我国焦炭市场持续趋紧
2003-03-21 00:00 来源： 我的钢铁 作者：mysteel
自去年以来，由于冶金、铸造等行业对焦炭的需求增加，而今年我国又继续延长对国产煤炭的出口扶持政策，使得我国焦炭市场价格一路走高。据悉，3月上旬，国内Ⅰ级冶金焦炭车板价为710元／吨～760元／吨，比去年同期增长48.25％。焦炭市场的后期走势如何？业内人士对我国焦炭市场进行了分析展望。
焦炭产量下滑需求增加
据中国炼焦协会等部门统计，截至2003年3月10日，全国在建机焦炉64座，年产能1439万吨，年内机焦炉将达到1259座，产能将达到1.2015亿吨，提供市场焦炭增量532万吨。而到2001年12月31日，全国机焦炉1195座，年产能仅为1.0576亿吨，产量为8620万吨。
依据年内形成产能1.2015亿吨和2001年达产率81.5％，2003年理论机焦产量9792.22万吨；参照2002年同比2001年土焦停产数量（减少1536万吨），预计2003年土焦产量1438万吨。结合以上数据，初步预测2003年焦炭产量在1.1230亿吨～1.2044亿吨范围内，比2002年减少550万吨～1363.78万吨。
钢铁工业发展迅速焦炭不足
焦炭与钢铁的联动作用明显，近两年，焦炭内销量的80％被钢铁业吸纳，出口只占焦炭产量的10.15％～13.15％。据国际钢铁协会（IISI）预测：今年中国钢材消耗量约为2.15亿吨，比去年上升10.25％，粗钢产量预计可达1.95亿吨，同比增加7.4％。1月份，中国粗钢产量1660万吨，比去年同期增加290万吨。
为适应粗钢增量需求，今年全国炼铁产能将新增1570万吨，如果全部年内达产，依照目前焦比，冶金焦需求将增加651.55万吨，而市场机焦增量只有532万吨，缺口仍有119.55万吨。如何满足日趋紧张的焦炭需求，是燃眉之急的问题。
焦炭市场价格将持续上升
由于供应不足的市场局面比较明显，3月10日，北方焦联体Ⅰ级和Ⅱ级冶金焦国内平均出厂含税车板价为750元／吨，同比上涨了49.12％。而北方焦联体内销A价格指数1月149.66点、2月152.81点和3月160.42点，月均涨幅5.38点。
今年头两个月焦炭出口量同比增长0.9％，价格上涨了33％。而北方焦炭出口B价格指数上升到1月的170.09点、2月的177.279点和3月的186.68点，月均涨幅8.295点。
3月份焦炭出口价格比2002年12月环比上升了23％，同比上升了80％。具体价位表现是：2月份在118美元／吨FOB企稳以后，3月上旬迅速涨到135美元／吨，但随后回落，在130美元／吨左右徘徊。
据业内人士分析认为，造成今年一季度的价格高位运行的原因有以下几个方面：（1）炼焦煤价格波动，成本变动，其占焦炭生产总成本76％。（2）焦化厂认为远期价格有上升的可能，惜售心理作祟，出现价量背离。（3）价格高位震荡，反弹空间有限，Ⅰ级和Ⅱ级冶金焦均畅销，主力品种龙头作用淡出。（4）货源成为决定合同是否执行的主要因素。（5）现阶段产能短缺与需求增量矛盾明朗化。
由于中国焦炭出口比例较小，所以焦炭收益主要依赖内需，依据国家经济发展速度，积极发展为基本长期趋势；焦炭业的季节变动受制于炼焦煤生产、钢铁生产和铁路的季节变动；焦炭业循环变动与行业周期相关。预计四季度以前，国内价格波动的主要趋势为上涨，可能在三季度中，因为季节气候发生短暂调整，以一季度的价格为基数，向上波动幅度在±6％，而价格的日常波动在±4％之内，但所有的趋势要靠合同成交量来确定。
焦炭国内外价格、数量变化有一定关系，2002年焦炭出口和内销价格相比较系数值为0.7775，数量为0.5954，这就意味国内外市场价格有很大的相关度，而数量相关一般。由于内外销价差的存在，将使大部分焦炭投放到国内市场，如果要扩大出口，出口价格（含退税）至少与内销价持平。预计出口价在四季度前高位运行，在120美元／吨基础上涨5％～8％。
我国焦炭生产布局需调整
2002年中国机焦产量22.34％来自山西，但山西生铁只占全国产量的9.6％。目前，中国焦炭生产布局为资源产地型，而炼铁业却集中在沿海，所需焦炭不得不从铁路运力紧张的山西采购。为此，建议有关部门考虑在山东、江苏北部地区扩建焦化厂，利用日照港、连云港、青岛港等港口短途运输等优势，大量进口澳大利亚优质主焦煤投入炼焦业。这样，一则保护我国炼焦煤资源，二则提高我国焦炭品质。
焦炭产量下滑需求增加
据中国炼焦协会等部门统计，截至2003年3月10日，全国在建机焦炉64座，年产能1439万吨，年内机焦炉将达到1259座，产能将达到1.2015亿吨，提供市场焦炭增量532万吨。而到2001年12月31日，全国机焦炉1195座，年产能仅为1.0576亿吨，产量为8620万吨。
依据年内形成产能1.2015亿吨和2001年达产率81.5％，2003年理论机焦产量9792.22万吨；参照2002年同比2001年土焦停产数量（减少1536万吨），预计2003年土焦产量1438万吨。结合以上数据，初步预测2003年焦炭产量在1.1230亿吨～1.2044亿吨范围内，比2002年减少550万吨～1363.78万吨。
钢铁工业发展迅速焦炭不足
焦炭与钢铁的联动作用明显，近两年，焦炭内销量的80％被钢铁业吸纳，出口只占焦炭产量的10.15％～13.15％。据国际钢铁协会（IISI）预测：今年中国钢材消耗量约为2.15亿吨，比去年上升10.25％，粗钢产量预计可达1.95亿吨，同比增加7.4％。1月份，中国粗钢产量1660万吨，比去年同期增加290万吨。
为适应粗钢增量需求，今年全国炼铁产能将新增1570万吨，如果全部年内达产，依照目前焦比，冶金焦需求将增加651.55万吨，而市场机焦增量只有532万吨，缺口仍有119.55万吨。如何满足日趋紧张的焦炭需求，是燃眉之急的问题。
焦炭市场价格将持续上升
由于供应不足的市场局面比较明显，3月10日，北方焦联体Ⅰ级和Ⅱ级冶金焦国内平均出厂含税车板价为750元／吨，同比上涨了49.12％。而北方焦联体内销A价格指数1月149.66点、2月152.81点和3月160.42点，月均涨幅5.38点。
今年头两个月焦炭出口量同比增长0.9％，价格上涨了33％。而北方焦炭出口B价格指数上升到1月的170.09点、2月的177.279点和3月的186.68点，月均涨幅8.295点。
3月份焦炭出口价格比2002年12月环比上升了23％，同比上升了80％。具体价位表现是：2月份在118美元／吨FOB企稳以后，3月上旬迅速涨到135美元／吨，但随后回落，在130美元／吨左右徘徊。
据业内人士分析认为，造成今年一季度的价格高位运行的原因有以下几个方面：（1）炼焦煤价格波动，成本变动，其占焦炭生产总成本76％。（2）焦化厂认为远期价格有上升的可能，惜售心理作祟，出现价量背离。（3）价格高位震荡，反弹空间有限，Ⅰ级和Ⅱ级冶金焦均畅销，主力品种龙头作用淡出。（4）货源成为决定合同是否执行的主要因素。（5）现阶段产能短缺与需求增量矛盾明朗化。
由于中国焦炭出口比例较小，所以焦炭收益主要依赖内需，依据国家经济发展速度，积极发展为基本长期趋势；焦炭业的季节变动受制于炼焦煤生产、钢铁生产和铁路的季节变动；焦炭业循环变动与行业周期相关。预计四季度以前，国内价格波动的主要趋势为上涨，可能在三季度中，因为季节气候发生短暂调整，以一季度的价格为基数，向上波动幅度在±6％，而价格的日常波动在±4％之内，但所有的趋势要靠合同成交量来确定。
焦炭国内外价格、数量变化有一定关系，2002年焦炭出口和内销价格相比较系数值为0.7775，数量为0.5954，这就意味国内外市场价格有很大的相关度，而数量相关一般。由于内外销价差的存在，将使大部分焦炭投放到国内市场，如果要扩大出口，出口价格（含退税）至少与内销价持平。预计出口价在四季度前高位运行，在120美元／吨基础上涨5％～8％。
我国焦炭生产布局需调整
2002年中国机焦产量22.34％来自山西，但山西生铁只占全国产量的9.6％。目前，中国焦炭生产布局为资源产地型，而炼铁业却集中在沿海，所需焦炭不得不从铁路运力紧张的山西采购。为此，建议有关部门考虑在山东、江苏北部地区扩建焦化厂，利用日照港、连云港、青岛港等港口短途运输等优势，大量进口澳大利亚优质主焦煤投入炼焦业。这样，一则保护我国炼焦煤资源，二则提高我国焦炭品质。
