4月17日,锂电池关键材料碳酸锂价格暴跌不止,已经引发了业内人士对行业发展的担忧。从部分电池厂商和行业人士处了解到,目前国内主要电池厂商的去库存工作或将延续至5月,此后产能的开工率有望回升,这或将带动原材料采购需求的提振。据了解,今年以来,受新能源汽车市场需求增速放缓、动力电池厂商去年大幅度扩产导致库存积压的影响,国内电池厂商现有产能的开工率普遍仅有4—5成。“价格持续下跌的根本原因还是需求不振,”一位业内人士表示,“3月份新能源车和燃油车的促销扰动让整个市场的需求都被极大抑制,市场观望情绪浓重。因此车企和电池厂都在消化库存和在手订单,现在都希望能够把原材料的价格压在低位,然后吸纳足够的筹码,为之后的降价积累子弹。”不过上述业内人士表示,在碳酸锂价格压到10万元/吨后,后期应该会反弹,“因为新能源汽车市场需求不振是短期问题,长期来看需求仍然会快速增长。”
资讯编辑:刘思琪 021-26096532 资讯监督:乐卫扬 021-26093827 资讯投诉:陈杰 021-26093100免责声明:Mysteel发布的原创及转载内容,仅供客户参考,不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有,转载需取得Mysteel书面授权,且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络,目的在于传递更多信息,方便学习与交流,并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉,请联系Mysteel(021-26093397)处理。