3月24日，沪东中华为Seaspan建造的15500TEU集装箱3号船H1847A用时5天顺利完成海试项目，创造系列船最短纪录。
项目组总结前船建造经验，编制专项计划，明确海试内容及试验流程，严格按照状态检查表做好各项检查，提前预判风险，带足物资做好万全准备，为确保顺利试航打下坚实基础。
海试期间，项目组科学优化试航计划，合理安排报验项目，制定“以主推进系统为主线，穿插辅助试验项目”的工作方案，对主机新的废气再循环系统(EGR)科学安排报验计划，在主机磨合和主机负荷报验期间，提前各项目准备，保证24小时不间断连续交验，各项目一次报验成功。
尤其值得一提的是，试航中首次将脱硫试验同耐久试验的部分工况合并试验，预先完成重油模式下所有的试航项目,在回航期间转成MGO之后对EGR系统调试和提交，避免了主机频繁转油，既缩短交验时间又节省油耗，为后续船提供了宝贵的经验。
该船3月24日返航时，突遇海上大雾，航道封闭，项目组随机应变，主动将工作前移，在大雾封航期间，完成了部分试航意见和船员演示项目。
项目组表示，将争分夺秒完成船东整改意见，确保以最佳状态完成各项工作，向4月份交船目标全力冲刺。
资讯编辑：李玟 021-26095597 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈杰 021-26093100免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。
