武钢重组物流板块 规划5年冲百亿

昨日，整合旗下所有的物流资源，武钢集团物流有限公司正式成立，规划5年产值超过100亿元，成为武钢在主业寒冬下靠相关产业博取利润新支点的骨干力量。

新成立的武钢集团物流公司，包含过去的物流公司和港务板块，总资产包括浙江舟武港码头等6大码头，20万平方米自有仓库，1600余台各类客货车和特种车辆、工程机械，预计到2018年总销售收入达到106亿元，成为武钢相关产业中百亿企业之一。

最近两年，中国钢铁行业进入寒冬，几乎全行业亏损，少数企业微利，其中包括武钢，新利润来源点就在钢铁相关产业。目前，在武钢的产业结构中，钢铁主业为核心，海外矿产资源开发、国际贸易、高新科技、循环经济、城市服务等几大相关产业集群为辅。2012年，武钢总利润30亿元，仅物流公司就提供了1亿元的利润，成为主业的有力支撑。

武汉钢铁集团物流有限公司是武钢集团公司旗下专业从事物流经营的现代物流企业，经营业务包括武钢原燃料、成品材的接卸、仓储、货运，同时具有客运、汽车和工程机械检修检测、物流信息、商贸物流园区规划管理和运营等服务。该公司拥有及管理港务港口、阳逻港口、鄂州港口、浙江舟山武港码头等6个港口码头，自有仓库面积近20万平方米，拥有各类货车、客车、特种车辆和工程机械1600余台。

面对新形势，面向新目标，该公司围绕“优先保产、面向社会、市场运作、创牌创效”十六字发展方针，坚持以客户需求为导向，坚持诚信共赢，依靠科技创新，在做好内部保产的基础上，大力推进“走出去”战略，按照现代商贸物流模式布局全国，加速建成以商贸、仓储、运输、加工、配送等为一体的现代综合型商贸物流园区。

高效的工艺工序保产

公司负责武钢青山地区商品材外发、工艺工序间公路货运、原燃料接卸、存贮等保产项目，拥有一批先进的武钢工艺工序保产设备，并锤炼了一支精干高效的物流保产职工队伍。

公司拥有硅钢、热轧、冷轧、型材等各类产品的成品库五个，直接管理的仓库总面积约20万平方米，承担了武钢本部厂内全部钢材产品的仓储业务。

拥有货运车辆900多台，其中800多台用于股份保产服务，100多台用于对外经营服务。承担武钢本部91.4%钢卷、钢坯公路运输、86.9%其他生产性公路运输，承接鄂钢电炉方坯倒运及部分原料煤从码头运至生产厂的货物运输，业务已延伸至外部长途运输领域。

港口保产主要负责武钢原燃料接卸、存贮、加工、输送及钢材水上外发任务，武钢工业港拥有7座矿石卸船码头，2座钢材外发码头及水运料场，年吞吐能力1811万吨，其中矿石卸船码头设计能力为1644万吨，钢材外发码头设计能力为167万吨。

现代化的仓储配送服务

公司致力打造全国一流的商贸物流企业，大力发展第三方物流，延伸公司物流产业链，依托现代商贸物流园区建设，加快发展仓储业务，创新思路，加快全国的物流节点布局建设。

第三方物流是由买卖的第三方承担物流活动组织的一种物流形态，其主要是通过整合社会物流资源，设计、管理物流系统和物流方案，组织完成物流活动，实现物流过程的增值，其主要特征之一就是“轻资产”。长期以来，在钢铁物流领域内，公司为武钢客户提供物流方案设计，并组织物流方案的实施。2013年，第三方物流共实现利润4500多万元，超目标进度300多万元。

公司自有仓库的总面积约2.6万平方米，承接武钢部分钢材产品社会仓储业务。同时，与青山船厂、北湖北盛仓库等建立良好的战略合作关系，最大限度的满足武钢客户及青山地区仓储业务需求。

公司与铁路总公司、水路承运商、公路承运商、港务航运企业、仓储配送公司建立了良好的合作伙伴关系，形成了辐射全国的物流服务网络。加快芜湖、上海、西安、济南、成都、广州等地区物流节点的建设。并进一步延伸物流产业链，做优做精“门对门配送”、“一票制”物流服务模式，最大限度满足武钢客户的物流需求。

先进的物流信息技术

公司坚持以客户需求为导向，坚持诚信共赢，依靠科技创新，持续提升物流装备技术水平和信息化水平，增强物流技术研发创新能力。研发应用了铁路运输标准化托盘技术、GPS管控系统、客服管理系统、厢式汽车运输技术、快速封舱技术，完成了硅钢、冷轧信息化库区建设，建立了武钢物流装备技术研发、生产、服务北湖基地，拥有船舶快速封舱、厢式汽车、铁路专用装载托盘等一批先进的物流技术专利，自主研发创新项目24项，专利9项，软件著作权3项，国家行业奖项42项，企业管理现代化创新成果奖国家行业级5项，武汉市级1项。

当前，公司正深入推进物流信息化建设，着力打造物流信息、物流贸易、客户服务、数据交换与物流信息分析等五大信息平台。并通过推广自动化吊装工具、甩挂技术等措施，推进物流技术的开发与运用。

多元化产业的发展

武汉钢铁集团物流有限公司大力发展多元化产业，该公司拥有不同吨位的拖车、吊车，曾承接武钢内外多个重大工程设备运输工程，能满足客户的个性化需求。拥有客车340余台，在做好武钢内部通勤的需求上，适当承接社会通勤用车需求，还从事驾驶员培训与旅游、大型会议、社会婚庆等用车服务。

公司下属武钢大中型汽车维修中心拥有国家一类汽车修理企业资质，不仅能够检修各类客、货运车辆，还能检修吊车、铲车、拖车、罐车、抓钢机等各种大型特种车辆，还能够承接加装自动喷淋系统、加装液压自动后墙板等车辆改装工程和定做各类托架、活动车（船）棚、金属结构件等业务,承担了武钢内部30%的汽车及工程机械检修业务量。

同时，该公司还拥有国家实验室级的汽车检测中心，并面向社会独立经营,承接了武汉青山区约3万台汽车的安检。

宏伟的物流发展蓝图

该公司以市场需求为导向，以创新为发展的源动力，积极拓展物流服务领域，加快延伸物流产业链，科学推进物流产业的多元化，努力发展成为面向市场、拥有较强综合竞争力和较高知名度的国内一流综合型现代商贸物流企业。

在做好内部保产的基础上，大力推进“走出去”战略，努力向现代综合型商贸物流企业转型。努力将“武钢物流”打造成国内优质物流品牌，建设具有较强自主创新能力、综合实力居国内物流业前30强的5A级物流企业。力争到2015年实现销售收入40亿元、利润5亿元；到2018年实现销售收入106亿元、利润13亿元。

在长江上、中、下游建立物流基地，按照现代商贸物流模式布局全国，加速建成以商贸、仓储、运输、加工、配送等为一体的现代综合型商贸物流园区，为客户提供现代化的物流服务，打造具有“武钢物流”品牌的城市物流服务综合体，促进地区商贸物流的快速发展。

加快推进武汉现代钢贸物流园区建设。武钢周边还没有一个成型的具有现代物流特征的钢材物流和贸易的集聚区，武汉市内传统的钢贸市场普遍存在硬件条件差，功能单一的问题，同时受到周边交通条件等因素的影响，一些传统的钢贸市场面临搬迁。因此，武汉现代商贸物流园项目开发条件业已成熟。

为此，公司拟选址武钢工业港八九码头、外贸码头和武钢物流公司26街基地，发展一个集商贸、物流为一体的综合型商贸物流园，立足华中、辐射全国，为钢材客户提供综合性服务。项目总体规划用地约660亩，预计投资23.4亿元，建成后钢材产品一次存储能力82万吨，年钢材吞吐能力将达到2900万吨，预计年经营利润3.15亿元。

另外，在国家政策的帮助下，在武钢集团公司和社会各界同仁的大力支持下，加快西部物流基地、华东物流基地、华南物流基地及防城港物流项目的建设，为做强做大武钢物流再写新的篇章，再创新的辉煌。