4月23日，江龙船艇子公司澳龙船艇承建的中交海峰风电发展股份有限公司第二艘33米系列高速双体铝合金风电运维船“海峰5102”喜迎交付。
“海峰5102”风电运维船是中交海峰风电打造的最新一代海上风电运维船舶(CTV)，该船入级中国船级社，采用全铝双体半小水线面结构设计，总长33.2米，型宽10.8米，型深4.4米，试航航速约28节，续航能力达到500海里，额定载客12人，快速性好、耐波性强，各项性能指标处于国内先进水平。
船型融合小水线面船型与普通双体船船型，突破了半小水线面船型精细化设计和综合性能评估技术、结构动应力及疲劳寿命预报技术，攻克了船型多参数耦合等业界难题，形成了具有自主知识产权的真正意义上的半小水线面船型，具有优良的快速性，同时耐波性能和适航性能优于普通双体船；采用高干舷设计理念，以减少波浪抨击，结合大功率的主推进系统配置，能够保证出航率和顶靠性能，满足四级海况安全作业，五级海况安全航行要求。船型配置专用顶靠橡胶护舷，设计预留折臂吊机、登乘波浪补偿栈桥等关键设备，同时具备海上升压站油水供给应急保障功能，能够适用于深远海海上风电交通快线运维服务。
“海峰5102”轮交付后将入列中交海峰风电海上风电智慧运维平台交通快线，运营服务于福建、广东、海南等海域风电项目，为公司海上风电智慧运维、专业化、区域化和一体化的运维解决方案提供高端专业装备强支撑，助力国家实现“3060”双碳目标。
据了解，澳龙船艇是国内铝合金船舶领域的龙头企业，曾创造多项行业记录，填补行业空白，建造并交付国内最大的铝合金双体高速客船，最大的铝合金单体高速客船，国内首艘小水线面铝合金双体风运维船，也是目前国内拥有最多专业风电运维船业绩的船厂。
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