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中国船舶沪东中华完成年度交船目标

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12月29日,随着24000TEU超大型集裝箱船“EVER ACME”(长崇号)签字交付,中国船舶集团旗下沪东中华提前完成2022年交船目标任务。

船舶品质显著提升

2022年沪东中华共计完工交船16艘、133.6万载重吨,其中液化天然气(LNG)运输船、大型及超大型集装箱船等中高端产品占比达到90%。

经营接单再创新高

全年承接新船订单47艘、433.47万载重吨,其中大型LNG运输船接单达38艘,创造了中国船厂LNG运输船年度接单量的历史最高纪录,且全球排名第二。

超大型集装箱船研制“领头羊”

“长崇”号是继今年6月沪东中华交付该项目首制船“长益”号、9月交付该项目2号船“长韻”号之后,交付长荣海运的第3艘24000TEU级集装箱船,将于今年12月30日开始投入运营远东至欧洲的航线。

该型船总长399.99米,型宽61.5米,甲板面积达24000平方米,相当于3.5个标准足球场;货舱深度达到33.2米,可承载24万吨货物,一次可装载24000多只标准集装箱,最大堆箱层数可达25层,相当于22层楼的高度,是目前全球装箱量最大的集装箱船之一,被誉为海上“巨无霸”和“带货王”。

该系列超大型集装箱船由沪东中华自主设计,拥有完全自主知识产权。在“长崇”号建造过程中,沪东中华秉承“一艘比一艘好、一艘比一艘快”的理念,全力应对各种挑战,取得了该船建造品质、建造速度“双提升”的优异成绩,较合同期提前4个月实现签字交付。

目前,沪东中华已成功交付5艘23000TEU LNG双燃料动力箱船、3艘全球最大24000TEU级箱船;还在建13000TEU级以上箱船16艘,其中23000TEU LNG双燃料动力箱船4艘、全球最大24000TEU级箱船6艘。全球超大型箱船研发设计建造基地地位稳固。

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数据来源:钢联数据免费下载

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