢行业协会任重道远。
如今世界不锈钢需求的发展趋势是：烟C和ART。ABC代表了建筑业、大楼和结构；ART代表汽车、火车和运输业。
汽车制造业在世界上仍然方兴未艾，今年3月份，美国召开了汽车用不锈钢大会，其中十篇演讲中贯穿了这样几个要点：第一，不锈钢可以减轻汽车的重量；
第二，不锈钢有吸收抗冲击力的优势，保证了安全；第三，不锈钢可以扩大使用到汽车的各个部位。
国际不锈钢组织的秘书长史带芬·马里坶说；今后不锈钢在汽车的使用将从每辆25公斤发展到50公斤，要增长—倍。
从上世纪70年代开始，不锈钢就开始用于汽车的排气系统，现在的汽车排气系统已经是不锈钢化了。进—步的发展趋势是，汽车需要抗冲击及有敏感性的地方以及一些结构部件，将由不锈钢代替其他材料，因为不锈钢的成型性和吸收
冲击性能良好，又是高强度的材料，可以降低厚度，减轻汽车的重量。
现在的汽车制造商正在研究油箱的不锈钢化(铁索体不锈钢)，另外，汽车的尾板(后挡板)、发动机的支架、前后保险杠、刹车盘、钢垫、车轮和轮盖以及—些抗冲击的敏感性的结构件，这些都是未来不愣钢要取代其他材料的部件。
美国的不锈钢有33％用于汽车工业，日本运输方面的车辆使用不锈钢是20％。今后中国将成为汽车制造大国，汽车工业和住宅建筑业的屋面、结构、水管等，都是最大的引导不锈钢消费的市场，将为我国不锈钢工业带来光明。
前面讲到的，我国工业化的过程引发的对不锈钢在工业领域需求的扩大，家电、造船、机械制造和环保业等；还有在基础工业方面的扩大使用，石油、化工、发电等。工业用不锈钢对材质和规格等方面提出更高和更多的要求，他的扩大使用将促进不锈钢水平的提高。
另外，就是从城市到农村，从沿海到内地的发展和普及。
以上是对不锈钢行业今后发展的—些看法，希望能与广大会员单位共同研究和探讨。
2004年不锈钢分会还要继续做好为会员单位的B盼，继续办好会刊井做好日常工作，我们希望继续得到会员单位的支持和协助，不断改进工作中存在的问题。
和大家团结一致，共同为中国不锈钢工业的健康发展作出积极的努力和贡献。
(李成)
