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首钢通钢焦化事业部3号干熄焦实现顺利达产

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辛勤付出,必将收获成果……

日前,从首钢通钢焦化事业部传来好消息,在事业部全体干部职工的共同努力下,3号干熄焦1号、6号焦炉焦炭实现100%全干熄,标志着3号干熄焦顺利进入达产阶段。

“3号干熄焦达产后,提高了干熄率,为下道工序创造了条件,也为公司降本增效工作深入推进提供了支撑。”

“3号干熄焦引进了最新的操作监控系统,自动化程度高,极大方便了职工操作,减少了突发故障处置时间。”

自3号干熄焦顺利投产以来,焦化事业部高度重视,组织骨干力量前往京唐公司学习培训,并积极开展传帮带、导师带徒等活动,带出了一支优秀的骨干队伍,为干熄焦工程释放潜能厚积技术力量。王英泽是2022年入职大学生,在整个3号干熄焦建设期间,他迅速成长,在实践中积累经验,特别是在干熄焦设备磨合期,他发现在汽包液位计冲洗过程中,如果按说明书照搬操作,远传液位计信号存在和现场不符的现象,不利于指导生产。他迅速行动起来,反复开展实验,将冲洗液位计的操作规程进行细化,在开水联通阀和汽联通阀时,两个阀门开度同步进行,每次开三分之一圈,停留10秒钟后,直至阀门全开,使信号能够准确指导生产。

马勇智也是一名年轻的职工,在3号干熄焦建设中发挥了年轻人敢闯敢拼的精神。他将锅炉每个集箱排污时间由30秒缩短至15秒,不仅将炉水水质等各项参数控制在要求范围内,而且节省了除盐水消耗,每次排污节省时间135秒,年可节约除盐水费用104万元。

“在达产调试阶段,我们遇到了一些瓶颈问题,给达产带来了一定挑战。”

因3号干熄焦入焦仓滑道排焦不畅,最大排焦量只有110吨/小时,满足不了达产需要,焦化事业部积极想办法、定措施,在借鉴其他先进单位焦仓滑道布局的同时,根据现场实际情况进行改造,将滑道宽度增加50毫米,滑道坡度增加10度,改造后运行良好,排焦量得到提升。

因厂家系统单炉操作时间设置过长,不能满足达产的生产需求,焦化事业部熄焦作业区通过不断摸索,根据设备实际情况,将提升机提升和横移过程中的速度进行优化,单炉操作时间控制在10分钟以内,满足了达产对单炉操作时间的需求。

由于设计问题,干熄焦罐到6号焦炉大号区域接焦时,只能单罐操作,不能双罐操作,延长了单炉操作时间,影响干熄效率。焦化事业部经过反复研究,提出将熄焦车向水熄塔方向前移4米,熄焦车轨道滑线反向延长4米的解决方案,方案实施后,有效解决了只能单罐操作的问题。

“按照公司要求,3号干熄焦如期达产,我们已经做到了。如何保证以后生产稳定顺行,是我们下步要攻克的问题。”

目前,焦化事业部进一步加大职工培训力度,熟练掌握新设备的使用方法和操作标准,做到能够独立处理问题,同时,强化炉温管控,保证焦炭成熟度,防止焦生造成3号干熄焦系统波动,保证每天排炉计划均匀,实现100%全干熄。此外,结合即将进入冬季生产的实际,提前谋划部署,细化冬季安全生产保障措施,确保干熄焦冬季生产安全顺稳。


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数据来源:钢联数据免费下载

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