即便上游挺价情绪愈发强烈，依然没能阻止碳酸锂价格的跌势。
4月12日，上海钢联数据显示，电池级碳酸锂均价下跌3500元/吨，至19.9万元/吨，正式跌破20万元关口；工业级碳酸锂下跌3500元/吨，已至16.65万元/吨。
这一价格较去年11月的历史高点已下跌接近七成，过去一个月的跌幅已达到44%。
碳酸锂为主要锂盐产品之一，电池级碳酸锂是锂电池的重要原材料，主要用于磷酸铁锂、钴酸锂以及部分三元锂类的正极材料。工业级碳酸锂则主要应用于传统陶瓷、玻璃等行业。
其他平台报价更早便跌破了20万元。4月12日报价显示，电池级碳酸锂价格区间在16.4万-19.6万元/吨，均价已达到18万元/吨。
“价格走势仍不乐观，主要因为市场需求缺乏回弹动力，终端及下游需求回暖周期尚不明朗，市场将延续供强需弱局面。”上海钢联新能源事业部锂业分析师曲音飞对界面新闻记者表示。
从市场供需及库存情况看，东吴电新4月9日的锂资源专家交流纪要指出，经过三个多月的消耗，目前锂盐厂库存基本上在一周左右。
该份纪要指出，绝大部分的电池厂的锂盐库存已到低位，包括宁德时代(300750.SZ)、比亚迪(002594.SZ)等。目前的库存压力集中在锂盐企业，“锂盐厂过去是没有库存的，顶多存3天的货。现在锂盐厂库存相当于1-1.5个月的量。”
从供给看，今年的计划增量或有所折扣。上述纪要显示，原计划2023年的锂盐供给能增加30万-35万吨，目前预计整体增量降至27万-28万吨。
这主要因江西地区锂盐供给可能减少，以及国内外部分项目会有所推迟。
“市场挺价情绪强烈，但下游需求不景气，仅靠锂盐厂减少供给，是不能支撑起锂价的。”新能源锂原料分析师刘晓敏在接受界面新闻采访时表示。
据她介绍，部分锂盐厂已有产线停产，有的小厂从年初跌价开始就已陆续停产。宜春地区锂云母提锂的成本相对较高，较锂辉石提锂加工成本高约25-30%，因此当地的永兴材料(002756.SZ)等企业均有产线停产。
“江西确实有停工减产的企业。这更多是因动态调整库存等原因，锂盐厂库存累库明显。”曲音飞也表示，仅依赖几家停产挺价意义不大。
过去一个月内，锂价跌跌不休，市场对下游正极材料厂、动力电池在4月的排产预期仍抱有期待。
刘晓敏对此表示，“现已进入4月中旬，从已知企业的4月排产情况看，整体订单情况并没有比3月好多少。”
她表示，“产业链各环节都在消化库存。至少要等到整体库存有所削减后，采购量才有望好转。”
在锂价跌破20万元/吨的情况下，锂盐企业的承受力备受考验。曲音飞表示：“锂盐企业来料方式较为多样，自有矿产资源利润空间尚可。”
刘晓敏认为，“只要是有矿的锂盐企业，还是有盈利的；但没有锂矿的就会面临亏损。”
东吴电新的会议纪要指出，以江西云母提锂为例，2.5%品位对应的单纯成本约在5万-7万元/吨。
该会议纪要显示，当前市场仍缺少买入点，最晚要到5月，等电池企业去完库存后才可能开始采购。
对于锂价后市，刘晓敏表示，“最悲观的情况下，电池级碳酸锂或跌至10万元/吨以下。”
在此前界面新闻举办的“锂价加速俯冲，锂电产业链会怎么走”直播中，真锂研究创始人、总裁墨柯表示，按照目前情况，到年底碳酸锂价格可能会跌至15万元/吨以内。
墨柯称，碳酸锂价格在10万元/吨以下，对产业链是比较友好的。
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