11月24日，中共广西百色市委副书记、百色市人民政府市长葛国科表示，黄桶—百色铁路将于12月上旬开工建设，越方将于12月下旬开工建设茶岭(高平)—同登(谅山)高速公路，百色对外开放迎来新机遇。
当天，广西百色市“加快建设左右江革命老区核心城市，高质量建设百色重点开发开放试验区”新闻发布会在南宁举行。
百色是广西面积最大的地级市，是著名的革命老区和民族地区，是位于桂、滇、黔三省(区)交接处的交通枢纽和物资集散地，是大西南出海通道进入广西腹地的咽喉城市。
葛国科介绍，近年来，百色牢牢把握作为西部陆海新通道建设的重要节点城市和面向东盟开放合作前沿的战略定位，加强与越南有关省份交流互访，推动双方务实合作。
葛国科介绍，龙邦—茶岭口岸升格为国际性口岸，将于12月中旬正式开通，黄桶—百色铁路将于12月上旬正式开工建设，越方将于12月下旬开工建设茶岭(高平)—同登(谅山)高速公路。
据了解，作为西部陆海新通道西通道的重要节点工程，黄桶—百色铁路项目是一条以货运为主、兼顾客运的区域性干线铁路。该条铁路将成为中国西南地区货物运输出海路径最短和最快的通道。
发布会上，葛国科还介绍了百色经济发展、产业转型等情况。2023年前三季度，百色市GDP同比增长7.2%，在左右江革命老区振兴规划涉及的3省(区)8市(州)中，增速排名第1位。
产业方面，百色市立足资源禀赋和产业基础，围绕产业链延伸和产品附加值提高，落地一批铝精深加工、绿色家具、新能源装备制造、精细化工业等企业，打造新型生态铝、林业、新能源、新材料“四大主导产业”，推动当地产业结构由“一铝独大”向“四轮驱动”转变。
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