中国：压铸模块用钢亟待国产化

    
    据中国上海模具工业协会反映，最近有关专家呼吁：由于压铸模用钢在模具钢中的比例日趋增长，为增强中国模具工业的市场竞争能力，提高压铸模用钢国产化率，有关钢厂应加快优质模具钢的研制和开发的步伐。
    目前世界发达国家都采用优质H13钢制作压铸模，国外模具钢厂直接以优质H13钢模块供应用户，不但方便用户，缩短用户的模块备料周期，更重要的是能确保模块的质量，而中国对H13钢材质重要性认识不足，迄今有关钢厂尚不能供应优质H13钢模块。虽然上钢五厂、大冶、抚顺等钢厂的设备及技术力量强，可炼纯度高的H13钢，但按现行体制，钢厂只供应钢材，而由用户外协锻成模块，但不少承担锻造的工厂(车间)设备陈旧，技术落后。因此H13模块材质得不到保证，影响了模具企业的生产。即使近年来，不少国外模具钢材材料公司抢占中国市场，他们直接供应H13钢模块，确保材质，还提供售后服务，如压铸模的热处理等。虽然进口的H13钢价格远远高于国产料，有的吨价高达2至3万元，但仍受国内用户欢迎，销路看好。
    随着中国工业的飞速发展，中国模具市场销量逐年稳步上升，从1988年的30亿元到1997年的200亿元，每年以10%至20%的速度递增。目前，中国共有各类模具生产厂点约1.7万个，年产值200亿，但市场仍处于供不应求的状况。
    由于模具钢产量仅10万多吨，在数量、品种、质量和售后服务方面，都满足不了模具工业发展的需要。据海关统计，1999年中国共进口88274万美元，比1998年增长33.14%。其中，冲压模具44437万美元，占模具进口量的50.34%，塑料橡胶模具为39947万美元，占总进口量的45.25%。1999年，中国共出口模具13258万美元，比1998年增长38.39%，其中塑料橡胶模具为7187.8万美元，占总出口额的54.1%，冲压模具为4632.2万美元，占总出口额的34.8%。1999年模具进出口之比为6.6∶1，虽比1998年的6.9∶1稍有改善，但进口比重偏重很大，关键是要加快优质模具钢的研制与开发的步伐，尽快提高模具用钢的国产化比例。
    据悉，上海汽车有色铸造总厂为了解决压模寿命低于进口模具的难题，与上海交大有关人员协作攻关，研制出优质H13钢模块，多项指标均达到国际标准，使国产压铸模的寿命大幅度提高，而成本仅为进口模具的1/8。实践表明，通过优化H13钢材质及热处理，改善压铸模内在质量来提高其使用寿命，不仅可行，而且效益显著。上海五钢精品模块生产基地已获立项，预计2001年底可生产出商品模块，届时将成为一条年产4万吨模具钢专业生产线。业内人士认为，应加强厂校联手攻关，尽快把中国模具钢在品种、规格、质量上一个新的台阶。（完）