航运界网消息，2月26日，比利时油轮船东Euronav公告称，已在招商局金陵鼎衡船舶(扬州) 有限公司下单订造2艘双燃料沥青运输船，预计2026年第四季度交付。与此同时，该系列船已与一流租家签署10期租约。
Euronav表示，该系列船将配备绿色甲醇双燃料主机，未来还可以转换为使用氨。沥青船是主要运输温度为250度的沥青的油轮。截至目前，全球共有230艘沥青船，平均船龄为15年。这2艘新造船载重吨达到17000吨，是现有船队平均8000吨的两倍。 Euronav和CMB.TECH致力于多元化发展和脱碳的新战略，创建领先的、经得起未来考验的航运平台，使公司成为可持续航运的标杆。
此前，CMB.TECH和Euronav宣布与Yara Clean Ammonia（YARA）和North Sea Container Line（NCL）合作，在青岛造船厂有限公司旗下青岛扬帆船舶制造有限公司订造全球首艘氨燃料动力1400TEU集装箱船。
Euronav首席执行官Alexander Saverys表示，“随着2艘最先进、绿色的新型沥青船建造合同的签署，我们继续推进船队多元化和脱碳战略。最近几个月，我们已累计与一流租家签署了55年的租约。这表明我们的客户已准备好与Euronav和CMB.TECH合作，为航运业提供可靠的解决方案。”
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