1月18日，振华重工为中交二航局建造的全球桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的150米打桩船项目在振华重工所属启东海洋工程举行开工仪式。
该船是中交集团提升深远海跨海桥梁及海上风电桩基施工核心竞争力的又一重大“利器”。总长130.5米、型宽40.8米、型深8.4米、桩架高度150米，可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。在核心技术创新引领方面，该船配备具有远海星站差分功能的打桩定位系统，实现深远海打桩定位精度达厘米级；首次在大型工程作业船舶上应用柴电混合动力的工程船舶直流组网技术，提高燃油经济性，降低碳排放；开发了集水文参数实时感知、作业辅助决策、作业工序自动判别、沉桩数据自动生成于一体的打桩作业管理系统，提升打桩船智能化、数字化水平。
该船建成交付后，将为我国大型桥梁及海上风电建设事业再添核心海工装备。
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