◎2月23日，国务院联防联控机制召开新闻发布会，国家卫生健康委员会疫情应对处置工作领导小组专家组组长梁万年表示，本轮新冠疫情在全国范围已经基本结束，但不能说完全结束。目前仍然呈现局部零星散发状态。
◎2月23日，国资委主任张玉卓在国新办新闻发布会上介绍，全年主要目标任务是：按照“一利五率”考核指标体系，聚焦实现“一增一稳四提升”目标，推动中央企业利润总额增速高于全国GDP增速，力争取得更好成绩；资产负债率总体保持稳定；净资产收益率、研发经费投入强度、全员劳动生产率、营业现金比率4个指标进一步提升。
◎2月23日，央行等五部门联合发布金融支持横琴粤澳深度合作区和前海深港现代服务业合作区建设意见，探索资本项目可兑换有效路径。允许前海合作区内符合条件的金融机构开展跨境证券投资等业务。
◎2月23日，央行进行3000亿元7天期逆回购操作，中标利率为2.00%，与此前持平。因当日有4870亿元7天期逆回购到期，实现净回笼1870亿元。
◎2月23日上海银行间同业拆放利率：隔夜SHIBOR报1.4750%，下降29.00个基点。7天SHIBOR报2.1630%，上涨0.50个基点。3个月SHIBOR报2.4060%，上涨0.30个基点。
◎2月23日，唐山迁安普方坯资源出厂含税上调20，报3950元/吨。
◎本周，钢材总库存量2355.56万吨，环比降30.95万吨。其中，钢厂库存量686.14万吨，环比降29.25万吨；社会库存量1669.42万吨，环比降1.70万吨。详情>>
◎本周，唐山126座高炉中51座检修，高炉容积合计34220m3；周影响产量约76.47万吨，产能利用率78.09%，较上周上升0.76%，较上月同期上升3%,较去年同期上升23.92%。详情>>
◎本周，Mysteel统计新口径114家钢厂进口烧结粉总库存2479.74万吨，环比上期降105.8万吨。烧结粉总日耗110.87万吨，降0.39万吨。钢厂不含税平均铁水成本2937元/吨，增22元/吨。详情>>
◎据Mysteel动力煤煤矿样本调研，阿拉善盟新井煤矿属于建设煤矿，产能90万吨，日产量0.2万吨，该矿暂无动力煤保供任务。截止目前，山西、陕西区域煤矿暂未受到此次事故影响，生产销售均正常进行；内蒙古各煤矿立即开展自查，有安全隐患立即停止生产，部分煤矿在自查期间减少对外销售的量以长协调运为主。详情>>
◎本周，唐山87条型钢生产线：其中长流程企业7条，调坯轧钢企业80条。开工率为27.59%，较上周相比下降5.75%。成品库存62.41万吨，环比上周减少9.05%，厂内钢坯库存53.8万吨，环比上周减少15.81%。
◎2月22日Mysteel统计40家独立电弧炉建筑钢材钢厂平均成本为4267元/吨，周环比增加70元/吨。平均利润为28元/吨，谷电利润为142元/吨，周环比下降17元/吨。
◎世界钢协：2023年1月全球63个纳入世界钢铁协会统计国家或地区的粗钢产量为1.453亿吨，同比下降3.3%。
◎中钢协：2023年2月中旬，重点钢企粗钢日均产量209.28万吨，环比增长1.49%；钢材库存量1953.0万吨，比上一旬增加150.05万吨，增长8.32%。
◎山西发布《山西省人民政府关于做好2023年安全生产工作的通知》，提出煤与瓦斯突出矿井要坚持“区域措施先行、局部措施补充”的原则，以区域措施为主，严禁以局部措施代替区域措施，严格执行保护层开采及区域性预抽煤层瓦斯措施，具备保护层开采条件的必须开采保护层。
◎国资委副主任赵世堂23日在新闻发布会上表示，煤炭央企日均产量接近达到300万吨，同比增长7.6%，执行中长期协议让利超过1900亿元。
◎河钢股份：2023年，钢铁行业面临的外部环境依然复杂严峻，但整体展望向好是市场的一致预期，国家全心全意发展经济的总方向非常明确，国民经济有望运行在合理区间，预计钢铁行业产业链条将得到全面修复。
◎2月22日，山西省开发区2023年第一次项目集中签约一批、开工一批、投产一批“三个一批”活动在各市同步举行。此次共签约项目303个、开工项目310个、投产项目300个，其中“十大产业链”项目284个。
◎2月23日，国新办举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上，交通运输部副部长徐成光介绍，2022年全国完成交通固定资产投资超3.8万亿元，同比增长超6%。
◎2月21日，安徽省人民政府网站发布《安徽省人民政府办公厅关于印发安徽省有效投资专项行动方案（2023）的通知》，提出有效投资专项行动总体目标，即2023年安徽省固定资产投资力争增长10%以上。
◎2月23日，扬子江船业集团公布了2022年下半年和全年的业绩报告。其中，2022年全年集团总收入同比增长37%，达到207亿元。销售成本从2021年的131亿元人民币增加到175亿元，同比增长34%。
◎波罗的海干散货运价指数周三上涨13.5%，至逾三周来最高水平，因各型船需求增加。波罗的海干散货运价指数上涨80点，或13.5%，报674点，涨幅为逾一年来最大。
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