英国出口仍然不振，业内呼吁出台出口战略规划

对于寄希望于通过扩大出口来提振英国经济的业内人士来说，英国1月份的出口数据无疑是非常令人失望的。

贸易逆差不断扩大

英国国家统计局13日公布的统计数据显示，1月份，英国商品出口额环比下跌0.5%，剔除通胀因素影响，1月份的英国商品出口环比下跌进一步放大至2.2%。其中，英国对非欧盟国家的出口额环比下跌6亿英镑，对欧盟的出口环比增加不到1亿英镑。

与商品出口相比，英国的服务贸易出口更占优势。但在1月份，英国的服务贸易出口额环比增长也不足1亿英镑。

由于进口快于出口，英国的贸易逆差不断扩大。英国国家统计局的数据显示，在截至1月份的三个月内，包括商品和服务在内，英国的贸易逆差扩大了22亿英镑至138亿英镑。

这和去年的趋势基本一致。2023年全年，英国商品进口额为5815亿英镑，出口为3927亿英镑，全年商品贸易逆差为1888亿英镑。

英国的一些行业组织对1月份的出口数据感到失望。英国商会（BCC）贸易政策主管William Bain指出，英国公司仍然迫切希望政府实施更有效的出口战略，以帮助他们保持竞争力。英国政府需要采取措施，通过与主要合作伙伴签订重要矿产协议来确保供应链安全，并降低与英国主要出口市场的贸易成本。

多重因素冲击英国出口

英国出口不振与国内经济环境密切相关。英国国家统计局13日公布的数据显示，英国1月份经济环比增长0.2%，但这一增长主要由国内的服务业推动的。与出口密切相关的制造业环比萎缩0.2%。英国制造业处于不景气状态已经持续了相当长的一段时间。标准普尔（S&P）公布的数据显示，英国制造业采购经理人指数（PMI）在2月份为47.5，尽管这是这一数据近10个月的高点，但也是这一数据连续第19个月处于50下方，标志着英国制造业持续处于萎缩状态。

英国出口的不振也与外贸环境密切相关。由于欧盟是英国最主要的外贸市场，脱欧对英国的出口，尤其是制造业的出口带来非常严重的冲击。英国食品饮料联合会（FDF）的首席执行官Karen Betts针对3月初出台的春季财政预算报告指出，与2019年相比，英国2023年食品、饮料行业的投资下降了三分之一，这和脱欧密切相关。英国和欧盟之间关于食品进出口的管理已经对英国食品、饮料投资构成制约。英国《卫报》披露的数据显示，过去三年来，由于英国和欧盟之间的食品管理规定，英国出口商比之前多支付的成本高达1.7亿英镑，这对英国中小出口商构成严重的压力。

离开欧盟单一市场后，英国将外贸重点转向非欧盟地区。英国先后与日本、新西兰、澳大利亚等签署了双边自由贸易协议。但现有的数据显示，英国对非欧盟地区的出口并没有看到明显的增长。1月份，英国对非欧盟地区的出口环比增长为负，而欧盟仍是英国最重要的外贸市场。这进一步表现出脱欧对英国出口的负面冲击。

英国国家统计局特地强调，1月份，红海运输危机还没有对英国的进出口造成明显影响。但在接下来的几个月，英国的非欧盟贸易将因红海运输危机的影响日益明显。英国商会（BCC）2月份发布的报告显示，55%的接受调查的出口商表示，其出口业务受到红海航运危机影响。53%的英国制造企业和B2C的服务业受到影响。这一影响主要表现在以下两个方面：一是运输成本大增，一些企业表示，受航运危机影响，其船舶租赁成本增加300%。二是供应时间拉长，比此前正常状态下延长3—4个星期。此外，企业的现金流和库存补给也受到影响。

此外，英国政府对出口缺乏战略规划，也是英国出口持续不振的原因之一。英国智库之一的董事学会指出，出口可以促进经济增长，但目前英国的出口情况不够理想。针对英国政府设立的到2030年实现1万亿英镑的出口目标，英国董事学会指出，这一数字看起来很大，但由于通胀存在，政府应该可以很容易实现。英国董事学会政策顾问Emma Rowland指出，建立更具意义的出口目标对英国经济增长非常重要。在春季财政预算公布前，英国董事学会再一次呼吁，英国要建立基于数量而非价格的出口目标。

对于英国出口企业来说，高利率引发的投资下降、与欧盟之间的出口管理协调、红海危机对非欧盟地区出口的冲击等不利因素，短时间内都不容易解决，这也就意味着，英国出口不振问题仍将持续一段时间。

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