N1085开工
11月15日上午，扬州中远海运重工在浙江舟山和江苏扬州同日完成了21万吨散货船N1054轮交付和N1085轮开工两大生产经营节点。
N1085轮是公司承建浙江协海集团的第二艘系列船，N1054轮（LADY SOPHIE MARIE）是公司承建工银租赁6艘该系列船中最后一艘，也是公司交付的第21艘21万吨系列散货船。
N1054轮（LADY SOPHIE MARIE）
21万吨系列散货船总长299.95m，型宽50m，型深25m，设计航速14.5节，是国内首个拥有“智能航行、智能机舱、智能能效、智能平台”4个智能船舶船级符号的散货船，具有“智能、绿色、环保、节能和安全”的优势特点。已交付并投入运营的同系列船舶获得了中远海运散运、山东海运、国银租赁及工银租赁等各家船东公司的肯定和赞扬，系列船中的首制船“惠智海”轮登榜了《2021年度杰出船型的世界名船录》。
2022年是扬州中远海运重工学川崎实践成果显现的关键之年，截至目前，年内共计新开工船舶16艘，坞内搭载完成13艘，交付船舶11艘，较计划提前15天完成全年交付任务。年内为中远海运集运承建的14k系列船N1065船的开工，开启了大型集装箱船的连续建造。
未来，扬州中远海运重工将把深耕21万吨系列散货船项目积累的学川崎实践成果，充分应用到14k/16k系列集装箱船、700TEU电动集装箱等新船型的建造工作中，通过进一步巩固快速均衡连续低成本的建造模式，实现量效双增，努力打造中国领先、世界一流的绿色、智能大型造船基地！
2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！
报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析……
点击链接了解更多：点击查看
资讯编辑：李玟 021-26095597 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈杰 021-26093100免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络，目的在于传递更多信息，方便学习与交流，并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉，请联系Mysteel（021-26093397）处理。
