世界第一跨海大桥的兴建引起钢铁界关注

2002-04-12 00:00 来源：我的钢铁作者：mysteel

    据悉，杭州湾跨海大桥初步方案已敲定，年内可望开工。这座全长36公里、海上长度为32.681公里的大桥建成后，将成为迄今为止全球最长的跨海大桥。

    杭州湾跨海大桥的兴建，将需消耗大量钢材。整座大桥以钢材做支撑。以全长36公里及南北两端的80多公里的高速公路为例，仅桥面和高速公路路面和护栏钢板消耗就十分大。预测每公里需波形梁钢护栏85-90吨，每公里热轧卷板的实际消耗量将超过90吨。这样仅护栏消耗钢板为10440吨。海上的桥身需要用钢筋水泥作桥墩支撑，螺纹钢、线材等建筑钢材的需求量更大，且桥身的材质要求具有良好抗海水腐蚀性能。这座世界上第一长的跨海大桥的兴建，必将吸引众多的钢厂和钢材交易商参与竞争。