华东焦炭燃油价格再度上涨

    今年1月份，华东地区焦炭、燃油市场价格再呈上涨的态势，平均吨价上升100元左右，尤其焦炭价格创近年新高。
    据上海钢厂反映，本月中旬，焦炭资源越来越紧缺，库存量下降，采购难度加大，价格明显上涨，宝钢一钢月用焦炭10万多吨，相当一部分要从外地区采购。有的地区二级冶金焦炭到厂含税吨价已升至780元，比去年第4季度上升150元。浦钢月用焦炭2.5万吨，而上海市仅供1.2万吨，缺口部分需从外省市购进。1月份沪产大块冶金焦炭80mm出厂价每吨升至1000元左右，平均吨价上升100元，江淮地区冶金焦炭25～40mm出厂价每吨从620元升至700～720元。
    业内人士分析认为，焦炭价格上涨与炼焦煤坚挺密切相关。入冬后，钢铁行业需用的焦煤资源库存减少，刺激了市场价格居高不下。华东地区有的焦煤到厂吨价高达500元，从山西采购的块煤有的煤种高达600元左右，现在进入春运高潮，铁路货运受到影响，车皮直达到货兑现率下降，有些地区的煤炭运输困难，致使煤炭价格强劲反弹。
    燃料油价格稳中有升。目前华东地区重油出厂价格每吨1650～1750元。由于2002年华东地区进口燃油大幅度下降，因此，燃油市场价格一直比较高。江西、浙江、山东等地重油每吨曾高达1750～1800元。1月14日，国际石油价格再次攀升，伦敦市场一度出现近两年来的最高价位，2月份交货的北海布伦特原油期货价每桶升至31.25美元。由于中东海湾局势紧张，美国对伊拉克军事打击随时可能发生，国际石油价格仍会震荡坚挺。这种情况必然会对国内燃料油市场产生影响，国内供应商势必会控制市场资源投放量，华东地区燃油价格将居高不下，从目前市场看，其它油品价格也有所上扬，如浙江地区柴油成交价每吨3330元，比去年末每吨上升110元；山东地区90＃汽油升至3400元，吨价上升110元；江苏地区90＃汽油最高价为3700元，0＃柴油为3400元，分别上升50～100元。
    业内人士分析认为，2003年国内烧结能力增加1450万吨，炼铁新增1570万吨，焦炭需求量将增长10％以上。由于炼焦煤供应紧缺的状况短期内不会改变，在春运高峰期间，铁路运输较紧张，预计3月份前华东地区煤炭焦炭资源供需矛盾比较突出，市场价格仍会坚挺。受国际市场石油价格上涨的影响，国内进口重油及其它燃料油难以明显增长，预计燃油后市价格仍将震荡上行。