分析:我国工程机械产品与国外产品的差距

2002-07-09 00:00 来源: 我的钢铁 作者:mysteel
    三年一度的美国工程机械展览会3月19至23日在拉斯维加斯会展中心举行。本次大展参展厂商超过2000多家,汇集了全球最著名的工程机械类、矿业类、电器类、发动机类等许多生产制造厂商,展位面积超过16万平方米,参展人员超过10万人。展会期间在希尔顿酒店还举办了多次专业性会议,可以说是盛况空前,规模仅次于德国慕尼黑大展。
    从本次大展的产品看,我国的产品与国外相比还存在差距,如驾驶室内部档次不高,电子技术应用不很普遍,大型化优势不明显,维修还不很方便等。在展会上,除了卡特彼勒等个别公司在某些产品上装有“全定位跟踪系统”外,从外观设计和机械实现方式上已很难发觉有大的提高,主要技术和市场促销都集中在驾驶室、电子监控系统和日常维护方便性上,驾驶室内部非常美观,身处其中,感觉像坐在轿车中,各种操纵装置完全是按照人体工程学原理设计制造。电子技术普遍应用,如电子承重、车尾后部电子临近等。产品维修更加方便,有些品牌产品的机罩可以整个打开,有些甚至可以将水箱和散热器做成折页开启的。产品朝大型和多用性上发展,许多厂商均突出其大型优势,而中小型装载机则把重点放在实现多功能上,并强调产品各种配件附件的快速更换。
    就压路机来说,从此次展会看,代表世界压实机械先进水平的产品仍然在欧美,欧洲以BOMAG、DYNAPAC为代表;美国则以INGERSOLL-RAND为代表。以上企业在世界压实机械领头羊的地位仍然不可动摇。亚洲则以徐工、SAKAI两家公司为代表。从参展产品看,可谓品种繁多,各大公司都展出了系列产品,从轻型压实设备到重型设备,都代表了当今世界等水平。许多厂商如卡特彼勒、沃尔沃、小松等均突出其大型化优势。其中单钢轮振动压路机整机参数上主要是提高激振力和爬坡能力,使压路机的通过性能及压实性能得到提高;另外一方面是注重提高整机的可靠性、操作的舒适性及维修保养性。如有的压路机理论爬坡能力达到68%(光轮)到75%(凸块轮),操纵台可向前倾翻,发动机罩向后反转,维修非常方便,并可节省日常保养时间。另外,很多厂家在他们的凸块型振动压路机上增加推土铲,提高了压路机的功能。双钢轮振动路机一个明显的改变是提高了振动频率,例如BOMAG公司新型的BW205,整机质量为12020kg,而振动频率为59.7/66.7Hz,提高了效率。对装载机来说,本次大展,卡特彼勒、沃尔沃、现代、大宇等都展示了其最新产品,品种覆盖轮式、履带式、全液压驱动、滑移转向式等。

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