据Mysteel不完全统计，截至2023年2月9日，广东、广西、河北、江西、湖南、上海、重庆、天津等14个省份相继发布碳达峰实施方案，普遍提及发展新能源和清洁能源动力船舶，持续提高船舶能效水平。推进码头岸电配套设施建设，着力提升靠港船舶岸电使用率。
其中，上海提出，加快发展电动内河船舶，积极推广液化天然气燃料、生物质燃料以及探索氢、氨等新能源在远洋船舶中的应用。到2030年，主力运输船型新船设计能效水平在2020年基础上提高20%，液化天然气等清洁能源动力船舶占比力争达到5%以上。具体内容如下：
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