日前，大连中远海运重工承修的“中海天王星”轮顺利开航，这是公司2023年度完成的首艘14000TEU集装箱船维修工程。
“中海天王星”轮长366米，型宽51.2米，型深29.9米，船舶尺度大，进坞周期短，给项目组带来了诸多挑战。由于船舶超长，进坞后船头船尾均探出坞外，打砂和涂装工程面临着施工难度大、现场安全管理要求高的双重考验。由于坞期控制要求较高，船舶首尾吊架搭设及完工拆除工作车间仅用不到24小时即完成，为坞期保控争取了宝贵时间。
由于在坞内岸电无法启动船上锚机，项目组在船舶进坞前启用辅机，同时开展相关的锚链测量、标记、横档补焊、锚链舱清水清泥、排水泵检修等一系列工程，船舶出坞继续开展后续工程。修程过半，船东临时增加风机出舱拆检，由于脱硫塔的位置正好挡住风机间，不得不临时调整出舱位置，船体、轮机及脚手架队伍三方共同配合电装车间开工艺孔出风机，拆管搭架拆架，仅用5个小时，风机就具备了出舱条件。
3月21日，中海天王星”轮抵达大连中远海运重工，开启为期15天的维修工作。最终，“中海天王星”轮较比合同工期提前三天于4月4日开航，船舶开航后，船东对项目组克服困难提前完成所有维修工程赞赏有加并发来了热情洋溢的感谢信。船东机务对船舶从进厂到进坞再到开航，大连中远海运重工在安全、质量、进度、方面的各项工作给予了高度评价。
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