引言：2024年一季度大环境下的金属镁市场呈现出复杂多变的特点，包含全球经济形势、供需关系、政策调控、行业动态以及成本变化等诸多因素。但随着全球减排政策的实施和燃油经济性标准的提高，汽车制造商迫切需要减轻汽车重量以提高能源效率，尤其是在新能源汽车和轻量化技术快速发展的背景下，因受到诸多利好政策的支持与影响，金属镁有可能并且已经在逐渐踏入汽车圈。
一、金属镁市场
2024年一季度，由于国内春节期间部分镁厂面临资金压力，导致挺价意愿减弱，加上市场需求疲软，下游买家在买涨不买跌的心态下，采购行为相对保守，进一步加大了市场供应压力。国际金融环境不稳定及欧美债务危机导致国际市场对金属镁的需求萎缩，造成市场供需失衡的局面，价格承压下跌。
长期来看，金属镁作为重要的轻量化材料，其在新能源汽车、航空航天、3C产品等领域有着广阔的下游应用空间，特别是在实现低碳经济目标的过程中，金属镁因其优异的性能和轻量化潜力，叠加镁铝价格比重重回1.2以内，金属镁成本优势体现，预计市场需求仍将保持稳定增长态势。
二、汽车应用金属镁前景
据Mysteel调研发现金属镁在汽车领域的发展领域潜力巨大，主要有以下几方面原因：
1.轻量化需求：随着全球环保法规日益严格，汽车工业对节能减排的要求越来越高。作为地球上最轻的工程金属材料之一，镁合金的密度大约只有铝的2/3、钢的1/4，这使得汽车制造商可以通过采用镁合金替代传统的钢铁或铝合金，大幅度减轻汽车的总体重量，从而提高燃油效率，降低二氧化碳排放，满足日趋严格的排放标准。
2.技术研发：镁合金材料的力学性能、耐腐蚀性、加工性能都在不断提升，现代镁合金在经过改良后，能够满足汽车部件在机械性能和耐久性上的高标准要求。另外，镁合金优良的铸造性能和可回收性使其在汽车零部件的设计与制造中表现出极大的灵活性。
3.市场需求：特别是在新能源汽车市场，电动汽车对续航里程的需求尤为强烈，轻量化成为了提高电动汽车行驶里程的关键途径之一。镁合金在电池包外壳、电机壳体、悬挂系统、内饰件等方面的应用越来越广泛，且随着技术进步，未来可能延伸至更多的结构性部件。2024年1-2月，新能源汽车产销分别完成125.2万辆和120.7万辆，同比分别增长28.2%和29.4%，市场占有率达到30%。其中，2月，新能源汽车产销分别完成46.4万辆和47.7万辆，同比分别下降16%和9.2%，市场占有率达到30.1%。
4.成本与市场接受度：尽管镁合金目前的成本相比传统材料稍高，但随着镁资源开采技术的改进、提炼效率的提高以及生产规模的扩大，成本有望进一步下降。随着市场对轻量化认知度的提升和消费者对高品质、高性能汽车需求的增长，镁合金在汽车上的应用前景将更加明朗。
三、政策扶持
国家和地区政府为了推动新能源汽车和轻量化技术的发展，推出了一系列政策支持措施，包括对轻量化材料的研发、生产和应用给予税收优惠、补贴等激励政策。其中，三月份党的重大会议5次提及汽车，以旧换新促消费，新能源汽车乘势而上。不仅对刺激汽车消费端，对于上游汽车新材料研发，国家及各地政府更是给予大力支持。
四川省：印发《支持新能源与智能网联汽车产业高质量发展若干政策措施》，提出13条政策措施。其中，鼓励有关单位积极参与换电、智能网联、氢能及燃料电池汽车等领域相关标准的制修订工作，对主导制定国际、国家和行业标准的单位给予奖励。在全省范围开展公共领域车辆全面电动化，大力推动中重型商用车新能源化。
安徽省：坚持把汽车产业作为“首位产业”，加快建设新能源汽车强省。省税务部门落实落细各项税费支持政策，持续优化税收营商环境，助力汽车企业上下游产业链协同创新，推动新技术发展进步，推动安徽汽车产业迈向轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化的高质量发展步伐。
山西省：5项铝镁精深加工产业链项目、7项新能源汽车产业链项目列入山西2024年省级重点工程项目名单。
广东省：印发《广东省发展汽车战略性支柱产业集群行动计划（2023—2025年）》，加快发展汽车战略性支柱产业集群，促进产业迈向全球价值链高端，将汽车产业作为广东省十大战略性支柱产业之一，完善政策措施，深化改革创新，加大要素供给，推动汽车产业发展取得新成效。
江苏省：高度重视新能源汽车产业发展，将其列入全省重点培育的16个先进制造业集群，建立专项议事协调机制，强化顶层设计，完善政策体系，统筹推动新能源汽车高质量发展，产业综合实力和核心竞争力持续提升。
湖北省：印发《湖北省汽车产业转型发展实施方案（2023-2025年）》，其中提到，到2025年建成全国重要的新能源汽车生产基地，新能源汽车产量占全省汽车总产量比重达到40%以上，产值达到3500亿元。
河南省：《关于金融支持新能源汽车产业链高质量发展的意见》，加大新能源汽车产业链金融资源配置，优化新能源汽车产业发展的金融生态，助力郑州打造全国重要的新能源汽车产业高地。
四、新增项目
2024年不光政策发力，各车企以及汽车零部件生产商也在积极扩大产能，积极迈向高精端发展。
据Mysteel统计，目前已有15家企业宣布或扩大汽车轻量化制造产能。
金属镁在汽车方向上的发展势头强劲，尤其在轻量化技术革新与新能源汽车发展的大背景下，镁合金因其出色的轻量化特性而备受瞩目。
综上所述，金属镁在汽车领域的应用正处于快速发展阶段，随着技术的不断进步和市场接纳度的提高，预计未来在汽车轻量化方面的市场份额将进一步扩大。然而，镁合金在汽车上的广泛应用还需要克服成本、生产规模和回收利用等方面的问题，以实现经济效益与环境效益的双重平衡。克服重重挑战，金属镁将有望真正踏入汽车圈，成为汽车轻量化的重要支柱！
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