3月29日，中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易为国银金租建造的49600吨化学品/成品油船2号船举行命名交船仪式。该船的顺利交付标志着广船国际在第一季度超额完成交船计划，取得了生产经营“开门红”。
命名嘉宾刘薇将该船命名为“AUGENSTERN”号，山东海运油运副总经理杨梦嘉、山东海运油运副总经理张浩、恒逸物流商务执行经理毛依蕾、广船国际总监谢俊鹏陪同见证
广船国际第一季度计划交付船舶6艘，实际完成交船7艘，一季度交船完成率达到118.67%，为积极践行“三赢”理念、聚焦价值创造，向庆祝广船国际建厂70周年献礼开了一个好头。
此次交付的49600吨化学品/成品油船总长183米，型宽32米，设计吃水11米，服务航速14.5节，配备了节能装置及SCR废气处理系统，可进一步降低油耗并满足最新生效的规则规范要求，能效营运指标（EEDI）满足国际海事组织最新的第三阶段（phaseⅢ）要求，代表“广船型”MR油船先进水平。
在该船设计阶段，技术中心货船研发设计所狠抓设计节点实，在严控设计质量的同时比原日程计划提前近10个月完成全船的生产设计工作。设计团队通过邀请船东提前介入，将大部分的船东意见在生产设计阶段提前解决，有效地减少了现场修改。
在建造阶段，设计团队与建造团队紧密配合，及时处理建造过程船东、船检提出的各种技术问题，做到了零技术“手尾”开启试航。该船试航前恰逢春节假期，各部门主动作为，共同克服春节效应，以良好的建造技术状态进行试航调试，仅用8小时即完成测速、船舶操纵性等重大试验项目。
得益于良好的设计质量与高效的施工管理，该船综合修改率与首制船相比大幅降低，全船修改率创目前完工的MR船设计修改率新低。
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