高速公路用稀土多元合金镀层钢板市场广阔

    “十五”期间，我国将继续加快发展交通基础设施建设，用于高速公路的护栏钢板需求量将急剧增长，且对钢材质量和材质提出新的要求。填补国内空白的国产稀土合金镀层波形钢梁护栏板，就是根据高速公路用钢的要求而研制的，市场前景十分广阔。
    据业内人士介绍，我国沿海与内陆地区的高等级公路、高速公路的钢制护栏防腐问题一直难以解决，影响公路交通安全装备的使用寿命。早在１９９８年，马鞍山市鼎泰金属制品公司曾投资１．０５亿元，进行稀土多元合金镀层工艺技术研究，经过努力终于试制成功国产稀土多元合金镀层波形钢梁护栏，填补了国内空白。这一钢制护栏，在凝露条件下经二氧化硫腐蚀试验，其耐腐蚀性能明显优于热镀层产品，镀层硫酸铜试验指标达到或高于国际标准和国家标难要求抗腐
    蚀能力较普通热镀锌产品提高２倍以上。由此，使高速公路护栏的使用寿命比普通镀锌板延长一倍以上，防腐蚀的年限达到３０年至４５年。
    稀土多元合金镀层护栏钢板投放市场后，立即受到用户的青睐，尤其是被沿海地区的高速公路工程所看好，山东、浙江、安徽、东北等地的高速公路都已采用。据业内人土统计和预测，如每１公里的高速公路需要消费的钢板（包括防护栏、防护网、钢架棚）约９０吨左右，而在２００５年之前的５年内，按新建２．５万公里高速公路计算，仅需要的护栏钢板就达２２５０００吨；在今后１０年，国家计划投资７０００亿元至８０００亿元，在西部地区建设３５万公
    里。可见，其潜在的市场之巨大。　　　
    然而，目前国产的稀土多元合金镀层钢板还远远不能满足高速公路发展的需求，迄今为止国内生产这种新颖防腐蚀钢板的企业很少，年产能只有几万吨。