近日华润大东又谱写了生产新篇章，在干船坞内完成了五艘船拼坞施工任务。
五船拼坞施工，在公司尚属首次。此次拼坞的是3艘常规船舶修理，一艘为化学品船，主要进行直平底100%WJ2.0除锈，其他两艘船舶是船壳除锈。另外两艘是新制的韦立浮吊船。
根据以往生产经验，每艘船舶施工时间和顺序各为不同，五艘船拼坞施工必然会相互影响进度，施工周期控制难度大大增加。但是各部门、车间不畏艰难，精心谋划，强化管控，确保了各作业环节的井然有序。
涂装车间对船舶外板施工提前进行了周密策划。根据船坞内各船的工作量以及坞墩的排列位置，精准制定了施工顺序，将水力除锈对新制船舶外板打磨油漆的影响降到最低；单船管理小组根据每天施工情况，及时调整好劳动力和设备，减少了化学品船的水力除锈时间，确保了其他两艘常规船外板油漆喷涂作业的无缝衔接；同时管理人员充分利用时间差，安排作业人员见缝插针，对坞内新制船舶和其他船舶进行施工，实现了提高施工效率和缩短坞期的目的。
各方默契配合，通力合作，做到了忙而不乱，有效推进了5艘船舶的施工，4月20日完成了所有坞内工程，4月21日顺利出坞。5艘船舶同时完成了拼坞施工，充分彰显了华润大东团队的协作精神和高效的执行力。
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